5月8日以來(lái)大盤(pán)累計(jì)下挫10.22%，促使大盤(pán)年內(nèi)漲幅迅速歸零。同時(shí)，5月8日至今累計(jì)下跌幅度超過(guò)20%的A股多達(dá)307只，在全部A股中的占比高達(dá)12.67%，其中采掘股調(diào)整尤為慘烈。另外，截至7月5日收盤(pán)，有49只A股二級(jí)市場(chǎng)股價(jià)跌破每股凈資產(chǎn)，不幸淪為“破凈一族”，其中安陽(yáng)鋼鐵、鞍鋼股份和華菱鋼鐵的最新市凈率分別僅為0.55倍、0.57倍和0.57倍，相當(dāng)于凈資產(chǎn)半價(jià)甩賣；而交通銀行和浦發(fā)銀行的最新市凈率均僅為0.99倍，促使金融行業(yè)也不得不面臨破凈的尷尬。 近兩月超一成A股跌逾20% 今年以來(lái)大盤(pán)震蕩十分劇烈，截至7月5日收盤(pán)，上證綜指收?qǐng)?bào)2201.35點(diǎn)，與去年年末的2199.42點(diǎn)相比，累計(jì)漲幅僅為0.09%。由此來(lái)看，今年以來(lái)大盤(pán)幾經(jīng)折騰，最后又回到了原點(diǎn)。 需要指出的是，雖然大盤(pán)今年以來(lái)漲幅歸零，但仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)同期行情呈現(xiàn)明顯的階段性特征。以5月8日為界，可以將今年以來(lái)大盤(pán)走勢(shì)劃分為兩個(gè)階段。其中，從年初至5月7日為第一階段，在這一階段大盤(pán)表現(xiàn)為震蕩上揚(yáng)，期間累計(jì)上漲幅度達(dá)到11.48%；自5月8日至今，大盤(pán)持續(xù)下行，為年內(nèi)行情的第二階段。在第二階段中，大盤(pán)期間累計(jì)下挫10.22%。 在5月8日以來(lái)的不到兩個(gè)月時(shí)間里，大盤(pán)重挫逾10%，幾乎全部吞噬了前期的漲幅。在此局面下，大多數(shù)A股普遍陷入了深度調(diào)整。統(tǒng)計(jì)顯示，5月8日以來(lái)合計(jì)有1812只A股出現(xiàn)累計(jì)下跌，占全部A股的比重高達(dá)74.75%。換句話說(shuō)，5月8日至今每4只A股中有3只不幸出現(xiàn)下跌。這從一個(gè)側(cè)面反映了同期A股調(diào)整波及面積之廣。 事實(shí)上，近兩個(gè)月以來(lái)A股不光調(diào)整波及面積很廣，有相當(dāng)一部分A股的調(diào)整幅度也堪稱慘烈。統(tǒng)計(jì)顯示，5月8日以來(lái)累計(jì)下跌幅度超過(guò)20%的A股多達(dá)307只，在全部A股中的占比高達(dá)12.67%。與其形成對(duì)照的是，同期漲幅超過(guò)20%的股票則僅為88只，占比只有3.63%，與大幅下跌的股票不在一個(gè)數(shù)量級(jí)上。 采掘板塊淪為重災(zāi)區(qū) 分析人士指出，以上307只股票之所以劇烈調(diào)整，與業(yè)績(jī)下滑不無(wú)關(guān)系。 例如，信息服務(wù)行業(yè)的軟控股份預(yù)告中報(bào)業(yè)績(jī)將同比下降30%-50%，建筑建材行業(yè)的中材國(guó)際也預(yù)告中報(bào)業(yè)績(jī)將同比下降30%-50%，采掘行業(yè)的山西焦化預(yù)計(jì)中報(bào)業(yè)績(jī)將大幅下降。在業(yè)績(jī)下滑預(yù)期拖累下，以上3只股票5月8日以來(lái)分別累計(jì)下挫39.22%、35.58%和24.04%，淪為同期下挫幅度居前的股票。 就下跌幅度超過(guò)20%的307只A股來(lái)看，采掘、黑色金屬、交運(yùn)設(shè)備、輕工制造和有色金屬行業(yè)的股票分別多達(dá)26只、10只、28只、15只和14只，在行業(yè)中的占比分別高達(dá)46%、29%、22%、18%和17%，成為重挫股票最為集中的行業(yè)。 值得注意的是，5月8日以來(lái)采掘行業(yè)中跌幅超過(guò)20%的股票數(shù)量占比竟然達(dá)到46%，如此之多的采掘股同時(shí)出現(xiàn)深幅調(diào)整，實(shí)屬罕見(jiàn)。分析人士認(rèn)為，在需求乏力和進(jìn)口煤炭數(shù)量同比猛增的影響下，近期煤炭?jī)r(jià)格下行預(yù)期不斷升溫，這在很大程度上制約了采掘股的走勢(shì)，最終促使其集體淪落。 49只A股淪為“破凈一族” 隨著眾多A股紛紛下挫，促使破凈股票的隊(duì)伍再度壯大起來(lái)。截至7月5日收盤(pán)，有49只A股二級(jí)市場(chǎng)股價(jià)跌破每股凈資產(chǎn)，不幸淪為“破凈一族”。 在這些破凈股中，交通運(yùn)輸行業(yè)的股票多達(dá)15只，成為目前破凈股票數(shù)量最多的行業(yè)。同時(shí)，黑色金屬行業(yè)的破凈股也為數(shù)眾多，其中安陽(yáng)鋼鐵、鞍鋼股份和華菱鋼鐵的最新市凈率分別僅為0.55倍、0.57倍和0.57倍，相當(dāng)于凈資產(chǎn)半價(jià)甩賣，成為目前A股市場(chǎng)上的一大奇觀。 值得注意的是，交通銀行和浦發(fā)銀行的最新市凈率均僅為0.99倍，促使金融行業(yè)也不得不面臨“破凈”的尷尬。另外，“基建雙璧”中國(guó)中鐵和中國(guó)鐵建、輕工制造行業(yè)的華泰股份和岳陽(yáng)紙業(yè)、房地產(chǎn)板塊的天房發(fā)展等股票，也都沒(méi)有逃脫破凈的厄運(yùn)。