隨著三季報披露高峰的到來，以業(yè)績增長為主線的投資也隨之不斷升級。根據交易所預約披露時間表安排，今日滬深兩市共有440家上市公司公布了2012年三季報。其中，在已公布業(yè)績預告的254家公司中，有147家公司凈利潤出現(xiàn)增長，占比達57.9%。對此，本版特從今日最新公布業(yè)績的公司中，梳理出凈利潤增幅居前的當升科技(300073)（471.50%）、荃銀高科(300087)（428.74%）、國恒鐵路(000594)（333.75%）等3股進行深入分析，挖掘其內在的投資價值，以饗讀者。 當升科技凈利潤同比增471.50% 當升科技三季報顯示，前三季度每股收益0.035元，實現(xiàn)營業(yè)總收入4.81億元，同比增長2.27%；實現(xiàn)凈利潤560.1萬元，同比增長471.50%。 業(yè)績增長穩(wěn)定 據《證券日報》市場研究中心統(tǒng)計顯示，當升科技最新股價為9.09元，三季報預增，凈利潤變動幅度為474%。從市場表現(xiàn)來看，昨日該股上漲1.22%，跑贏大盤1.9個百分點，本月以來至今該股實現(xiàn)漲幅6.57%。 公司2012年10月13日發(fā)布公告，預計2012年1-9月公司凈利潤同比上升446%-474%，盈利535萬元-563萬元(上年同期凈利潤為98萬元)，業(yè)績變動原因為1-9月產品銷售量、銷售收入、凈利潤同比均有較大幅度的增長，具體為公司產品銷量同比增長較大，新產品實現(xiàn)逐步放量；生產成本、三項費用等降低；應收賬款余額同比大幅減少；外銷部分的匯兌損失因2012年匯率波動較小同比明顯降低。 值得注意的是2012年10月9日公告，公司擬修訂股權激勵計劃，擬向79名激勵對象授予不超過480萬份股票期權，首次行權價格為9.72元，有效期十年，原則上每兩年向激勵對象授予一定份額的股票期權。授予的股票期權自授權日起滿24個月后，在未來36個月內分三期行權。授予條件：2012年凈利潤增長率不低于26%，凈資產收益率不低于4%。行權條件：2013-2014年作為等待期，凈利潤不得低于授權日前最近三個會計年度的平均水平且不得為負，2014-2016年凈利潤增長率相比上一年度不低于30%，凈資產收益率不低于6%、7%、8%。)(已獲證監(jiān)會備案無異議)。 機構看好業(yè)績拐點 公司的主要業(yè)務屬于新能源材料領域，主營業(yè)務范圍包括鈷酸鋰、多元材料及錳酸鋰等小型鋰電、動力鋰電正極材料的研發(fā)、生產和銷售，是國內領先的鋰離子電池正極材料專業(yè)供應商。公司是國內率先出口鋰電正極材料的供應商，目前國際前6大鋰電巨頭中擁有5家客戶，包括三星SDI、LG化學、三洋能源、深圳比克和比亞迪(002594)等公司。 在國家“十二五規(guī)劃”重點拉動的七大新型產業(yè)中，當升科技涉及新材料、新能源、新能源汽車三個領域。而此前國務院正式印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，對電池性能提出了更高的要求，并將扶持一批電池材料重點企業(yè)，而公司作為國內鋰電正極的龍頭企業(yè)，將面臨難得的歷史機遇。公司始終堅持以科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的主動力，領跑國內市場的同時，努力提升在國際市場的份額和地位。伴隨全球鋰電行業(yè)的擴張步伐和國家政策的大力扶持，當升科技將持續(xù)為綠色能源的先鋒產品開發(fā)新材料。 方正證券(601901)指出，在中報時已經確認了公司的拐點，公司也正如所料步入業(yè)績穩(wěn)步增長的通道中。公司今年得益于管理流程和產品結構改善，是業(yè)績拐點；明年得益于動力鋰電放量，業(yè)績將釋放。預計公司2012-2014年每股收益分別為0.08元、0.30元、0.40元，維持“增持”評級。 日信證券同樣認為，公司盈利拐點顯現(xiàn)，給予“推薦”評級。公司盈利能力顯著好轉，未來業(yè)績增長確定，預計公司2012-2014年每股收益分別為0.06元、0.16元、0.31元，給予“推薦”評級。 國恒鐵路凈利潤同比增333.75% 國恒鐵路三季報顯示，前三季度每股收益0.0048元，實現(xiàn)營業(yè)總收入7.03億元，同比增長-41.52%；實現(xiàn)凈利潤715.86萬元，同比增長333.75%。 據《證券日報》市場研究中心統(tǒng)計顯示，國恒鐵路最新股價為2.37元，凈利潤變動幅度增長346%~397%。 公司2012年中報披露，預計2012年1-9月凈利潤700-780萬元（上年同期157萬元），同比增長346%-397%。每股收益0.0047-0.0052元。2012年1-6月實現(xiàn)凈利潤606.49萬元，同比增加371.2%?？鄢墙洺Ｐ該p益的凈利潤-2549.73萬元（上年同期126.57萬元）。 公司主營鐵路基建、運輸物流。位于廣東省羅定市和廣西壯族自治區(qū)岑溪境內，全長75.685公里，是粵西地區(qū)和桂東地區(qū)之間重要的鐵路通道。共計使用募集資金125695萬元。 值得注意的是，公司8月21日公告，股東大會同意修改公司章程，公司利潤分配主要包括現(xiàn)金、股票、現(xiàn)金與股票股利相結合三種。公司可進行年度、中期利潤分配。 業(yè)內人士認為，目前鐵道部正在積極推進設立鐵路發(fā)展基金，該基金的作用是使得民間資本以購買優(yōu)先股的方式投資鐵路，如果這一基金能夠發(fā)揮作用，則將搭建起民間資本可投資鐵路的投資平臺。該人士亦表示，因今年鐵道部已從銀行和發(fā)改委中得到大力支持，且從中央預算內資金中籌得大量資金，因此資金問題已不像去年下半年那樣急迫。 荃銀高科凈利潤同比增428.74% 荃銀高科三季報顯示，前三季度每股收益0.0769元，實現(xiàn)營業(yè)總收入2.28億元，同比增長91.17%；實現(xiàn)凈利潤812.39萬元元，同比增長428.74%。 據《證券日報》市場研究中心統(tǒng)計顯示，荃銀高科最新股價為13.78元，凈利潤變動幅度為470%。該股本月以來至今實現(xiàn)漲幅1.10%。 公司2012年中報披露，公司預計2012年1-9月凈利潤比上年同期上升340%-470%，盈利676萬元-875.8萬元(上年同期盈利153.65萬元)。原因是收到合肥市財政上市費用補助352.4萬元；產業(yè)多元化初見成效，小麥、玉米等品種銷量同比增長；子公司業(yè)績同比增長。 公司主營兩系雜交稻：公司主要從事高產、優(yōu)質雜交水稻種子研發(fā)、繁育、推廣及服務，是我國秈型兩系超級稻種子的主要供應商之一，是安徽省農業(yè)產業(yè)化龍頭企業(yè)。公司已形成從中稻到晚稻、從三系到兩系的雜交水稻品種線。 其中主導產品“新兩優(yōu)6號”是農業(yè)部06年認定的首批超級稻推廣品種，也是全國三大稻區(qū)之一長江中下游地區(qū)兩系雜交水稻主要推廣品種之一。 值得注意的是，公司收到上市過程中發(fā)生的各項上市費用的10%地方政府補貼，共計352.47萬元；同時，公司收到被列入國家2012年生物育種能力建設與產業(yè)化專項項目的“高產、優(yōu)質雜交稻新品種新兩優(yōu)343產業(yè)化及水稻育種能力建設項目”的國家財政補助資金600萬元。 中投證券認為，預計2012年-2013年公司的業(yè)績增長確定（25%+），但長期表現(xiàn)還需觀察內部整合進度，預測公司2012年-2014年每股收益為0.24元、0.30元、0.41元，對于目前股價的市盈率分別為55倍、44倍、33倍。 考慮到公司短期業(yè)績無憂，而長期業(yè)績尚待觀察，目前估值偏高，首次給予公司“推薦”評級，目標價15.40元。