美國紐約市長邁克爾·布隆伯格等政府官員17日說，由于技術(shù)原因，原定今年夏天啟動的公共自行車項目不得不推遲至明年3月。

當(dāng)天上午發(fā)表每周例行廣播講話時，布隆伯格把責(zé)任歸咎于管理公共自行車項目的電腦軟件。“軟件失靈……我們不得不推遲這一項目，直到軟件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”

紐約市交通局隨后宣布，公共自行車項目定于明年3月啟動，提供7000輛自行車，設(shè)420個租賃點。交通專員珍妮特·薩迪克—汗在一份聲明中說：“紐約市需要世界一流的自行車共享系統(tǒng)，我們需要確保紐約人期待的第一天完美無缺。”

作為公共交通替代選擇，公共自行車項目獲布隆伯格力推，得到美國花旗銀行贊助，原定上月啟動，原打算明年夏天增加至1萬輛自行車，租賃點增加至600個。

薩迪克—汗說，希望停滯和挫折不會妨礙紐約人對公共自行車項目的熱情。

按照紐約市政府?dāng)M定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，公共自行車項目采取會員制，每年會費(fèi)95美元，一天之內(nèi)可以多次使用，每次騎行超過45分鐘將額外收費(fèi)。

游客或非會員可以購買7天或24小時使用權(quán)，相應(yīng)期限內(nèi)可以多次騎行，每次超過30分鐘額外收費(fèi)。如果連續(xù)使用24小時，收費(fèi)累計將近155美元。