每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 許金民    

每經(jīng)記者 許金民

江淮汽車(chē)（600418，收盤(pán)價(jià)6.27元）昨日發(fā)布2011年年報(bào)，披露去年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.18億元，同比下降46.88%。盡管業(yè)績(jī)下滑，該公司仍決定向全體股東“每10股派現(xiàn)2元”。然而，江淮汽車(chē)今日突然發(fā)布更正公告稱(chēng)，公司前一天發(fā)布的董事會(huì)公告“表述有誤”，“每10股派現(xiàn)2元”應(yīng)當(dāng)為“每10股派現(xiàn)1.5元”。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱該公司過(guò)往資料后發(fā)現(xiàn)，原來(lái)“表述有誤”的文字曾出現(xiàn)在江淮汽車(chē)2010年發(fā)布的公告里。外界猜測(cè)，可能是工作人員復(fù)制后并沒(méi)有校對(duì)，導(dǎo)致自擺“烏龍”。

更正分配 現(xiàn)金紅利縮水6445萬(wàn)

江淮汽車(chē)今日公告，3月28日，公司公告的《江淮汽車(chē)五屆二次董事會(huì)決議暨召開(kāi)2011年度股東大會(huì)通知的公告》中關(guān)于利潤(rùn)分配事項(xiàng)表述有誤，現(xiàn)更正如下：“經(jīng)華普天健會(huì)計(jì)師事務(wù)所（北京）有限公司審計(jì)，母公司2011年度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.91億元。據(jù)《公司章程》規(guī)定，分別按10%提取法定盈余公積和任意盈余公積計(jì)1.18億元，加上年度未分配利潤(rùn)16.89億元，可供投資者分配的利潤(rùn)為21.63億元。公司擬按2011年末總股本12.89億股為基數(shù)，向全體股東‘每10股派現(xiàn)1.5元’，合計(jì)應(yīng)派發(fā)現(xiàn)金股利1.93億元；剩余未分配利潤(rùn)19.69億元，結(jié)轉(zhuǎn)下年度分配。本年度不實(shí)施資本公積金轉(zhuǎn)增股本。”

昨日江淮汽車(chē)發(fā)布的公告到底錯(cuò)在哪里？

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱后發(fā)現(xiàn)，該公司原本推出的分紅方案為“每10股派現(xiàn)2元（含稅）”。這也就是說(shuō)，更正為“每10股派現(xiàn)1.5元”之后，派發(fā)到投資者手中的現(xiàn)金紅利每10股將縮水5毛。按照江淮汽車(chē)現(xiàn)有的股本計(jì)算，如果不考慮稅費(fèi)，現(xiàn)金分紅縮水金額將達(dá)到6445萬(wàn)元！

對(duì)此，江淮汽車(chē)的解釋是“工作人員失誤”，為此，公司向所有投資者“鄭重道歉”。

復(fù)制前年公告導(dǎo)致失誤？

一個(gè)已經(jīng)披露的分紅方案，公司怎么說(shuō)改就改？3月26日參加會(huì)議的9名董事集體投了贊成票，“每10股派現(xiàn)2元”的方案已經(jīng)獲董事會(huì)通過(guò)，即將被提交到4月27日舉行的股東大會(huì)上表決。

江淮汽車(chē)3月28日發(fā)布的公告，對(duì)利潤(rùn)分配的表述為：“經(jīng)華普天健會(huì)計(jì)師事務(wù)所（北京）有限公司審計(jì)確認(rèn)，公司2011年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)11.63億元。據(jù)《公司章程》規(guī)定，分別按10%提取法定盈余公積金和任意盈余公積金計(jì)2.25億元，加上年度未分配利潤(rùn)11.02億元，可供投資者分配的利潤(rùn)為20.39億元。公司擬按2011年末總股本12.88億股為基數(shù)，向全體股東 “每10股派發(fā)現(xiàn)金股利2.00元 （含稅）”，合計(jì)應(yīng)當(dāng)派發(fā)現(xiàn)金股利2.58億元。剩余未分配利潤(rùn)17.82億元，結(jié)轉(zhuǎn)下年度分配。本年度不實(shí)施資本公積金轉(zhuǎn)增股本。”

2011年江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)明明為6.18億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為5.91億元；3月28日的公告里怎么突然變成了11.63億元，與2010年凈利潤(rùn)相同？

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者來(lái)回對(duì)比了兩份公告后才看出了問(wèn)題，原來(lái)江淮汽車(chē)鬧了“烏龍”。

3月28日公告里的表述，曾出現(xiàn)在《江淮汽車(chē)四屆十八次董事會(huì)決議暨召開(kāi)2010年度股東大會(huì)會(huì)議通知的公告》里。不過(guò)，后者發(fā)布時(shí)間為2011年3月18日，也是江淮汽車(chē)年報(bào)披露之時(shí)，但兩份公告不同之處在于：“2010”被改成了“2011”，文字最后加了“本年度不實(shí)施資本公積金轉(zhuǎn)增股本”。

對(duì)此，外界猜測(cè)，可能是江淮汽車(chē)工作人員復(fù)制了去年的公告后，只略微更改了年份即對(duì)公眾進(jìn)行披露。