每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李智    

每經(jīng)記者 李智

對于A股市場上的投資者來說，有一種悲劇最讓人失落，那就是幸運(yùn)的成為了 “百里挑一”的中簽者，卻在上市首日不幸地面對破發(fā)的股價(jià)。昨日上市的首航節(jié)能（002665，收盤價(jià)29.19元）就上演了這樣一出悲劇。需要指出的是，公司還是龍年以來第一只在上市首日就宣告破發(fā)的新股，但也是第一只未觸及深交所首日停牌紅線的新股。

首航節(jié)能發(fā)行價(jià)30.86元，而其開盤價(jià)定格于28.88元/股，正式宣告龍年第一支首日破發(fā)新股的誕生。即使盤中跌幅有所收窄，但是公司的股價(jià)終究還是未能翻紅，全日29.90元的最高價(jià)距離保發(fā)仍有一定的差距。截至收盤之時(shí)，首航節(jié)能跌幅依舊為5.41%。

由于截至收盤之時(shí)換手率僅為43.31%，首航節(jié)能成為了自深交所推出被喻為 “史上嚴(yán)新股限炒令”以來，第一只在上市首日沒有觸及停牌紅線的個股。而此前20余只深市新股，無一例外的在上市首日遭遇停牌，這無疑讓首航節(jié)能受到了更多的關(guān)注。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的估算，如果中簽首航節(jié)能的中簽者在昨日收盤之時(shí)沒有賣出的話，非但沒有盈利，反而會出現(xiàn)浮虧?；蛟S正是這一原因，大批中簽者依舊不愿賣出，導(dǎo)致?lián)Q手率僅為43.31%。與首航節(jié)能同日上市的德聯(lián)集團(tuán)表現(xiàn)也令人失望，網(wǎng)上中簽率低至0.49%的公司，首日的漲幅卻只有8.82%。

首航節(jié)能的破發(fā)，讓未消散太久的破發(fā)陰霾再次凝聚。

對于依舊有興趣繼續(xù)參與新股申購的投資者來說，又如何選擇申購的標(biāo)的呢？一位資深新股分析師對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》給出了兩點(diǎn)建議：第一，要順應(yīng)市場環(huán)境。同批發(fā)行的新股中，發(fā)行價(jià)低、發(fā)行量低的新股表現(xiàn)普遍較好，昨日破發(fā)的首航節(jié)能30.86元發(fā)行價(jià)，就明顯高于17元發(fā)行的德聯(lián)集團(tuán)；第二要注意公司基本面，比如業(yè)績增長較快，符合市場熱點(diǎn)的新股表現(xiàn)也比較好，首日漲幅一度翻倍的吉視傳媒，就正是因?yàn)樯砭赢?dāng)時(shí)被追捧的文化傳媒概念。

而在今日，奧馬電器（申購代碼002668）就將作為本月最后一只可申購的新股登場。招股說明書顯示，奧馬電器是國內(nèi)最大的冰箱ODM生產(chǎn)基地。本次奧馬電器以11元/股 （對應(yīng)市盈率12.94倍）發(fā)行4135萬股，申購上限為3.3萬股。需要指出的是，奧馬電器的發(fā)行價(jià)，是僅次于中泰橋梁10.10元/股，3月份新股發(fā)行中第二低，而對應(yīng)市盈率則是最低。