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中石化滄州煉油廠8年后再爆炸 安全機制面臨“拷問”

2012-06-13 01:24:23

中國石油化工股份有限公司滄州分公司煉油廠聚丙烯車間6月12日上午發(fā)生了爆炸。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 喻春來 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 喻春來 發(fā)自北京

中國石油化工股份有限公司滄州分公司煉油廠聚丙烯車間6月12日上午發(fā)生了爆炸。據(jù)媒體報道,事故發(fā)生后,消防支隊火災調(diào)查人員及時對外圍現(xiàn)場進行了勘驗,并對聚丙烯車間相關技術人員進行了走訪,對巡查記錄、檢修記錄進行了調(diào)閱,并進行了拍照。認定此次事故屬于安全生產(chǎn)事故:聚丙烯生產(chǎn)裝置周圍建筑的墻體、玻璃及房間吊頂都存在不同程度的破壞,且該生產(chǎn)裝置上的一些設備零件被拋出,說明有沖擊波產(chǎn)生;爆炸物認定為丙烯;爆炸物來源為3#聚合釜投料口處崩開死堵的泄漏處 (死堵系用來向聚合釜投放催化劑和活化劑的裝置);火源為泄漏處泄漏的活化劑(活化劑遇空氣后會起明火)。

據(jù)悉,12日上午11時許,中石化滄州分公司緊急召開媒體通報會。據(jù)該廠宣傳部長劉尚明介紹,事故發(fā)生在6月12日上午9時50分左右,聚丙烯車間3#聚合釜催化劑加料斗處發(fā)生閃爆,閃爆的同時伴有火苗竄出,事故發(fā)生時,因正處于上班時間,當時共有10余名工人在車間內(nèi)操室工作,其中一人輕微傷(劃傷),并已送往滄州市人民醫(yī)院救治。目前,事故處理得當,裝置得到了安全控制。該事故未造成環(huán)境污染,事故詳細原因正在進一步調(diào)查中。

資料顯示,滄州分公司煉油廠占地約180公頃,始建于1971年4月,1975年10月建成投產(chǎn),位于滄州市交通北大道50號。該廠是河北省十強企業(yè),連續(xù)兩年銷售收入超過100億元,固定資產(chǎn)總額達26.7億元,生產(chǎn)裝置加工能力為350萬噸/年。

爆炸現(xiàn)場

據(jù)目擊者稱,爆炸現(xiàn)場有巨大火苗冒出,濃煙滾滾。爆炸發(fā)生時,車間正值工作時間。五層高的聚丙烯車間的門窗已經(jīng)全部被炸飛,樓梯、扶手、鐵架也都被震得脫落。

爆炸后燃起大火,當?shù)叵?、公安等部門立即出動封鎖現(xiàn)場,進行撲救。截至當日中午12點,在20多輛消防車、近百名消防隊員的努力下,爆炸現(xiàn)場明火已被撲滅。

劉尚明透露,事故發(fā)生時,因正處于上班時間,當時共有10余名工人在車間內(nèi)操室工作,其中一人輕微傷(劃傷),并已送往滄州市人民醫(yī)院救治。目前,事故處理得當,裝置得到了安全控制。該事故未造成環(huán)境污染,事故詳細原因正在進一步調(diào)查中。

據(jù)悉,丙烯常溫下為無色、無臭、稍帶有甜味的氣體。丙烯易燃,爆炸極限為2%~11%。不溶于水,溶于有機溶劑,是一種低毒類物質(zhì)。丙烯是三大合成材料的基本原料,主要用于生產(chǎn)丙烯腈、異丙烯、丙酮和環(huán)氧丙烷等。

劉尚明表示,滄州煉油廠已連續(xù)八年沒有出現(xiàn)一起事故。2003年11月12日,中石化滄州煉油廠也曾發(fā)生一起爆炸事故,當時造成3人死亡,3人受傷。此后,滄州大煉廠在巡檢管理中推廣一種名為“問題管理法”的管理模式,以盡量消除安全隱患,確保裝置“安穩(wěn)長滿優(yōu)”運行。“問題管理法”,就是職工在巡檢中發(fā)現(xiàn)裝置運行中存在問題后,將“問題”分門別類填寫到《班組巡檢發(fā)現(xiàn)問題》登記表上,車間管理人員按照責任分工,每天都要查看記錄,在規(guī)定的時間內(nèi)進行處理和反饋,使問題得到有效解決。對發(fā)現(xiàn)問題的職工,企業(yè)還根據(jù)問題的程度給予不同的獎勵。

管理機制遭質(zhì)疑

卓創(chuàng)資訊分析師認為,聚丙烯車間丙烯爆炸,滄州煉油廠煉油裝置應該暫時沒有損害,不會影響其原油加工量。

不過,近年來,中石化系統(tǒng)已發(fā)生多起爆炸事件。去年5月,位于廣州市黃埔區(qū)的中石化廣州分公司203號汽油罐罐頂呼吸閥著火爆炸,導致3名施工人員受傷;7月,中石化濟青輸氣管線天然氣泄漏引發(fā)起火事故;9月,位于上海浦東新區(qū)的中石化高橋煉油廠發(fā)生爆炸并引發(fā)火災,而該廠2010年也曾發(fā)生爆炸起火事故。

一位不愿具名的行業(yè)分析師稱,這反映出中石化兩方面的問題:一是管理機制存在問題;一是煉油設備陳舊,該淘汰不淘汰,安全隱患必然大。

最近國家審計署發(fā)布的報告稱,中石化所屬勝利油田、金陵分公司、鎮(zhèn)海分公司、管道儲運分公司等單位的部分油氣運輸管道老化,存在安全隱患,其中20年以上的管道總長度為2429.29公里,最長的達37年。審計指出后,中石化正分期對使用年限較長的原油管道進行排查整改,制訂下發(fā)了原油長輸管道檢測管理規(guī)定等制度,規(guī)范原油長輸管道檢測工作。

上述分析師說,實際上,中石化內(nèi)部存在管理不嚴格,無論是煉廠檢修還是操作,老是存在一些疏漏。梳理齊魯、大連以及華東地區(qū)的煉廠所出的事故發(fā)現(xiàn),無不是不按規(guī)范、違章作業(yè)產(chǎn)生。

不過,在抓安全生產(chǎn)上,中石化出臺過十大安全禁令,違者予以開除并解除勞動合同,并有成體系、完整的安全規(guī)章制度。對此,業(yè)內(nèi)人士認為,多數(shù)企業(yè)各種的規(guī)定和禁令都比較齊全,就看執(zhí)行力和遵守程度,以及相關領導和企業(yè)一把手的重視程度。

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