每經(jīng)編輯 劉衛(wèi)琰 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京    

劉衛(wèi)琰 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者近日獲悉，5月28日東風(fēng)汽車(chē)公司將與日產(chǎn)汽車(chē)公司就英菲尼迪國(guó)產(chǎn)一事在湖北省襄陽(yáng)市正式簽約，未來(lái)英菲尼迪車(chē)型將在東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司襄樊工廠投產(chǎn)。

5月22日，英菲尼迪新總部正式落戶(hù)香港，據(jù)稱(chēng)此舉是為了更加貼近包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的新興市場(chǎng)。

英菲尼迪國(guó)產(chǎn)的消息由來(lái)已久，但長(zhǎng)期以來(lái)，日產(chǎn)及其合作伙伴東風(fēng)汽車(chē)都沒(méi)有對(duì)此進(jìn)行正面回應(yīng)。今年4月北京國(guó)際車(chē)展前，東風(fēng)汽車(chē)公司董事長(zhǎng)徐平正式向外界確認(rèn)了這個(gè)消息，他表示：“英菲尼迪品牌將在東風(fēng)日產(chǎn)體系中生產(chǎn)和銷(xiāo)售，2014年將有兩款車(chē)型生產(chǎn)并上市?！?/p>

另?yè)?jù)了解，至2016年，包括國(guó)產(chǎn)車(chē)型在內(nèi)，英菲尼迪在華銷(xiāo)量目標(biāo)為10萬(wàn)輛。負(fù)責(zé)英菲尼迪的日產(chǎn)汽車(chē)執(zhí)行副總裁安迪·帕默在接受媒體采訪時(shí)表示，日產(chǎn)要將英菲尼迪打造成亞洲第一豪華品牌，國(guó)產(chǎn)已經(jīng)成為英菲尼迪不得不走的重要一步。

近年來(lái)，中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展，吸引了不少?lài)?guó)際豪華車(chē)品牌在華擴(kuò)產(chǎn)、投產(chǎn)。奧迪、寶馬、奔馳在已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的基礎(chǔ)上，紛紛開(kāi)始擴(kuò)充在華產(chǎn)能，意在分享中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)中更大的 “蛋糕”。與此同時(shí)，沃爾沃、凱迪拉克等豪華車(chē)品牌也紛紛發(fā)布國(guó)產(chǎn)的消息。

長(zhǎng)期以來(lái)，低調(diào)行事的英菲尼迪在華發(fā)展比較緩慢。英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理呂征宇認(rèn)為，雖然英菲尼迪進(jìn)入中國(guó)已有5年，但是真正發(fā)力是在英菲尼迪中國(guó)品牌事業(yè)部成立之后。目前英菲尼迪在華品牌影響力較弱，銷(xiāo)量難與德系豪華車(chē)品牌，甚至日系的雷克薩斯品牌相提并論。

據(jù)了解，2011年英菲尼迪在華銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，但全年銷(xiāo)量?jī)H為19000多輛。為此，英菲尼迪開(kāi)始加速布局中國(guó)戰(zhàn)略。據(jù)稱(chēng)，英菲尼迪將對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)渠道進(jìn)行大張旗鼓的擴(kuò)張。目前英菲尼迪在華共有經(jīng)銷(xiāo)商60余家，今年底將達(dá)到90家，截至2016年計(jì)劃達(dá)到140余家。

另外，今年英菲尼迪將在中國(guó)建設(shè)全球旗艦品牌體驗(yàn)中心，首家中心將落戶(hù)北京，于6月20日正式開(kāi)業(yè)，隨后上海、廣州、成都體驗(yàn)中心將先后建成。