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收回加油站是“制造”新壟斷

2012-07-04 01:20:14

在筆者看來,重慶涪陵區(qū)政府出臺的《加油加氣站管理實施辦法》,是在“制造”新壟斷——政府收回有可能會變成政府壟斷,提高經(jīng)營門檻等于給了“兩桶油”壟斷當(dāng)?shù)亓闶凼袌龅臋C會。

張海英

重慶涪陵區(qū)政府稱,出臺《加油加氣站管理實施辦法》是為當(dāng)?shù)鼗靵y的成品油市場建立更為公平的秩序。理由是當(dāng)?shù)丶佑驼境尸F(xiàn)“三亂”:布點“亂”、油源“亂”、管理“亂”。事實上,很多地方都存在這“三亂”,而這“三亂”正是地方監(jiān)管缺位的結(jié)果。地方政府本該為此受到問責(zé),但卻厚著臉皮把責(zé)任推給加油站,然后對加油站下狠手。

在筆者看來,重慶涪陵區(qū)政府出臺的《加油加氣站管理實施辦法》,是在“制造”新壟斷——政府收回有可能會變成政府壟斷,提高經(jīng)營門檻等于給了“兩桶油”壟斷當(dāng)?shù)亓闶凼袌龅臋C會。在亟待打破壟斷行業(yè)的今天,絕不能允許再出現(xiàn)新的壟斷。

盡管當(dāng)?shù)卣榔涿?mdash;—政府收回特許經(jīng)營權(quán)并進(jìn)行公開拍賣,讓更多的人進(jìn)入加油站行業(yè)。其實,這是采取特許經(jīng)營的方式,讓權(quán)力部門參與到成品油零售領(lǐng)域來分肥,因為特許經(jīng)營權(quán)拍賣會讓地方政府獲得更多利益,等于是當(dāng)?shù)卣畨艛嗉佑驼窘?jīng)營權(quán)之后,再進(jìn)行高價轉(zhuǎn)讓。

從目前來看,當(dāng)?shù)卣栈丶佑驼緯r,很可能與石油巨頭有一場好戲上演。據(jù)悉,在當(dāng)?shù)刂惺图佑驼居?5家,中石化有11家。究竟是“地頭蛇”厲害,還是“兩桶油”厲害?有待觀察。從以往情況來看,央企不會讓地方輕易回收自己的資產(chǎn),除非央企與地方政府達(dá)成某種默契或利益互換。

此外,筆者認(rèn)為,提高加油站經(jīng)營門檻看似有利于治理 “三亂”,其實關(guān)系并不大,因為布點“亂”是地方政府缺少規(guī)劃;油源“亂”主要還是因為 “兩桶油”壟斷成品油批發(fā)權(quán);管理“亂”與經(jīng)營門檻高低也沒有必然聯(lián)系——主要是外部監(jiān)管過于寬松造成的,“兩桶油”的很多加油站同樣存在管理“亂”。

提高加油站經(jīng)營門檻,最高興的莫過于“兩桶油”。因為“兩桶油”既有資金又有油源,不管設(shè)計什么樣的門檻,都不會放在眼里。由于“兩桶油”的加油站還未壟斷當(dāng)?shù)亓闶凼袌觯敲?,提高?jīng)營門檻之后,他們就可以借機擴大地盤或網(wǎng)點,進(jìn)行壟斷經(jīng)營。眾所周知,最近幾年來,“兩桶油”利用自己的壟斷優(yōu)勢和資金優(yōu)勢,不斷蠶食民營加油站,擴大自己在零售市場的地盤。如今,有地方政府幫忙,石油巨頭吞并民營加油站更容易。

只是,商務(wù)部日前出臺的《商務(wù)部關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民間資本進(jìn)入商貿(mào)流通領(lǐng)域的實施意見》指出,支持民間資本有序進(jìn)入國內(nèi)成品油市場——引導(dǎo)民間資本有序參與原油與成品油儲運及零售網(wǎng)絡(luò)建設(shè),扶持有條件的民營企業(yè)進(jìn)入成品油分銷市場。但是,看看重慶涪陵區(qū)吧,還在壟斷領(lǐng)域設(shè)置新的“玻璃門”。

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張海英 重慶涪陵區(qū)政府稱,出臺《加油加氣站管理實施辦法》是為當(dāng)?shù)鼗靵y的成品油市場建立更為公平的秩序。理由是當(dāng)?shù)丶佑驼境尸F(xiàn)“三亂”:布點“亂”、油源“亂”、管理“亂”。事實上,很多地方都存在這“三亂”,而這“三亂”正是地方監(jiān)管缺位的結(jié)果。地方政府本該為此受到問責(zé),但卻厚著臉皮把責(zé)任推給加油站,然后對加油站下狠手。 在筆者看來,重慶涪陵區(qū)政府出臺的《加油加氣站管理實施辦法》,是在“制造”新壟斷——政府收回有可能會變成政府壟斷,提高經(jīng)營門檻等于給了“兩桶油”壟斷當(dāng)?shù)亓闶凼袌龅臋C會。在亟待打破壟斷行業(yè)的今天,絕不能允許再出現(xiàn)新的壟斷。 盡管當(dāng)?shù)卣榔涿弧栈靥卦S經(jīng)營權(quán)并進(jìn)行公開拍賣,讓更多的人進(jìn)入加油站行業(yè)。其實,這是采取特許經(jīng)營的方式,讓權(quán)力部門參與到成品油零售領(lǐng)域來分肥,因為特許經(jīng)營權(quán)拍賣會讓地方政府獲得更多利益,等于是當(dāng)?shù)卣畨艛嗉佑驼窘?jīng)營權(quán)之后,再進(jìn)行高價轉(zhuǎn)讓。 從目前來看,當(dāng)?shù)卣栈丶佑驼緯r,很可能與石油巨頭有一場好戲上演。據(jù)悉,在當(dāng)?shù)刂惺图佑驼居?5家,中石化有11家。究竟是“地頭蛇”厲害,還是“兩桶油”厲害?有待觀察。從以往情況來看,央企不會讓地方輕易回收自己的資產(chǎn),除非央企與地方政府達(dá)成某種默契或利益互換。 此外,筆者認(rèn)為,提高加油站經(jīng)營門檻看似有利于治理“三亂”,其實關(guān)系并不大,因為布點“亂”是地方政府缺少規(guī)劃;油源“亂”主要還是因為“兩桶油”壟斷成品油批發(fā)權(quán);管理“亂”與經(jīng)營門檻高低也沒有必然聯(lián)系——主要是外部監(jiān)管過于寬松造成的,“兩桶油”的很多加油站同樣存在管理“亂”。 提高加油站經(jīng)營門檻,最高興的莫過于“兩桶油”。因為“兩桶油”既有資金又有油源,不管設(shè)計什么樣的門檻,都不會放在眼里。由于“兩桶油”的加油站還未壟斷當(dāng)?shù)亓闶凼袌?,那么,提高?jīng)營門檻之后,他們就可以借機擴大地盤或網(wǎng)點,進(jìn)行壟斷經(jīng)營。眾所周知,最近幾年來,“兩桶油”利用自己的壟斷優(yōu)勢和資金優(yōu)勢,不斷蠶食民營加油站,擴大自己在零售市場的地盤。如今,有地方政府幫忙,石油巨頭吞并民營加油站更容易。 只是,商務(wù)部日前出臺的《商務(wù)部關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民間資本進(jìn)入商貿(mào)流通領(lǐng)域的實施意見》指出,支持民間資本有序進(jìn)入國內(nèi)成品油市場——引導(dǎo)民間資本有序參與原油與成品油儲運及零售網(wǎng)絡(luò)建設(shè),扶持有條件的民營企業(yè)進(jìn)入成品油分銷市場。但是,看看重慶涪陵區(qū)吧,還在壟斷領(lǐng)域設(shè)置新的“玻璃門”。

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