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國際航協(xié)預(yù)測(cè):2013年航空業(yè)利潤將增八成

每經(jīng)網(wǎng) 2012-10-10 20:27:20

每經(jīng)網(wǎng)10月10日訊 每經(jīng)記者 原金 發(fā)自北京

近日,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)公布了最新的2012年行業(yè)前景報(bào)告。

根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè),2012年,全球航空利潤預(yù)計(jì)達(dá)到41億美元,這比6月份預(yù)測(cè)的30億美元增加11億美元。并且國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)首次發(fā)布2013年的預(yù)測(cè),其預(yù)測(cè)全球航空業(yè)利潤將上升至75億美元,較2012年增長超過80%。 

中投顧問交通行業(yè)研究員蔡建明對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,目前在國際航油降價(jià)趨勢(shì)較為明顯,各國政府大力支持航空運(yùn)輸業(yè)以刺激停滯不前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境下,比較看好未來全球航空業(yè)的發(fā)展前景。

由于當(dāng)前不算樂觀的國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì),國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)在報(bào)告中對(duì)歐洲地區(qū)的航空業(yè)發(fā)展沒有給出很好的展望,但對(duì)亞洲給予很高的評(píng)價(jià)。

根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)今年歐洲航空公司將會(huì)出現(xiàn)12億美元的虧損,為全球所有地區(qū)最大虧損。不過在北美地區(qū),預(yù)計(jì)在2012年,北美航空公司將盈利19億美元,高于2011年的13億美元。今年前8個(gè)月,北美地區(qū)客運(yùn)需求增長1.3%,運(yùn)力增長0.2%。

在亞太地區(qū),亞太航空公司盈利預(yù)計(jì)將高達(dá)23億美元,比6月份的預(yù)期高出3億美元。由于亞洲航空公司承載了全球40%的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù),所有亞洲地區(qū)航空公司是最容易受到貨運(yùn)需求疲弱的影響。不過在涉及中國市場時(shí),國際運(yùn)輸協(xié)會(huì)稱,中國國內(nèi)市場需求保持了最快的增長,今年前8個(gè)月需求增長9.4%。

國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官湯彥麟先生表示:“歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)的陰霾持續(xù)不散;中國將繼續(xù)保持適度增長。盈利前景的改善是航空公司在困難的環(huán)境下努力得來的成果。”

這一觀點(diǎn)也得到中投顧問交通行業(yè)研究員蔡建明的支持,他在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱,由于歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)的陰霾一直揮之不去,經(jīng)濟(jì)低迷,致使整個(gè)航空運(yùn)輸市場需求疲軟,此外,高稅制、低效的空運(yùn)管理及不完善法規(guī)所引發(fā)的高成本,這些都是影響歐洲航空公司的業(yè)務(wù)的主要原因。

而對(duì)于中國市場的前景,蔡建明表示,我國國內(nèi)市場之所以能夠快速增長,是由于中國大陸的航空公司采取了積極的國際擴(kuò)張策略,彌補(bǔ)了國內(nèi)高速鐵路旅游需求的潛在流失。

本次是國際航協(xié)首次發(fā)布針對(duì)2013年的航空預(yù)測(cè),國際航協(xié)稱,在經(jīng)濟(jì)回復(fù)強(qiáng)勁增長以及較低的石油價(jià)格作用下,全球航空業(yè)的利潤將上升至75億美元。與2012年相比是一個(gè)好的結(jié)果,但資本回報(bào)率仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他行業(yè),利潤率只有1.1%。

同時(shí),地區(qū)間的差異依然會(huì)持續(xù),預(yù)計(jì)北美航空公司將繼續(xù)嚴(yán)格的運(yùn)力管理實(shí)現(xiàn)收益,亞太運(yùn)營商將有望通過貨運(yùn)量的提高而實(shí)現(xiàn)盈利增長,歐洲航空公司仍將成為2013年唯一虧損的地區(qū)。

蔡建明稱,“現(xiàn)在國際航油降價(jià)趨勢(shì)較為明顯,由于航油成本在航空公司運(yùn)營成本中占較大比重,航油價(jià)格下降,這對(duì)航空公司來說,是實(shí)現(xiàn)利潤增長的關(guān)鍵因素。”

此外,由于保持航空運(yùn)輸業(yè)的增長有助于刺激停滯不前的經(jīng)濟(jì)體與強(qiáng)勁的新興市場相互聯(lián)系,發(fā)揮經(jīng)濟(jì)增長催化劑的作用,因此,蔡建明認(rèn)為,各國政府都會(huì)大力支持航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。 

責(zé)編 吳永久

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