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基金定投之重返泰坦尼克號:資本市場“海難”如何逃生

2012-03-22 01:37:16

1912年4月10日,泰坦尼克號——這艘號稱“不沉之船”的鋼鐵巨物撞上冰山沉沒。1997年,以杰克與露絲生死愛情為主線的電影 《泰坦尼克號》在全球各地掀起狂潮。在事故發(fā)生100年后的今天,《泰坦尼克號》以全新打造的3D模式歸來,讓影迷重溫這部影片的輝煌與感動(dòng)。

回望歷史,在真實(shí)的海難中,面對著死神的來臨,如是你我在場,將如何選擇逃生?這是一個(gè)問題!跳船逃生,冰冷的海水無異于殺手,救生圈也無濟(jì)于事;留在大船上,最終也要葬身海底。只有救生小船才是最佳的逃生工具。

2011年中國股市,陷入寒冬,上證綜指全年跌幅全球第二。置身于這場堪稱資本市場的“海難”,投資者如何逃生?這與泰坦尼克號乘客面臨的選擇十分類似。在市場低點(diǎn)割肉無異于跳海,停止操作不管不問無異于“深套”在船,不斷補(bǔ)倉看似能降低成本,但平均二三十的虧損跌幅補(bǔ)倉之路漫無止境,好似套在救生圈延緩冰凍時(shí)間。

那哪種方式才是“救生艇”呢?答案是:基金定投。

電影中救生小艇能夠救助乘客,原因在于停留在海面上,遠(yuǎn)離沉默的大船和冰冷的海水,等待其他船只救援?;鸲ㄍ兑环矫娣稚r(shí)間投資,不乘坐同一艘“大船”;另一方面分散資產(chǎn)投資,每次幾千元,身家分在不同的“大船”上。而當(dāng)遭遇資本市場“海難”時(shí),基金定投高點(diǎn)少投、低點(diǎn)多投,在熊市中吸取足夠多的便宜籌碼,并停留在市場之中等待下一次反彈時(shí)“上岸”。

根據(jù)廣發(fā)基金“贏定投”的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,通常來說5年是一個(gè)定投見效的期限,虧損的概率接近于零。從實(shí)際效果來看,在去年市場大幅震蕩下跌的過程中,“贏定投”幫助投資者有效過濾資本市場 “海難沉沒”風(fēng)險(xiǎn),在今年年初的反彈中收獲了穩(wěn)定的投資回報(bào)。

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