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百度推千元智能機 盈利模式依然待解

每經(jīng)網(wǎng) 2012-05-16 09:20:17

昨日,國內(nèi)搜索引擎排名第一的百度宣布加入戰(zhàn)局,與傳統(tǒng)家電廠商長虹推出一款的低價智能手機。

每經(jīng)記者 謝曉萍 發(fā)自北京

“機緣巧合也好,冤家路窄也罷!”智能手機大戰(zhàn)一觸即發(fā)。

昨日,國內(nèi)搜索引擎排名第一的百度宣布加入戰(zhàn)局,與傳統(tǒng)家電廠商長虹推出一款的低價智能手機,幾乎同一時間,有消息傳出,網(wǎng)易公司已經(jīng)同知名手機品牌廠商達成合作,將于不久之后推出千元以下的高端智能手機。這也是繼繼百度、盛大、360公司相繼進軍智能手機領(lǐng)域之后,又一家互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司網(wǎng)易也將加入這一戰(zhàn)場。

針對巨頭們紛紛涉足千元智能機,知名互聯(lián)網(wǎng)評論人士洪波表示,各公司在這一業(yè)務(wù)上花大力氣的原因是為了搶占移動互聯(lián)網(wǎng)入口,在推出智能終端之后可以進一步推廣公司的移動應(yīng)用,復(fù)制其在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)上的用戶、流量優(yōu)勢。

百度推千元智能手機

事實上,百度千元機風(fēng)聲已久,合作商家也是揣度多時。

去年底,百度宣布進軍手機市場,推出的首款戴爾D43手機定價3000元左右,瞄準(zhǔn)中高端市場,但因售價過高等原因市場反響平平。

據(jù)知情人士透露,一月前,百度頻繁接觸20余家手機廠商和代工企業(yè)富士康,百度技術(shù)副總裁王勁昨日向《每日經(jīng)濟新聞》表示,此次選擇長虹的原因在于長虹、富士康、聯(lián)通一條產(chǎn)業(yè)鏈上的合作。不過,王勁坦誠,富士康的加盟的確是促成此次合作的原因,作為長期為蘋果服務(wù)的代工廠,王勁認(rèn)為,富士康在生產(chǎn)和設(shè)計能力上都是最合適的合作伙伴。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》了解,富士康正是長虹的代工企業(yè),雙方去年合資了32億元的智能手機項目。

不過,另據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》了解,在智能機的策略上,百度選擇的是百全面撒網(wǎng),長虹并非惟一合作伙伴,百度與中興等廠商也初步確定了合作意向。

就在此前,有消息稱,百度將聯(lián)合中興搭載800MHz主頻處理器,同時內(nèi)存提升至1GB,搭載百度云智能手機平臺,集成智能框搜索、云服務(wù)、本地服務(wù)以及語音搜索等功能,售價在千元以下。

王勁證實了上述策略,他表示,在千元智能機策略上,百度將嘗試布局最新的百度云操作系統(tǒng),并增加更多的合作伙伴。他透露,百度正與很多國內(nèi)外不少手機廠商接洽,未來預(yù)計將推出不同價位的智能手機。

王勁表示,未來百度云與手機終端合作模式有三種:一是內(nèi)置移動搜索等單款應(yīng)用;二是整體服務(wù)預(yù)裝;三是終極合作,搭載百度云智能終端平臺。百度與長虹的合作模式屬于第三種,搭載百度云智能終端平臺。

盈利模式依然有待觀察

事實上,在互聯(lián)網(wǎng)時代,百度以搜索遏制了主要的用戶入口。但是到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代,百度的優(yōu)勢面臨諸多挑戰(zhàn)。移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的各方,如瀏覽器廠商、網(wǎng)購平臺、安全廠商、IM商等都在爭奪用戶入口。

百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏此前曾表示,對于移動互聯(lián)網(wǎng)來說,終端只是起步,未來的歸結(jié)點在云端。他認(rèn)為,真正的重要性體現(xiàn)在云端,就是能夠提供什么樣的云服務(wù),而不是終端上的操作系統(tǒng)是什么。

在百度的移動戰(zhàn)略中,將分為三個階段,第一個階段為百度·易平臺,這是在端上的體現(xiàn);第二個階段是形成云生態(tài)系統(tǒng);第三個階段則是百度云操作系統(tǒng),即云和端的深度整合。

不過,對于百度而言,千元智能機的戰(zhàn)略并不好走。值得注意的是,這些互聯(lián)網(wǎng)同行將在手機價格戰(zhàn)上再度交鋒,盛大手機定價千元左右,阿里云新品“大黃蜂”、“小黃蜂”分別將價格下探到1500元和700元左右,360董事長周鴻掉(微博)瞄準(zhǔn)的也是“低價高配”零利潤手機。

“千元智能機市場已經(jīng)異常激烈,這也意味著明年有很多企業(yè)或退出這個市場。”百度移動發(fā)展部總監(jiān)岳國鋒對《每日經(jīng)濟新聞》表示,據(jù)他了解,目前的千元智能機利潤薄得可憐,遠不如PC的利潤。

這也讓目前一頭熱的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)陷入了智能機的“困局”,事實上,智能手機“軟件+硬件+服務(wù)”的發(fā)展模式已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的模式,但是,要想真正通過軟件和服務(wù)賺錢,目前仍有困難。

以蘋果為例,盡管應(yīng)用商店匯集全球最好的應(yīng)用,并與開發(fā)者分成,但應(yīng)用商店帶來的利潤少得可憐,仍靠iPhone、iPad等硬件產(chǎn)品。

“新的流量洼地是移動互聯(lián)網(wǎng),構(gòu)筑流量洼地,吸引用戶,目前尚沒有特別好的辦法。搜狗CEO王小川在接受《每日經(jīng)濟新聞》采訪時表示:智能手機上的基礎(chǔ)應(yīng)用是什么?沒有互聯(lián)網(wǎng)公司很好的回答了這個問題,回答了這個問題,就可成功地發(fā)現(xiàn)流量洼地。

對此,王勁表示,與百度深度合作的智能手機不靠賣硬件和賣軟件賺錢,而是通過移動搜索廣告、付費應(yīng)用分成、移動應(yīng)用廣告等方式與合作伙伴分成,降低手機的銷售價格。

就在此前,李彥宏在百度財報會議上透露,百度在中國移動搜索市場的份額已超50%,并且仍在高速增長。目前,80%的品牌安卓手機預(yù)裝了百度搜索。

李彥宏表示,百度移動搜索與手機廠商和其他分銷渠道分享營收,在手機上預(yù)裝百度搜索引擎。“移動搜索的盈利能力仍然比PC搜索低很多,但百度已經(jīng)開始著手盈利,今后移動市場的營收會上升,但年內(nèi)所占比例仍不會很大。”

岳國鋒對《每日經(jīng)濟新聞》透露,除了移動搜索領(lǐng)域的變現(xiàn)優(yōu)勢之外,蘋果的SIRI等語音功能并不開放中文,而這些也是百度的機會所在。

不過,奇虎董事長周鴻祎卻并不看好百度這種模式,他認(rèn)為,此前百度與戴爾合作的云手機,配置跟小米相似但價格貴將近1000元,明顯不具備性價比;但和長虹合作的手機又走了極端,但看上去是為了低價犧牲性能。“

通信專家陳志剛也認(rèn)為,從目前的戰(zhàn)略來看,百度并沒涉及硬件領(lǐng)域,如果對硬件沒有足夠的把控,價格戰(zhàn)激烈的情況下,百度如何保證其軟件的體驗不受到限制?這取決于其提供給手機供應(yīng)鏈各方的利潤是否足夠誘人,此外互聯(lián)網(wǎng)單一的廣告分成模式,是否可以足夠撐起這條新的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,仍需要時間檢驗。

責(zé)編 劉小英

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每經(jīng)記者謝曉萍發(fā)自北京 “機緣巧合也好,冤家路窄也罷!”智能手機大戰(zhàn)一觸即發(fā)。 昨日,國內(nèi)搜索引擎排名第一的百度宣布加入戰(zhàn)局,與傳統(tǒng)家電廠商長虹推出一款的低價智能手機,幾乎同一時間,有消息傳出,網(wǎng)易公司已經(jīng)同知名手機品牌廠商達成合作,將于不久之后推出千元以下的高端智能手機。這也是繼繼百度、盛大、360公司相繼進軍智能手機領(lǐng)域之后,又一家互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司網(wǎng)易也將加入這一戰(zhàn)場。 針對巨頭們紛紛涉足千元智能機,知名互聯(lián)網(wǎng)評論人士洪波表示,各公司在這一業(yè)務(wù)上花大力氣的原因是為了搶占移動互聯(lián)網(wǎng)入口,在推出智能終端之后可以進一步推廣公司的移動應(yīng)用,復(fù)制其在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)上的用戶、流量優(yōu)勢。 百度推千元智能手機 事實上,百度千元機風(fēng)聲已久,合作商家也是揣度多時。 去年底,百度宣布進軍手機市場,推出的首款戴爾D43手機定價3000元左右,瞄準(zhǔn)中高端市場,但因售價過高等原因市場反響平平。 據(jù)知情人士透露,一月前,百度頻繁接觸20余家手機廠商和代工企業(yè)富士康,百度技術(shù)副總裁王勁昨日向《每日經(jīng)濟新聞》表示,此次選擇長虹的原因在于長虹、富士康、聯(lián)通一條產(chǎn)業(yè)鏈上的合作。不過,王勁坦誠,富士康的加盟的確是促成此次合作的原因,作為長期為蘋果服務(wù)的代工廠,王勁認(rèn)為,富士康在生產(chǎn)和設(shè)計能力上都是最合適的合作伙伴。 據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》了解,富士康正是長虹的代工企業(yè),雙方去年合資了32億元的智能手機項目。 不過,另據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》了解,在智能機的策略上,百度選擇的是百全面撒網(wǎng),長虹并非惟一合作伙伴,百度與中興等廠商也初步確定了合作意向。 就在此前,有消息稱,百度將聯(lián)合中興搭載800MHz主頻處理器,同時內(nèi)存提升至1GB,搭載百度云智能手機平臺,集成智能框搜索、云服務(wù)、本地服務(wù)以及語音搜索等功能,售價在千元以下。 王勁證實了上述策略,他表示,在千元智能機策略上,百度將嘗試布局最新的百度云操作系統(tǒng),并增加更多的合作伙伴。他透露,百度正與很多國內(nèi)外不少手機廠商接洽,未來預(yù)計將推出不同價位的智能手機。 王勁表示,未來百度云與手機終端合作模式有三種:一是內(nèi)置移動搜索等單款應(yīng)用;二是整體服務(wù)預(yù)裝;三是終極合作,搭載百度云智能終端平臺。百度與長虹的合作模式屬于第三種,搭載百度云智能終端平臺。 盈利模式依然有待觀察 事實上,在互聯(lián)網(wǎng)時代,百度以搜索遏制了主要的用戶入口。但是到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代,百度的優(yōu)勢面臨諸多挑戰(zhàn)。移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的各方,如瀏覽器廠商、網(wǎng)購平臺、安全廠商、IM商等都在爭奪用戶入口。 百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏此前曾表示,對于移動互聯(lián)網(wǎng)來說,終端只是起步,未來的歸結(jié)點在云端。他認(rèn)為,真正的重要性體現(xiàn)在云端,就是能夠提供什么樣的云服務(wù),而不是終端上的操作系統(tǒng)是什么。 在百度的移動戰(zhàn)略中,將分為三個階段,第一個階段為百度·易平臺,這是在端上的體現(xiàn);第二個階段是形成云生態(tài)系統(tǒng);第三個階段則是百度云操作系統(tǒng),即云和端的深度整合。 不過,對于百度而言,千元智能機的戰(zhàn)略并不好走。值得注意的是,這些互聯(lián)網(wǎng)同行將在手機價格戰(zhàn)上再度交鋒,盛大手機定價千元左右,阿里云新品“大黃蜂”、“小黃蜂”分別將價格下探到1500元和700元左右,360董事長周鴻掉(微博)瞄準(zhǔn)的也是“低價高配”零利潤手機。 “千元智能機市場已經(jīng)異常激烈,這也意味著明年有很多企業(yè)或退出這個市場。”百度移動發(fā)展部總監(jiān)岳國鋒對《每日經(jīng)濟新聞》表示,據(jù)他了解,目前的千元智能機利潤薄得可憐,遠不如PC的利潤。 這也讓目前一頭熱的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)陷入了智能機的“困局”,事實上,智能手機“軟件+硬件+服務(wù)”的發(fā)展模式已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的模式,但是,要想真正通過軟件和服務(wù)賺錢,目前仍有困難。 以蘋果為例,盡管應(yīng)用商店匯集全球最好的應(yīng)用,并與開發(fā)者分成,但應(yīng)用商店帶來的利潤少得可憐,仍靠iPhone、iPad等硬件產(chǎn)品。 “新的流量洼地是移動互聯(lián)網(wǎng),構(gòu)筑流量洼地,吸引用戶,目前尚沒有特別好的辦法。搜狗CEO王小川在接受《每日經(jīng)濟新聞》采訪時表示:智能手機上的基礎(chǔ)應(yīng)用是什么?沒有互聯(lián)網(wǎng)公司很好的回答了這個問題,回答了這個問題,就可成功地發(fā)現(xiàn)流量洼地。 對此,王勁表示,與百度深度合作的智能手機不靠賣硬件和賣軟件賺錢,而是通過移動搜索廣告、付費應(yīng)用分成、移動應(yīng)用廣告等方式與合作伙伴分成,降低手機的銷售價格。 就在此前,李彥宏在百度財報會議上透露,百度在中國移動搜索市場的份額已超50%,并且仍在高速增長。目前,80%的品牌安卓手機預(yù)裝了百度搜索。 李彥宏表示,百度移動搜索與手機廠商和其他分銷渠道分享營收,在手機上預(yù)裝百度搜索引擎?!耙苿铀阉鞯挠芰θ匀槐萈C搜索低很多,但百度已經(jīng)開始著手盈利,今后移動市場的營收會上升,但年內(nèi)所占比例仍不會很大?!? 岳國鋒對《每日經(jīng)濟新聞》透露,除了移動搜索領(lǐng)域的變現(xiàn)優(yōu)勢之外,蘋果的SIRI等語音功能并不開放中文,而這些也是百度的機會所在。 不過,奇虎董事長周鴻祎卻并不看好百度這種模式,他認(rèn)為,此前百度與戴爾合作的云手機,配置跟小米相似但價格貴將近1000元,明顯不具備性價比;但和長虹合作的手機又走了極端,但看上去是為了低價犧牲性能?!? 通信專家陳志剛也認(rèn)為,從目前的戰(zhàn)略來看,百度并沒涉及硬件領(lǐng)域,如果對硬件沒有足夠的把控,價格戰(zhàn)激烈的情況下,百度如何保證其軟件的體驗不受到限制?這取決于其提供給手機供應(yīng)鏈各方的利潤是否足夠誘人,此外互聯(lián)網(wǎng)單一的廣告分成模式,是否可以足夠撐起這條新的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,仍需要時間檢驗。

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