每經(jīng)編輯 涂勁軍

每經(jīng)網(wǎng)成都3月15日訊（每經(jīng)記者曹晟源 實(shí)習(xí)生熊玥伽）今日，記者從國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站上獲知，2012年2月，國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)了新建四川省稻城亞丁機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告。

報(bào)告中指出，本期按滿(mǎn)足2020年旅客吞吐量28萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1400噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，主要建設(shè)內(nèi)容有：新建一條長(zhǎng)4200米的跑道，5000平方米的航站樓，4個(gè)機(jī)位的站坪以及空管、供油等相關(guān)配套設(shè)施。項(xiàng)目總投資13.0498億元。    公開(kāi)資料顯示，稻城亞丁機(jī)場(chǎng)海拔4410米，是除康定機(jī)場(chǎng)之外甘孜藏族自治州第二個(gè)機(jī)場(chǎng)。建成后該機(jī)場(chǎng)將超越西藏昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)（海拔4334米），成為全世界在建旅游景區(qū)機(jī)場(chǎng)中海拔最高的。

稻城縣政府相關(guān)工作人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示：“機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)取今年底試飛，2013年正式運(yùn)營(yíng)。”

據(jù)了解，稻城亞丁機(jī)場(chǎng)將首先開(kāi)通亞丁—成都、亞丁—昆明、亞丁—重慶等航線(xiàn)，游客只需1小時(shí)就能從成都飛到稻城亞丁。屆時(shí)，亞丁機(jī)場(chǎng)將與重慶、成都、云南香格里拉、昆明、九寨溝以及康定機(jī)場(chǎng)形成大香格里拉空中環(huán)線(xiàn)。

“出行方式發(fā)生方便之后，旅客的人次翻一番應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。”四川青年旅行社行政辦公室張小姐告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“我就是因?yàn)槠?chē)不方便，所以沒(méi)去甘孜，等機(jī)場(chǎng)開(kāi)通之后，肯定會(huì)立即飛過(guò)去的。”

目前甘孜方向的旅行是青旅重要的旅行路線(xiàn)，旅行社對(duì)機(jī)場(chǎng)開(kāi)通有所期待。旅行社方面表示，同時(shí)，旅行社并不會(huì)取消汽車(chē)旅行路線(xiàn)。

“十二五”期間，甘孜將以康定為核心，形成聯(lián)結(jié)“三大機(jī)場(chǎng)＋三大旅游發(fā)展圈層”的旅游交通路網(wǎng)和配套設(shè)施體系，逐步發(fā)展形成“空港中心＋快速通道＋輻射路網(wǎng)”的創(chuàng)新型旅游輻射和集聚發(fā)展模式。

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來(lái)隨著稻城亞丁和甘孜機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)，甘孜旅游發(fā)展將如虎添翼。