過(guò)去一周，美股漲幅超20%的個(gè)股共有22只，超10%的為204只。剔除市值小于一千萬(wàn)美元的超小盤(pán)股之后，漲幅前三位的是美國(guó)百利制藥、生物燃料能源與邦頓百貨，四日漲幅（上周一美股休市）分別是53.58%、52.92%與31.55%。究其原因，美國(guó)百利制藥肝癌藥二期實(shí)驗(yàn)結(jié)果遠(yuǎn)超預(yù)期，晚期患者生存時(shí)間較現(xiàn)有治療法翻了一倍，獲得市場(chǎng)強(qiáng)烈追捧；生物燃料能源周五獲兩對(duì)沖基金超配，股價(jià)一度上漲超90%；邦頓百貨的上漲源于新CEO上任與券商上調(diào)評(píng)級(jí)。 板塊表現(xiàn)來(lái)看，上周美股呈各板塊普漲之勢(shì)。漲幅最高的為資源板塊與金融板塊。美國(guó)鋼鐵工人協(xié)會(huì)周五宣布工人們將在現(xiàn)有合同到期后繼續(xù)工作至10月8日，同時(shí)殼牌公司高管表示美國(guó)公司將在伊拉克選舉后參與石油開(kāi)發(fā)，使得資源股集體上漲。金融板塊方面的上漲源于大盤(pán)走強(qiáng)與寬松預(yù)期。二級(jí)分類(lèi)板塊漲幅最高的分別是采礦業(yè)與替代能源業(yè)。 上文提到地區(qū)性的邦頓百貨公司上周被券商上調(diào)評(píng)級(jí)。近一個(gè)月以來(lái)美國(guó)零售個(gè)股走勢(shì)相當(dāng)強(qiáng)勁，其部分原因源于泛太平洋航運(yùn)基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)指數(shù)的走強(qiáng)。反映全球航運(yùn)狀況的波羅的海干散貨指數(shù)（BDI指數(shù)）仍舊處在向下尋底的通道中，而德魯里發(fā)布的香港至洛杉磯泛太平洋航運(yùn)基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)指數(shù)今年來(lái)已上漲了近40%，由于這條航線以零售產(chǎn)品為主，故未受到鋼鐵煤炭等運(yùn)力顯著下滑的影響。值得注意的是，七月底至今，泛太運(yùn)費(fèi)從最高點(diǎn)-每箱2880.43美金回落到了2496.29美金，回落幅度15.39%，這在過(guò)去的八月份尤其罕見(jiàn)。通常來(lái)說(shuō)，班輪公司八月期間都會(huì)加征附加費(fèi)而退高市場(chǎng)運(yùn)價(jià)，本次運(yùn)價(jià)的下滑，原因來(lái)源于運(yùn)能的提前回暖，運(yùn)能的回暖亦使得零售商品單位成本下降，美國(guó)的一些百貨公司本月均提到成本下滑現(xiàn)象的發(fā)生，這并不是偶然。 期貨市場(chǎng)交易信息上周基本維持穩(wěn)定，農(nóng)產(chǎn)品期貨多頭持倉(cāng)仍不斷創(chuàng)造歷史高位，而小麥合約的空方已連續(xù)加倉(cāng)下注本輪行情的結(jié)束。小麥合約上周多方加倉(cāng)5%，空方加倉(cāng)6%，加倉(cāng)幅度據(jù)農(nóng)產(chǎn)品之首。而在其他期貨方面，在油價(jià)不斷高企的同時(shí)，原油期貨出現(xiàn)了多空倉(cāng)位雙降之勢(shì)，而空方倉(cāng)位降幅更是超20%。目前大宗商品價(jià)格決定因素就是美聯(lián)儲(chǔ)是否推出QE3，在本周五關(guān)鍵性的聯(lián)邦公開(kāi)市場(chǎng)操作委員會(huì)會(huì)議（FOMC會(huì)議）公布決議前，市場(chǎng)相對(duì)更愿意謹(jǐn)慎地度過(guò)這一周。除此之外，歐元對(duì)美元三個(gè)月遠(yuǎn)期合約多方上周加倉(cāng)12.42%，加倉(cāng)幅度居各板塊之首，同樣源于可能的QE3推出導(dǎo)致美元貶值歐元升值的預(yù)期。