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產(chǎn)業(yè)盈利模式漸清晰 長線布局衛(wèi)星導(dǎo)航板塊

證券日報 2012-09-21 08:53:28

 

■金百臨咨詢 秦 洪

近期A股市場雖然處于相對弱勢的格局,但衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)股卻反復(fù)出現(xiàn)強勢股,比如說合眾思壯(002383)、北斗星通(002151)等個股就出現(xiàn)在漲幅榜前列。那么,如何看待該板塊如此強硬的走勢呢?

科技部在近日印發(fā)了《導(dǎo)航與位置服務(wù)科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)則》。與此同時,9月19日凌晨3時10分,第14顆、第15顆北斗導(dǎo)航以“一箭雙星”方式,成功發(fā)身升空,從而意味著整個衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景預(yù)期趨于樂觀。受此事件驅(qū)動,部分長線資金也開始改變了原先的觀望策略,從而加盟到看多衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的行列,進(jìn)而使得該類個股的短線買盤力量陡增,股價自然活躍異場。

從長期趨勢看,衛(wèi)星導(dǎo)航板塊也可樂觀看待。 一是衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)在國際上已成為繼互聯(lián)網(wǎng)、移動通信之后的發(fā)展最快的新興信息產(chǎn)業(yè)之一,近年來一直保持著50%以上的增長勢頭,具有十分巨大的市場潛力。而且,對農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、交通運輸業(yè)、電子制造業(yè)、移動通信業(yè)等多個產(chǎn)業(yè)的升級改造具有重要的促進(jìn)與引導(dǎo)作用,是帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級改造的有效路徑。所以,有觀點認(rèn)為,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)是我國經(jīng)濟突破瓶頸的核心驅(qū)動力。因此,未來國家將大力發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè),從而驅(qū)動著衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

二是移動通訊業(yè)務(wù)以及衛(wèi)星布局的完成,產(chǎn)業(yè)化的盈利模式也漸趨清晰。不可否認(rèn)的是,目前衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)務(wù)股的半年報業(yè)績的確低于預(yù)期,主要是因為沒有較佳的產(chǎn)業(yè)盈利模式,主要還是以車載導(dǎo)航儀。但車載導(dǎo)航儀的收費模式一直未能體現(xiàn),所以,難以使得相關(guān)衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)務(wù)上市公司的業(yè)績出現(xiàn)質(zhì)的變化。但隨著移動通訊業(yè)務(wù)的發(fā)展,智能終端使得衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)務(wù)范圍得以拓展,手機定位、手機導(dǎo)航等增值服務(wù)已成為移動運營商的最愛。

與此同時,我國預(yù)計今年10月份還將發(fā)射一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,至十月底,完成地區(qū)無源網(wǎng)絡(luò)組建,為應(yīng)用爆發(fā)提供技術(shù)基礎(chǔ)。也就是說,衛(wèi)星數(shù)量的增多,也使得衛(wèi)星的民品服務(wù)潛能得以釋放,衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)漸趨完善。在國防和民品行業(yè)應(yīng)用牽引下,未來必然會產(chǎn)生新的盈利模式,從而改變著衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)務(wù)盈利模式不明朗的格局。所以,有行業(yè)分析師預(yù)計十二五期間,我國衛(wèi)星導(dǎo)航年均增速超過50% ,有望達(dá)到1000億元的市場容量。

正因為如此,在操作中,建議投資者可能以長線的思路看待衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)務(wù)股。一是提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈起點的衛(wèi)星制造、發(fā)射等個股,比如說中國衛(wèi)星(600118)、航天電子(600879)等。二是提供衛(wèi)星導(dǎo)航增值服務(wù)的產(chǎn)業(yè)股,這符合微笑曲線兩端的業(yè)務(wù)布局,中海達(dá)(300177)、華力創(chuàng)通(300045)、國騰電子(300101)、眾眾思壯、北斗星通等個股。

責(zé)編 何劍嶺

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