每經(jīng)編輯 劉旭 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京    

劉旭 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

“豐田正在中國(guó)強(qiáng)化區(qū)域性決策的速度和能力，已經(jīng)做出了很多的努力，比如豐田中國(guó)本部的一些調(diào)整及一些職能的遷移。”一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理田聰明在2012年北京國(guó)際車展上向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。據(jù)悉，本次車展一汽豐田帶來(lái)了12款車型。

第三代普銳斯加速本土化進(jìn)程

第三代普銳斯被一汽豐田給予厚望。在今年2月底正式上市之后，今年3月，該車銷售近300臺(tái)。田聰明表示，這一銷售成績(jī)還算滿意。他說(shuō)，隨著國(guó)產(chǎn)化程度逐漸提高，第三代普銳斯有望進(jìn)一步降低成本，從而在市場(chǎng)上更有競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)于第三代普銳斯在中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)的表現(xiàn)，田聰明預(yù)計(jì)，隨著政策因素和油價(jià)升高帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)日漸明顯，因此該車型市場(chǎng)前景良好。“越來(lái)越理性的中國(guó)市場(chǎng)上肯定會(huì)有更大的發(fā)展，我們對(duì)普銳斯今后的發(fā)展是充滿信心的。”

由于雷克薩斯CT200h的價(jià)格定位在30萬(wàn)元以內(nèi)的區(qū)間，這對(duì)第三代普銳斯還是產(chǎn)生了一些影響，將來(lái)隨著豐田混合動(dòng)力的本土化進(jìn)程不斷加快，豐田將挑戰(zhàn)國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力的成本底線。

加速擴(kuò)產(chǎn) 爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額

按照一汽豐田的中期計(jì)劃，2015年產(chǎn)能將達(dá)到100萬(wàn)輛。目前，一汽豐田標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能只有48萬(wàn)輛。因此，擴(kuò)產(chǎn)成為一汽豐田發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)的重要組成部分。

在本次北京車展上，豐田汽車株式會(huì)社社長(zhǎng)豐田章男宣布了南北豐田的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。在一汽豐田，今年5月，新工廠將在長(zhǎng)春投產(chǎn)，一期產(chǎn)能規(guī)劃10萬(wàn)輛。

今年第一季度，一汽豐田銷量近14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了5%。與年初制定的60萬(wàn)輛銷售目標(biāo)相比，田聰明坦言 “壓力很大”。對(duì)于接下來(lái)的市場(chǎng)走向，他預(yù)計(jì)，中國(guó)汽車市場(chǎng)在2012年可達(dá)6%～10%的增速，一汽豐田認(rèn)為，“通過(guò)下半年的努力，可以實(shí)現(xiàn)我們?nèi)?0萬(wàn)輛的目標(biāo)”。

田聰明這樣總結(jié)一汽豐田在中國(guó)市場(chǎng)的努力，“這幾年來(lái)，大家感覺(jué)豐田發(fā)展比較慢，有很多主觀或客觀上的原因。然而豐田汽車在未來(lái)的加速計(jì)劃是非常明確和具體，2013年和2014年以后會(huì)推出新產(chǎn)品，這些都是很具代表性的加速表現(xiàn)”。