每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 程元輝 伍雨石發(fā)自常熟、北京    

每經(jīng)記者 程元輝 伍雨石發(fā)自常熟、北京

奇瑞汽車與捷豹路虎汽車，終于敲定了合資項(xiàng)目。

雙方于昨日（3月21日）聯(lián)合對(duì)外宣布，經(jīng)過充分的協(xié)商，雙方就在中國(guó)建立合資公司的計(jì)劃已達(dá)成協(xié)議，雙方計(jì)劃以股比對(duì)等（各占50%）的形式建立合資公司。

據(jù)悉，該合資項(xiàng)目已確定落戶江蘇省常熟市。3月19日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者曾赴常熟市調(diào)查采訪，發(fā)現(xiàn)一千多畝的土地已預(yù)留給該項(xiàng)目等待開工。

合資細(xì)節(jié)披露

昨日，奇瑞汽車董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍，與捷豹路虎首席執(zhí)行官施韋德博士（Dr.RalfSpeth）在雙方的聯(lián)合聲明中指出：“雙方攜手開展在中國(guó)的合資項(xiàng)目將為奇瑞汽車及捷豹路虎帶來令人激動(dòng)的美好前景。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)捷豹汽車、路虎汽車的需求在持續(xù)快速增長(zhǎng)，我們相信在中國(guó)這一世界最大的汽車市場(chǎng)上，奇瑞汽車與捷豹路虎的合作將共同激發(fā)捷豹和路虎作為深受用戶喜愛品牌的巨大市場(chǎng)潛力。”

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者還獲悉，近期奇瑞捷豹路虎籌備項(xiàng)目組已落戶上海虹橋，其組織架構(gòu)布局與觀致汽車相仿，即將公司總部和研發(fā)中心設(shè)于上海，生產(chǎn)基地設(shè)在常熟市。

“報(bào)批文件中，能滿足國(guó)家準(zhǔn)入要求的項(xiàng)目全部都涉及了，包括發(fā)動(dòng)機(jī)廠和研發(fā)中心。”常熟市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)一位不愿具名的工作人員告訴記者。

奇瑞汽車與捷豹路虎昨日發(fā)布的協(xié)議，還包括“生產(chǎn)捷豹路虎品牌車型以及合資自主品牌車型，生產(chǎn)配套的發(fā)動(dòng)機(jī)，銷售合資公司生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，建立研發(fā)中心”等內(nèi)容。

根據(jù)雙方達(dá)成的初步合資協(xié)議，位于常熟的工廠總投資額達(dá)175億元人民幣。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，奇瑞和捷豹路虎希望到2014年年中實(shí)現(xiàn)第一輛車下線，首期產(chǎn)能為8萬輛，將在2015年底實(shí)現(xiàn)。

常熟市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)另一位工作人員告訴記者，合資公司計(jì)劃生產(chǎn)的首款路虎攬勝系列車型，將是捷豹路虎在去年發(fā)布的攬勝極光。

雖然奇瑞汽車和捷豹路虎雙方達(dá)成協(xié)議的具體條款和內(nèi)容目前在聯(lián)合聲明中尚未披露，但據(jù)記者進(jìn)一步了解，合資項(xiàng)目最終將形成18萬輛的年產(chǎn)能規(guī)模。合資公司目前計(jì)劃生產(chǎn)2款路虎攬勝車型、1款合資自主車型和1款全鋁車身的捷豹車型。

地方政府力推

上述不愿具名的工作人員告訴記者，捷豹路虎國(guó)產(chǎn)前與很多國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)洽談過，曾考察過上海、天津、保定和大連等城市，首選是上海，但由于上海土地緊張，只能在上海周圍進(jìn)行選擇。在考察常熟后，捷豹路虎高層決定將合資項(xiàng)目落地常熟，主要是常熟地理位置優(yōu)越。

常熟市位于江蘇省東南部，距上海約100公里。在常熟市的東張鎮(zhèn)，一千多畝已經(jīng)平整完畢的土地，正在靜靜等待新主人的到來。這塊土地與觀致汽車的生產(chǎn)基地僅隔一條馬路。一位觀致汽車工廠的工人指向這塊地說，這里將是奇瑞捷豹路虎新工廠的所在地。

“這一千多畝地是預(yù)留給奇瑞捷豹路虎項(xiàng)目的，現(xiàn)在發(fā)改委的批復(fù)還沒出來，正在等待正式開工的消息。”常熟市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)一位人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說。

上述不愿具名的工作人員透露，“奇瑞與捷豹路虎合資項(xiàng)目已于去年12月26日由蘇州市政府聯(lián)合江蘇省政府報(bào)發(fā)改委審批，樂觀預(yù)計(jì)今年7月份審批消息將出來。”

據(jù)稱，2月27日，常熟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)局的幾位負(fù)責(zé)人曾到北京，同行的還有常熟和蘇州市的一些領(lǐng)導(dǎo)，此行目的就是為了推動(dòng)奇瑞捷豹路虎項(xiàng)目。

據(jù)悉，除了要考慮接近上海總部外，另一個(gè)考量因素是配套和人員管理成本問題。觀致汽車和捷豹路虎兩大項(xiàng)目的規(guī)模效應(yīng)，將吸引國(guó)際知名配件商入駐，一定程度上解決配套難的問題。常熟希望逐漸形成特色鮮明的汽車產(chǎn)業(yè)集群，到2015年產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到1000億元。

·業(yè)內(nèi)快評(píng)

奇瑞與捷豹路虎合資可發(fā)揮雙方的品牌優(yōu)勢(shì)，料將對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生重大影響，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必進(jìn)一步加劇，帶給消費(fèi)者的將是更低的價(jià)格和更多的選擇。

奇瑞與捷豹路虎的合資是各取所需，捷豹路虎要銷量，奇瑞要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。風(fēng)險(xiǎn)在于：對(duì)捷豹路虎，合資公司的生產(chǎn)工藝是否能滿足捷豹路虎的要求，否則會(huì)影響捷豹路虎的品牌形象；而對(duì)奇瑞而言，合資能否獲得技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)還有待觀察，切不可重蹈中國(guó)汽車行業(yè)“市場(chǎng)換技術(shù)”的前車之鑒。

（品牌中國(guó)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王永）