當(dāng)一米陽(yáng)光照耀在玉龍雪山之巔，把大氣之美散發(fā)到極致的時(shí)候，世界頂級(jí)奢華品牌――豪華SUV的領(lǐng)導(dǎo)者路虎（LandRover）攜旗下經(jīng)典傳世之作2012年款神行者2代與麗江相約，在介乎天地之間開(kāi)啟了一段難忘的試駕之旅。

更高效率的動(dòng)力升級(jí)

試駕從海拔2400米的高度出發(fā)，一路向上到達(dá)中途休息點(diǎn)——海拔3100米的玉龍雪山甘海子藍(lán)月谷劇場(chǎng)。山路連綿起伏，一邊是堅(jiān)硬的巖石，一邊是陡峭的山崖，駕駛?cè)律裥姓?代穿行其間不斷上升,一路體驗(yàn)2.0升Si4發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，而9.6升/百公里的綜合油耗能夠滿(mǎn)足多數(shù)駕駛者對(duì)油耗的苛刻要求。

路虎第一代神行者誕生于1997年，上市之初便以?xún)?yōu)秀的整車(chē)品質(zhì)、兼具公路及越野需求、可靠的安全性及實(shí)用的內(nèi)部空間被廣大消費(fèi)者追捧。如今，2012年款神行者2代由原先搭載的3.2升Si6發(fā)動(dòng)機(jī)替換為2.0升Si4渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在高效性能和經(jīng)濟(jì)油耗之間尋找到了更趨完美的平衡。這款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)較之先前的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)整整輕了40千克，并且在二氧化碳排量方面極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，減少了14%，達(dá)到了224克/公里。

酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)

點(diǎn)火，出發(fā)。這是全新的動(dòng)力，2.0升Si4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力迅猛有勁，隨著油門(mén)的加大穩(wěn)定地給你后背推力。它的數(shù)字驚人，在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出240馬力可以保證它像很多運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)一樣馳騁，而340牛·米的扭矩則令其在各種路況下都能表現(xiàn)得游刃有余。只要在路況良好、沒(méi)有限速要求的理想情況下，達(dá)到時(shí)速200公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時(shí)只需8.8秒。而在發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出澎湃動(dòng)力的同時(shí)，車(chē)身在底盤(pán)懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿(mǎn)意的穩(wěn)定性。

在試駕過(guò)程中，隨著右腳踩下油門(mén)的力度逐漸加大，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)以靈敏的反饋，全新六速手自一體變速箱與扭矩輸出緊密配合，車(chē)輛表現(xiàn)更加凌厲，加速一氣呵成，似要擺脫一切束縛釋放它的活力。這時(shí)也可以借助路虎獨(dú)有的CommandShift技術(shù)，通過(guò)無(wú)離合連續(xù)換擋實(shí)現(xiàn)手動(dòng)變速，帶來(lái)更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

超高水準(zhǔn)的通過(guò)性能

此次越野場(chǎng)地試駕選擇在玉龍雪山旁、二戰(zhàn)期間著名的“駝峰航線”機(jī)場(chǎng)。久違的彈坑、砂石對(duì)于它是一種享受。將路虎強(qiáng)大的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)到沙礫模式，從容指揮著全車(chē)的馬力及扭矩輸出，而全車(chē)的電子系統(tǒng)也在全力配合發(fā)揮著車(chē)輛最大的牽引力，輕松越過(guò)砂石路段。

越野體驗(yàn)中，主辦方還安排幾段陡坡，在下坡過(guò)程中，啟動(dòng)陡坡緩降控制系統(tǒng) （HDC），可以完全釋放雙腳，依靠系統(tǒng)自動(dòng)控制的制動(dòng)力，車(chē)輛會(huì)維持較低的下坡速度，即使某一個(gè)車(chē)輪發(fā)生滑動(dòng)，也不會(huì)降低對(duì)車(chē)輛的控制。同時(shí)車(chē)輛還配備有最新的側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)（RSC），這項(xiàng)尖端技術(shù)有助于降低車(chē)輛在極端情況下發(fā)生側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)，可以保證車(chē)輛在惡劣的越野路面上做到游刃有余。此外，2012年款神行者2代的離地間隙達(dá)到了220毫米，接近角和離去角分別為31度和34度，最大爬坡度30度，涉水深度達(dá)到500毫米，而超高剛度的車(chē)身更可以保證車(chē)身在扭曲受力的狀態(tài)下不發(fā)生變形，車(chē)底由鋼材和熱塑性塑料造成的保護(hù)板又能抵抗碎石的破壞。

奢華運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)傳承

全新神行者2代在外觀上最大的改變,莫過(guò)于其汽油版HSE車(chē)型采用了與眾不同的外觀套件，包括與車(chē)身同色的前后擾流板和車(chē)門(mén)下方貼花面板，將SUV粗獷的幾何外形與豪華轎跑的圓潤(rùn)流暢完美融為一體。雙排氣管的分布?xì)鈩?shì)非凡，彰顯著全新神行者2代活力十足的運(yùn)動(dòng)本性，可選裝的全新19英寸、7輻式鋁合金輪轂，視覺(jué)效果搶眼，營(yíng)造出個(gè)性化風(fēng)格。

反觀車(chē)內(nèi)的元素同樣充滿(mǎn)了大量相互交錯(cuò)的硬朗線條，大氣的中控臺(tái)，以及質(zhì)感十足的內(nèi)飾材料散發(fā)著路虎車(chē)一貫的力量感，而新型座椅內(nèi)飾面料Dinamica(r)取代了Alcantar，并提供黑檀木色、杏仁色和棕褐色，豐富了車(chē)主的選擇。車(chē)內(nèi)采用全黑內(nèi)飾，大面積的玻璃更增強(qiáng)了敞亮感，與路虎特有的“指揮官式控制座椅設(shè)計(jì)”和“劇院式座椅設(shè)計(jì)”相得益彰。

盡管神行者是路虎家族的入門(mén)級(jí)車(chē)型，但其源于路虎品牌優(yōu)異的越野血統(tǒng)、卓越的公路性能和富有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，讓它在緊湊型豪華SUV市場(chǎng)中匯集了足夠的目光。而作為路虎今年的力作之一，2012年款神行者2代必定將成為那些不畏險(xiǎn)阻的挑戰(zhàn)者的首選座駕。