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鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺(tái)運(yùn)行 或打破定價(jià)黑箱

新華網(wǎng) 2012-05-08 19:57:03

新華網(wǎng)上海5月8日電(記者何欣榮)由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、北京國(guó)際礦業(yè)權(quán)交易所等機(jī)構(gòu)發(fā)起設(shè)立的中國(guó)鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺(tái),8日起正式上線運(yùn)行。目前,該平臺(tái)已擁有138家會(huì)員,開市后就有兩單共計(jì)18.5萬噸的鐵礦石成交。

近年來,鐵礦石漲價(jià)一直是我國(guó)鋼鐵業(yè)的心病。中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長(zhǎng)李新創(chuàng)指出,在過去10年里,進(jìn)口鐵礦石的價(jià)格總共上漲9.4倍,超出了鋼廠正常的挖潛降本范圍。為追求利潤(rùn)最大化,國(guó)際礦山還推動(dòng)鐵礦石定價(jià)周期從年度長(zhǎng)協(xié)縮短到季度、月度,直至現(xiàn)貨交易,讓中國(guó)鋼廠逐漸淪為賺取微薄加工費(fèi)的打工者。今年一季度,中國(guó)鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀(jì)以來的首度全行業(yè)虧損就是明證。

一開始,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)和國(guó)內(nèi)鋼廠都反對(duì)鐵礦石現(xiàn)貨交易。然而,嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境讓他們的態(tài)度起了變化。南京鋼鐵董事長(zhǎng)楊思明說,鋼廠買協(xié)議礦,本該享受一定的批量?jī)?yōu)惠,然而事實(shí)上,現(xiàn)在的協(xié)議礦價(jià)格居然比市場(chǎng)價(jià)高5—9美元/噸。他呼吁鋼廠少買協(xié)議礦,“若一年減少協(xié)議礦用量300萬噸,就可減虧1個(gè)多億。”

協(xié)議礦價(jià)格的制定,參考了各種鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù),代表者有外資機(jī)構(gòu)編制的普氏指數(shù)。不過,這些指數(shù)的樣本覆蓋面有限,多基于電話詢價(jià)而非真實(shí)成交價(jià)格,難言公正、合理。比如,今年4月底,在鋼價(jià)和礦價(jià)均震蕩下行的情況下,普氏指數(shù)卻逆勢(shì)上漲1個(gè)多美元至148美元,被市場(chǎng)質(zhì)疑有“拉高”之嫌。

在這種情況下,中國(guó)鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺(tái)的出現(xiàn)無疑具有積極意義。“這有點(diǎn)像淘寶,買賣雙方把資源放到平臺(tái)上交易,還引入保證金制度,使信息更加透明、履約率更高。”一位業(yè)內(nèi)人士說。

記者采訪發(fā)現(xiàn),對(duì)于這個(gè)新生事物,業(yè)界充滿好奇之余,也有一定的保留,主要集中在三個(gè)方面:

其一,現(xiàn)貨交易平臺(tái)能拉低鐵礦石價(jià)格嗎?解決高礦價(jià)問題,是國(guó)內(nèi)鋼廠最直接的訴求。不過,“西本新干線”電子商務(wù)公司副總經(jīng)理盛志誠(chéng)認(rèn)為:“鐵礦石價(jià)格,最終還是取決于供求關(guān)系?,F(xiàn)貨交易平臺(tái)只是一種新的交易渠道,它更加透明、可信,能給市場(chǎng)一定的參考,卻不能左右大勢(shì)。”

其二,現(xiàn)貨交易平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)多大的交易量,從而掌握一定話語權(quán)。在現(xiàn)貨交易平臺(tái)的14家發(fā)起會(huì)員中,覆蓋國(guó)際三大礦山和國(guó)內(nèi)主要的鋼廠、貿(mào)易商。乍一看陣容豪華,但事實(shí)上,礦山并沒有承諾把多少資源放在這個(gè)平臺(tái)交易。按照設(shè)想,交易平臺(tái)每年應(yīng)達(dá)到1億噸的交易量(即進(jìn)口量的20%),才能在定價(jià)上發(fā)出有分量的聲音。但從首日交易情況看,尚有一定差距。

“當(dāng)前,礦山賣現(xiàn)貨習(xí)慣于招標(biāo)模式,貿(mào)易商習(xí)慣于利用信息不對(duì)稱賺錢,如何讓他們適應(yīng)新的交易模式,難度不小。”鐵礦石市場(chǎng)人士胡凱說。

其三,現(xiàn)貨交易平臺(tái)會(huì)否成為投機(jī)資本興風(fēng)作浪的場(chǎng)所。大宗商品現(xiàn)貨化,往往伴隨著價(jià)格的大起大落。“在這點(diǎn)上,現(xiàn)貨交易平臺(tái)的制度設(shè)計(jì)比較謹(jǐn)慎。比如,會(huì)員中沒有金融機(jī)構(gòu),并要求有30萬噸以上的年交易量。同時(shí),設(shè)有漲跌停額度限制,等等。”北京鋼聯(lián)資訊總監(jiān)徐向春說。

雖然挑戰(zhàn)很多,但現(xiàn)貨交易平臺(tái)畢竟是中國(guó)鋼鐵業(yè)一次勇敢的嘗試。并且,在楊思明等人看來,到2013年下半年鐵礦石市場(chǎng)也將出現(xiàn)過剩,壟斷者能量再大也難改過剩條件下的市場(chǎng)規(guī)律。屆時(shí)供需雙方可能要探討新的定價(jià)機(jī)制,而現(xiàn)貨交易平臺(tái)有望發(fā)揮應(yīng)有的作用。

責(zé)編 吳永久

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