每經(jīng)編輯 曾劍 每經(jīng)記者 許金民    

曾劍 每經(jīng)記者 許金民

海馬汽車 （000572，前收盤價3.27元）今日發(fā)布公告，公司2011年將增加約1.56億元的營業(yè)外收入。不過，這條公告卻姍姍來遲。早在2010年12月10日，公司全資子公司就與相關(guān)方簽署了協(xié)議，距今已經(jīng)有16個月的時間了。對于信息披露嚴重滯后的原因，公司解釋稱公司下屬子公司對相關(guān)制度理解不到位。在公告結(jié)尾處，海馬汽車復(fù)牌時間又擺烏龍，稱“公司股票自2011年4月11日復(fù)牌?！?/p>

遲到的信披公告

海馬汽車今日公告表示，公司全資子公司海馬商務(wù)汽車同鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了《協(xié)議書》。開發(fā)區(qū)管委會同意于2011年6月底前向海馬商務(wù)汽車提供共計1.62億元的專項補貼款，用于扶持其發(fā)展。

同日，海馬商務(wù)汽車、海馬汽車全資子公司海馬轎車、開發(fā)區(qū)管委會及鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)投資有限公司簽訂了 《補充協(xié)議書》。在海馬商務(wù)汽車承諾在鄭州組織汽車整車生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)的前提下，四方一致同意，若開發(fā)區(qū)管委會未按時或足額提供上述專項補貼，則自動沖減海馬商務(wù)汽車于2010年4月19日簽訂的《委托貸款借款合同》中約定而形成的對開發(fā)區(qū)建設(shè)投資公司的7200萬元債務(wù)，以及自動沖減海馬轎車于2010年4月9日簽訂的 《委托貸款借款合同》中約定而形成的對開發(fā)區(qū)建設(shè)投資公司的7500萬元債務(wù)。

需要指出的是，上述《協(xié)議書》及 《補充協(xié)議書》的簽訂日期竟為2010年12月10日，距今已經(jīng)長達16個月了。這些信息披露無疑已經(jīng)嚴重滯后。

海馬汽車在公告中解釋稱，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，前述事項已達到履行信息披露義務(wù)。但是由于公司下屬子公司對相關(guān)制度理解不到位、未能及時向公司報告《協(xié)議書》等的簽署事宜，造成已達到信息披露義務(wù)的上述事項未能及時對外披露。

飛來1.56億“餡餅”

雖然存在信披滯后的問題，不過海馬汽車卻因“禍”得福，將增加公司2011年約1.56億元的營業(yè)外收入。

公告透露，自2009年起，海馬商務(wù)汽車鄭州大力拓展汽車整車的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)，已經(jīng)履行了對開發(fā)區(qū)管委會、開發(fā)區(qū)建設(shè)投資公司的相關(guān)承諾。然而截至2011年12月31日，開發(fā)區(qū)管委會仍未履行《協(xié)議書》的約定，海馬商務(wù)汽車仍未收到其提供的專項補貼。

因此，《補充協(xié)議書》中關(guān)于債務(wù)抵償?shù)募s定條件已經(jīng)依法成立。海馬轎車和海馬商務(wù)汽車將自動沖抵對開發(fā)區(qū)建設(shè)投資公司的債務(wù)。海馬汽車表示，截至2011年6月30日，上述兩項委托貸款本息合計約1.56億元，將計為公司2011三季度以及年度的營業(yè)外收入，公司也將對2011年三季度報告進行追溯調(diào)整。海馬汽車2011年前三季度凈利潤為2.31億元，調(diào)整后變更為3.77億元。

而在公告結(jié)尾處，海馬汽車玩了一把穿越，稱“公司股票自2011年4月11日復(fù)牌?！?/p>