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全球首只以人民幣和港元計(jì)價(jià)“雙幣雙股”股份在港交所上市

新華網(wǎng) 2012-10-29 21:56:26

由香港交易所上市公司、合和公路基建有限公司首創(chuàng)發(fā)行的人民幣新股,29日在港交所掛牌上市,成為全球第一只以人民幣和港元計(jì)價(jià)及買(mǎi)賣(mài)的“雙幣雙股”股份。由此,合和公路基建在港交所擁有兩個(gè)股份交易號(hào)碼,一個(gè)代表人民幣股票,另一個(gè)代表港元股票。

合和公路基建以配售形式上市的人民幣股份合和公路基建-R,其股票代碼為80737。首日掛牌開(kāi)盤(pán)報(bào)3.3元人民幣,全日低位3.21元人民幣,收?qǐng)?bào)3.25元人民幣,全日成交量647萬(wàn)股,成交金額2094萬(wàn)元人民幣,人民幣股份的公司市值約為96億元。

至于以港元計(jì)價(jià)及買(mǎi)賣(mài)的、代碼為00737的合和公路基建,當(dāng)日收?qǐng)?bào)4.05港元每股,下跌1.2%,市值近200億港元。合和公路基建于2003年8月在港交所上市。公司一直在廣東省興建及經(jīng)營(yíng)策略性的高速公路基建項(xiàng)目。

港交所行政總裁李小加表示,首只以“雙幣雙股”形式買(mǎi)賣(mài)的股份掛牌上市,是港交所發(fā)展人民幣產(chǎn)品的突破,也可加強(qiáng)香港作為人民幣離岸中心的地位。他說(shuō),相關(guān)人民幣產(chǎn)品上市需要具備三個(gè)條件,一是完成必要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);二是擁有完整的產(chǎn)品系列,可適應(yīng)市場(chǎng)需求,“雙幣雙股”可讓投資者根據(jù)自身需求選擇幣種,并隨時(shí)轉(zhuǎn)換;三是股市市況的配合,由于近日香港股市好轉(zhuǎn),時(shí)機(jī)適合。

責(zé)編 吳永久

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由香港交易所上市公司、合和公路基建有限公司首創(chuàng)發(fā)行的人民幣新股,29日在港交所掛牌上市,成為全球第一只以人民幣和港元計(jì)價(jià)及買(mǎi)賣(mài)的“雙幣雙股”股份。由此,合和公路基建在港交所擁有兩個(gè)股份交易號(hào)碼,一個(gè)代表人民幣股票,另一個(gè)代表港元股票。 合和公路基建以配售形式上市的人民幣股份合和公路基建-R,其股票代碼為80737。首日掛牌開(kāi)盤(pán)報(bào)3.3元人民幣,全日低位3.21元人民幣,收?qǐng)?bào)3.25元人民幣,全日成交量647萬(wàn)股,成交金額2094萬(wàn)元人民幣,人民幣股份的公司市值約為96億元。 至于以港元計(jì)價(jià)及買(mǎi)賣(mài)的、代碼為00737的合和公路基建,當(dāng)日收?qǐng)?bào)4.05港元每股,下跌1.2%,市值近200億港元。合和公路基建于2003年8月在港交所上市。公司一直在廣東省興建及經(jīng)營(yíng)策略性的高速公路基建項(xiàng)目。 港交所行政總裁李小加表示,首只以“雙幣雙股”形式買(mǎi)賣(mài)的股份掛牌上市,是港交所發(fā)展人民幣產(chǎn)品的突破,也可加強(qiáng)香港作為人民幣離岸中心的地位。他說(shuō),相關(guān)人民幣產(chǎn)品上市需要具備三個(gè)條件,一是完成必要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);二是擁有完整的產(chǎn)品系列,可適應(yīng)市場(chǎng)需求,“雙幣雙股”可讓投資者根據(jù)自身需求選擇幣種,并隨時(shí)轉(zhuǎn)換;三是股市市況的配合,由于近日香港股市好轉(zhuǎn),時(shí)機(jī)適合。

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