每經(jīng)記者 程元輝 發(fā)自上海

  在國(guó)內(nèi)客車進(jìn)入白熾化競(jìng)爭(zhēng)之時(shí)，安凱客車把新增長(zhǎng)點(diǎn)指向海外市場(chǎng)。

  日前，安凱客車（000868，SZ）發(fā)布2011年報(bào)稱，公司全年實(shí)現(xiàn)各類客車及底盤銷售11700臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.86%，高于行業(yè)6.49%；實(shí)現(xiàn)銷售收入37.36億元，同比增長(zhǎng)18.51%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)9813.9萬元，同比增長(zhǎng)33.82%，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為7916萬元。

  銀河證券汽車分析師邱世梁對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，去年公司整個(gè)業(yè)務(wù)中，海外業(yè)務(wù)是一個(gè)重點(diǎn)，安凱客車去全年共銷售各類客車7200輛，其中海外市場(chǎng)銷售1871輛整車。 此外，新能源汽車也是安凱業(yè)務(wù)中一大亮點(diǎn)。

  海外市場(chǎng)高速增長(zhǎng)

  “營(yíng)業(yè)收入增加，緣于運(yùn)營(yíng)車輛銷售增加，該期公司營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)18.51%，”西南證券汽車分析師劉峰對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

  從年報(bào)上看，在公司加工制造業(yè)務(wù)中，運(yùn)營(yíng)車輛實(shí)現(xiàn)銷售收入34.92億元，較上年增長(zhǎng)12.67%。汽車底盤和配件、修車業(yè)務(wù)等項(xiàng)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入則出現(xiàn)33.45%和12.99%的較大下降。

  劉峰指出，“安凱客車車輛銷售收入增加，國(guó)際化業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)明顯，公司全年共銷售各類客車0.72萬輛，海外市場(chǎng)銷售1871輛整車，較上年增長(zhǎng)1.5 倍”。

  近年公司積極推行海外市場(chǎng)開發(fā)戰(zhàn)略。2011年公司出口實(shí)現(xiàn)銷售收入5.72億元，是上年的2.2倍左右。

  邱世梁在研報(bào)中也指出，2011年公司在原材料價(jià)格上漲的背景下，毛利率及凈利率均有提升。主要原因在于：公司調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大在高端旅游車上的銷售比重；高毛利的客車出口業(yè)務(wù)占比提升；技術(shù)改造完成，產(chǎn)能釋放，規(guī)模效應(yīng)體現(xiàn)；新能源客車業(yè)務(wù)占比提升。

  “2012年，公司出口訂單有望繼續(xù)取得突破，出口占比預(yù)計(jì)提升至30%，” 邱世梁預(yù)測(cè)。海外市場(chǎng)成長(zhǎng)將繼續(xù)支撐安凱客車高速增長(zhǎng)，2012年公司設(shè)定的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)銷量13200輛，銷售收入超過40億元。

  正因?yàn)槿绱耍矂P客車才有底氣向投資者大送紅包，公司擬每10股轉(zhuǎn)增10股，并派現(xiàn)金1元（含稅），2010年公司分紅則是向全體股東每10股派0.25元人民幣現(xiàn)金。

  未來著力新能源

  不僅國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，安凱客車在新能源領(lǐng)域也進(jìn)入收獲期。去年安凱客車融資4.5億元布局新能源汽車項(xiàng)目，到明年產(chǎn)能將釋放。

  2011年8月26日，安凱客車向8家特定投資者成功發(fā)行4500萬股人民幣普通股（A股），募集資金凈額44.2億元，所募資金將投入新能源汽車擴(kuò)建及關(guān)鍵動(dòng)力總成制造、研發(fā)一體化項(xiàng)目。

  　  安凱客車表示，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)得益于公司客車業(yè)務(wù)盈利能力大幅提升，同時(shí)新能源業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。

  據(jù)公司年報(bào)顯示，2012年新能源汽車擴(kuò)產(chǎn)擴(kuò)建的定增項(xiàng)目進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)期，目前該項(xiàng)目建設(shè)正按公司計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，建成后可達(dá)到年產(chǎn)6000輛新能源客車整車和12000套新能源客車關(guān)鍵動(dòng)力總成的生產(chǎn)能力，2013年將逐步達(dá)產(chǎn)釋放產(chǎn)能。

  同時(shí)，安凱客車加強(qiáng)新能源汽車及核心零部件前瞻性研究，加快組織體系和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建設(shè)，牢固樹立在新能源汽車領(lǐng)域里的技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，有助于公司新能源客車研發(fā)水平進(jìn)一步提升。

  據(jù)公開數(shù)據(jù)，2011年安凱客車實(shí)現(xiàn)新能源客車銷售450輛，圓滿完成銷售目標(biāo)，也在銷售及與政府、租賃公司等合作模式上取得了突破，純電動(dòng)客車的市占率繼續(xù)保持第一。2012年安凱客車在新能源客車、電機(jī)、電控以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的拓展能繼續(xù)驅(qū)動(dòng)其新能源業(yè)務(wù)的收入高增長(zhǎng)。

  安凱客車表示，加大新能源營(yíng)銷體系的建設(shè)力度。擴(kuò)大新能源營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面，加強(qiáng)新能源汽車宣傳推廣，有效策劃新能源品牌事件，在更多的地區(qū)、更大的范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)安凱新能源客車。

  邱世梁稱，在環(huán)保要求和能源供應(yīng)緊缺的壓力下，行業(yè)內(nèi)節(jié)能汽車和新能源汽車的研發(fā)越來越受到重視，在行業(yè)需要理性發(fā)展和調(diào)整不合理的行業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)的大形勢(shì)下，汽車全行業(yè)面臨重重壓力，客車行業(yè)將迎來發(fā)展良機(jī)。