每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李智    

每經(jīng)記者 李智

在去年發(fā)生動車事故之后，高鐵概念個股輝煌科技 （002296，收盤價18.10元）從市場的寵兒，突然成為被資金遺棄的對象。而今年上半年公司業(yè)績的下跌，使得市場預期一度降至冰點。然而今日公司披露的中報卻顯示，一批機構(gòu)資金在今年二季度開始潛入，其中就包括社?；鹨灰涣M合以及三只海富通旗下的基金。

上半年虧損469.98萬元

輝煌科技今日公布的半年報顯示，公司1~6月實現(xiàn)營業(yè)收入9449.9萬元，比2011年同期下滑7.14%；在收入小幅下滑的背景下，上半年出現(xiàn)469.98萬元的虧損，較2011年同期的1390.86萬元盈利出現(xiàn)明顯的滑坡；每股收益也為-0.026元。

輝煌科技出現(xiàn)虧損可以說是在預期之內(nèi)。雖然公司早在今年一季報中就預測凈利潤同比變動幅度為-10%～20%，但公司在7月12日又公告稱，由于鐵路建設(shè)項目進展緩慢，項目完工驗收遲緩，公司整體經(jīng)營環(huán)境不佳等因素的影響，業(yè)績預測調(diào)整為虧損400萬~500萬元。

值得一提的是，輝煌科技在今日披露的中報中再次對前三季度的業(yè)績表現(xiàn)出擔憂。公司稱由于鐵路建設(shè)項目招標由鐵道部轉(zhuǎn)向地方平臺過程中導致項目招標工作推遲，造成公司上半年中標項目、簽訂合同金額大幅低于預期等原因，預計1~9月份凈利潤變動區(qū)間為-200萬~200萬元。

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從中報的業(yè)績數(shù)據(jù)來看，輝煌科技目前確實尚未走出業(yè)績的低谷，但是最新的股東名單顯示，一些機構(gòu)資金已經(jīng)開始“排兵布陣”。

前十大流通股東名單顯示，首次現(xiàn)身的社?；鹨灰涣M合以250.08萬股成為第四大流通股東，同時，海富通精選、海富通收益增長和海富通中小盤三只海富通系基金，分別以97.71萬股、94.52萬股和92.24萬股，列第六、第八和第九大流通股東。隨著機構(gòu)資金的逆市進入，輝煌科技前十大流通股東的門檻也從一季報的46.14萬股，上升至中報的75.96萬股。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，輝煌科技不久前才推出以19.07元/股的價格募集7.4億元資金的增發(fā)方案，擬用于鐵路災害監(jiān)測及預警系統(tǒng)等方面。同時，一些券商也基于鐵路固定資產(chǎn)投資將逐步回暖的判斷，對公司業(yè)績的回升表現(xiàn)出不同以往的樂觀。

另外，輝煌科技在半年報中也表示，6月份后，鐵路招投標工作開始趨于正常，項目建設(shè)逐步啟動。同時預計2012年第三季度鐵道部鐵路建設(shè)投資額會有所增加，尤其是近期鐵路建設(shè)的恢復性增長對公司的招投標工作帶來了積極影響。

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