（每經(jīng)網(wǎng)8月22日訊）每經(jīng)記者 黃俊玲 發(fā)自北京

近日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)公布了去年交強(qiáng)險(xiǎn)的情況，去年交強(qiáng)險(xiǎn)虧損92億。

對(duì)此，惠譽(yù)評(píng)級(jí)在8 月21 日表示，醫(yī)療費(fèi)用和維修成本的上漲，使得保險(xiǎn)公司賠付金額增加，可能會(huì)導(dǎo)致理賠經(jīng)驗(yàn)惡化。該評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，在中國(guó)經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司將在未來(lái)1-2 年進(jìn)一步面臨嚴(yán)重的承保損失，同時(shí)，他們還預(yù)期這將導(dǎo)致整體車險(xiǎn)承保利潤(rùn)率小幅下滑。 

惠譽(yù)表示，交強(qiáng)險(xiǎn)行業(yè)的損失率有可能在短期內(nèi)持續(xù)高于80%——2010 年為82.3%，2011 年為81.9%。但是，持續(xù)的承保損失不太可能導(dǎo)致中國(guó)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司減少其對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)敞口。大多數(shù)主要保險(xiǎn)公司的整體車險(xiǎn)業(yè)務(wù)依然盈利。由于每位車主必須購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，因此保險(xiǎn)公司認(rèn)為必須進(jìn)入該市場(chǎng)以交叉銷售可以盈利的商業(yè)險(xiǎn)種。實(shí)際上，2012 年交強(qiáng)險(xiǎn)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)有可能在5月份市場(chǎng)向外資保險(xiǎn)公司開放后加劇。

雖然承保業(yè)績(jī)不佳，該機(jī)構(gòu)認(rèn)為交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)外資保險(xiǎn)公司仍具有吸引力，因?yàn)樵诮粡?qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)的對(duì)外開放后，外資保險(xiǎn)公司可吸引新的客戶群，并在提供交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)打包出售其它險(xiǎn)種——這是外資保險(xiǎn)公司受到的最大裨益。