新華網(wǎng)北京５月２９日電（記者李志勇、張淼淼）北京市第五階段《車用汽油》《車用柴油》地方標(biāo)準(zhǔn)將于３１日正式實施，汽油牌號也將由目前人們熟悉的９０號、９３號、９７號分別調(diào)整為８９號、９２號、９５號。同時，北京市環(huán)保部門正在按程序申報京Ｖ階段的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，最快將在９月份正式公布。

標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整將帶來什么？調(diào)整后油價會不會上漲？汽油牌號降低會不會影響使用？今后人們該如何為自己的車加油？北京的車今后到外地該怎么加油？面臨即將調(diào)整的排放標(biāo)準(zhǔn)，要買車的消費者是現(xiàn)在就買還是應(yīng)該等到符合新排放標(biāo)準(zhǔn)的車出來再買？針對這些消費者關(guān)心的問題，記者進行了追蹤。

汽油牌號調(diào)整有什么用？

雖然調(diào)整后的油品牌號低了，但北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生表示，與第四階段標(biāo)準(zhǔn)相比，第五階段車用汽柴油兩項地方標(biāo)準(zhǔn)最主要的變化是硫含量指標(biāo)限值由每千克５０毫克降低為每千克１０毫克、錳含量指標(biāo)限值由每升０．００６克降低為每升０．００２克。“硫含量是車用燃油標(biāo)準(zhǔn)的一項標(biāo)志性環(huán)保指標(biāo)，此次京Ｖ的硫含量指標(biāo)與歐五的硫含量限值完全一致。”

“油品硫含量大幅降低，會使硫化物對凈化器的毒害作用進一步減少，凈化器轉(zhuǎn)化能力得以提升，實現(xiàn)減排。”李昆生說，目前北京市機動車排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機物、ＰＭ２．５對大氣污染的影響分別達到了５８％、４０％和２２．２％，此次車用汽柴油品質(zhì)升級對減排貢獻巨大。

專家表示，國內(nèi)外研究結(jié)果表明，第五階段車用汽油替代第四階段車用汽油將使全部在用汽油車至少減排１０％的氮氧化物，約合８０００噸；也將使全部在用柴油車減排約７％的氮氧化物。

中國汽車技術(shù)研究中心試驗表明，北京市５００多萬輛在用車如全部使用第五階段油品，氮氧化物、一氧化碳、碳?xì)浠衔餃p排效果將非?？捎^，ＰＭ２．５也會同步削減。

據(jù)北京市環(huán)保局介紹，調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)總體嚴(yán)于國家第五階段車用油品建議指標(biāo)，與歐洲同階段標(biāo)準(zhǔn)基本接軌。

新油會不會影響使用？

新標(biāo)準(zhǔn)油品價格是否會上漲？針對這個老百姓關(guān)心的問題，李昆生表示，油品價格調(diào)整應(yīng)按照程序，由相關(guān)企業(yè)向發(fā)展改革委提出申請。之前調(diào)整油品標(biāo)準(zhǔn)，一般都是先供新標(biāo)準(zhǔn)油，半年后再調(diào)整價格。目前環(huán)保部門已經(jīng)向相關(guān)部門建議，暫時不變更油價。可以肯定的是，５月３１日新標(biāo)準(zhǔn)油品上市時，價格不會調(diào)整。

新油品的牌號相應(yīng)降低是否會影響使用？據(jù)介紹，為研究達國五排放標(biāo)準(zhǔn)車輛與北京第五階段車用汽、柴油的適應(yīng)性，北京環(huán)保部門專門設(shè)立了科研項目，項目由中國汽車技術(shù)研究中心和濟南汽車檢測中心承擔(dān)。

按照機動車排放標(biāo)準(zhǔn)要求，項目組分別對輕型汽油車、重型柴油發(fā)動機進行了１６萬公里和１０００小時耐久性試驗，使用的車用汽柴油分別是按照北京市第五階段車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)草案指標(biāo)配置的９２號汽油和０號柴油。更換低牌號汽油后，車輛運行正常，油耗基本穩(wěn)定，未發(fā)生異?，F(xiàn)象。

汽油牌號調(diào)整后車輛該如何加油？是否會影響北京車輛出京？中國汽車技術(shù)研究中心專家建議，車主可按照車輛的使用說明書選擇適當(dāng)牌號的汽油。以前使用９７號汽油的車輛，今后可用９５號汽油代替；使用９３號汽油的車輛，今后可用９２號汽油代替。

同時，北京市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人對此表示，北京市從機動車國三排放標(biāo)準(zhǔn)過渡到國四排放標(biāo)準(zhǔn)時實驗證實，２萬公里以內(nèi)的油品降低或改變不會對機動車造成影響，此次國四升級到國五，汽油機動車對油品降低的承受度，相關(guān)方面計劃進行２萬到３萬公里的出京實驗，實驗將在明年三四月份得出結(jié)論。

但單從重型柴油車的油品來說，目前北京使用的是國四柴油，含硫量５０ｐｐｍ，而北京周邊其他城市還是國一標(biāo)準(zhǔn)的柴油，含硫量高達２０００ｐｐｍ，如果北京國五柴油車油品上市，而周邊城市油品質(zhì)量仍不提高，國五標(biāo)準(zhǔn)柴油車將基本無法出京。

買車會不會受到影響？

北京市工商局重要商品市場管理分局局長范耀光表示，５月３１日至７月３１日為新油品置換期，８月１日起，工商部門將加大對流通領(lǐng)域成品油商品質(zhì)量抽查檢測頻次，嚴(yán)禁生產(chǎn)、進口、銷售不符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的車用燃油。

國五的油有了，實施國五排放標(biāo)準(zhǔn)也就成了水到渠成的事。據(jù)悉，北京市環(huán)保部門正在按程序申報京Ｖ階段的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，最快將在今年９月份正式公布。

而實施新的排放標(biāo)準(zhǔn)對老百姓來說最直接的問題就是現(xiàn)在買車還是要等新標(biāo)準(zhǔn)的車出來再買？尤其是北京的消費者，由于搖號購車的有效期只有半年，所以對于這個問題的關(guān)注度也就更高。

中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會常務(wù)副理事長蘇暉表示，實施國五排放標(biāo)準(zhǔn)對于市民買車沒有什么影響。實施國五標(biāo)準(zhǔn)以后可能會規(guī)定再上牌的新車必須符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，但不等于以前買的達不到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車就不讓使用了。

但另一方面，由于北京周邊的省市還沒有國五標(biāo)準(zhǔn)的燃油，如果是常在北京市內(nèi)跑沒什么影響，如果經(jīng)常需要開車外出的消費者，可能需要考慮一下國五標(biāo)準(zhǔn)車輛的用油問題。