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利潤難抵貨場租金 部分鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)向訂單經(jīng)營

2012-09-19 00:53:39

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習記者 杜冉樂 發(fā)自成都    

每經(jīng)實習記者 杜冉樂 發(fā)自成都

盡管一則“萬億刺激計劃”的利好才剛傳開,但鋼貿(mào)商心中厚厚的寒意仍難以褪去。

在號稱西部最大的鋼材物流中心——量力鋼材城,當《每日經(jīng)濟新聞》記者看到劉軍(化名)時,戴著眼鏡的他正百無聊賴地在鋼材堆放場周圍轉(zhuǎn)悠。

劉軍是成都航通鋼貿(mào)的一名銷售員,他親歷了公司五年來鋼材銷量的跌宕起伏,特別是今年以來的持續(xù)下挫。跟之前業(yè)務繁忙時連飯都顧不得吃的情形相比,劉軍說,“眼下的清閑,(讓我)有點心慌。”

事實上,航通鋼貿(mào)或許僅僅是這個鋼材中心2000多家企業(yè)的一個縮影。

當“一噸鋼只賺1.68元”,真實記錄著今年1月~7月鋼鐵企業(yè)的慘淡效益時,夾在產(chǎn)業(yè)鏈中間的鋼貿(mào)商,也同樣品嘗到了 “賣鋼材不如賣白菜”的酸澀滋味。

一噸鋼材幾乎不賺錢

量力鋼材城早在2001年就已成立,總占地1500余畝,年吞吐量400萬噸以上,且年鋼材交易額達150億元。

五年前,“四萬億”基建投資催生了這里大大小小的鋼貿(mào)商。根據(jù)量力鋼材城官網(wǎng),有1/3企業(yè)是2008年之后入駐的,尤其以2009年和2010年居多。

而劉軍所在的成都航通是一家較早入駐且規(guī)模較大的鋼貿(mào)企業(yè)。劉軍向《每日經(jīng)濟新聞》記者稱,當前鋼材價格平均僅3800元/噸,還一直往下溜,而去年同期達4500元/噸,甚至在某段時間里還沖到了6000元/噸。

與此同時,鋼材銷量也出現(xiàn)了明顯下滑。劉軍稱,現(xiàn)在一個月至多賣出3000多噸鋼材,截至8月底,公司鋼材銷售才24000噸,如果按照去年15萬噸的銷量指標計算,當前的銷量還不到去年全年的20%。然而,這里的年租金卻高達32萬元。

眼下市場的慘淡,讓劉軍憶起五年前的好日子。“2008年汶川大地震之后一段時間是公司日子過得最舒服的,當時公司在量力鋼材城里僅一個場地,一個月出貨就將近4000噸,有時甚至還出現(xiàn)斷貨情況;彼時鋼價也直線上揚,拉貨的重卡一輛接一輛。”

近日,《每日經(jīng)濟新聞》記者在現(xiàn)場看到的卻是另一番光景,十多個裝卸工坐在堆積如山的鋼材上百無聊賴地抽煙、聊天;而場地周邊依稀可數(shù)的待運貨重型卡車司機也在打盹或看報紙。

對于冷清的現(xiàn)狀,劉軍慨嘆道,“目前大量鋼貿(mào)企業(yè)已封貨了,似乎都在等待市場轉(zhuǎn)機,這幾天鋼材雖漲了幾十塊錢,有點振奮人心,但還不濟事”。

根據(jù)多家鋼貿(mào)商的資料,記者了解到,量力鋼材城的鋼材貨源多數(shù)是從唐山、鞍山、天津和安陽等地通過鐵路運輸送來的,一噸鋼材的鐵運成本大概400元,算上裝卸費、看護費、稅費和銀行利息,一噸鋼材的費用支出至少需要2000元。如果再加上工資和租金,一噸鋼材幾乎不賺錢。

根據(jù)中鋼協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年1、2月份,鋼鐵行業(yè)陷入全行業(yè)虧損,隨后的三個月里開始賺錢,到6、7月份又出現(xiàn)虧損,虧損加快與加重的趨勢明顯。

從事鋼貿(mào)生意十多年的個體戶王先生無奈地感嘆道,“我們現(xiàn)在都到懸崖邊上了。”

鋼貿(mào)商“大吃小”局面出現(xiàn)

如今的量力鋼材城,表面上看依然人來車往。但是,一場沒有硝煙的“價格火拼戰(zhàn)”已露端倪。在當前行情極寒之時,大企業(yè)對客戶資源的爭奪與擴張也近乎血腥。

王先生對《每日經(jīng)濟新聞》記者說,“你賣三千五一噸,人家(北方高科)就敢往下壓價200~300塊錢出貨。這種價格火拼的勢頭,誰能招架得???”

事實上,價格戰(zhàn)只是表面,其背后對客戶瘋狂爭奪卻是事實,尤其是在當下。

“說實在的,這種情況若持續(xù)到明年,估計有30%要走了。”一小鋼貿(mào)商抱怨道。

對于價格戰(zhàn)一說,北方高科(成都)直銷處聯(lián)系人何海向記者解釋,他們原本就與經(jīng)銷不同,賣給客戶的價格是成本加運費,少了經(jīng)銷的利潤環(huán)節(jié)部分,在當前情況下有優(yōu)勢。

不容忽視的是,當前鋼貿(mào)商之間“大吃小”局面的出現(xiàn),導致客戶資源大量流失,部分鋼貿(mào)企業(yè)已悄然離場。

與航通毗鄰的“成都寶悅”鋼材場地上空空如也。而《每日經(jīng)濟新聞》記者一周前來訪時,這里堆放著足有一人多高的鋼材,還偶有重型卡車進出。劉軍說,一年30多萬元租金已讓企業(yè)吃不消了,行業(yè)冷清已流失了大量客戶。

記者看到,掛著成都寶悅的公司牌子依然清晰可見,但其卷簾門早已緊閉。當記者致電成都寶悅的王經(jīng)理時,王極力回避采訪。據(jù)悉,這家誕生于2008年的鋼貿(mào)企業(yè),曾號稱是國內(nèi)各大鋼鐵廠駐西南地區(qū)的經(jīng)銷商。

鋼貿(mào)商上“樓”轉(zhuǎn)向訂單經(jīng)營

行情持續(xù)低迷,倒逼鋼貿(mào)商經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變。

與堆場的冷清相比,量力鋼材城里的商務寫字樓開發(fā)開始漸成氣候,其中,高大宏偉的量力鋼材交易大廈在北三環(huán)之外最為惹眼。

一位專做管材的鋼貿(mào)商告訴記者,目前有400余家鋼貿(mào)商開始退出原來占地龐大的租賃場地,轉(zhuǎn)向租借商務寫字樓來經(jīng)營鋼材買賣,“客戶訂單有多少,就賣多少。”

在量力鋼材城招商中心,副經(jīng)理辦公室一接待人員向記者表示,這里的寫字樓招商情況相當好,幾乎要飽和了。

對此,四川鋼鐵流通協(xié)會會長李健對《每日經(jīng)濟新聞》記者稱,目前鋼貿(mào)商開始做訂單經(jīng)營,減少場地成本和庫存積壓,這是當前需求不旺之下,非常好的規(guī)避風險的手段。

據(jù)代理量力鋼材城寫字樓租售的合思地產(chǎn)商務專員何川透露,這些租戶多是長期做鋼貿(mào)業(yè)務的老客戶,寫字樓租賃1平方米40元~60元,預期年回報率達8%。

“與傳統(tǒng)經(jīng)營方式相比,這種背靠寫字樓的訂單經(jīng)營顯得 ‘一身輕’。”何川補充說。

(實習生盧文錦對本文亦有貢獻)

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