每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 楊可瞻 實習(xí)記者 劉銘    

每經(jīng)記者 楊可瞻 實習(xí)記者 劉銘

北美各大公司的經(jīng)營者們，似乎正在為抵御寒冬做著準(zhǔn)備。為了將歐債危機(jī)和企業(yè)盈利快速放緩所帶來的傷害減小至最低，他們不得不選擇擴(kuò)大裁員人數(shù)。

瑞銀：老牌業(yè)務(wù)萎縮

根據(jù)彭博數(shù)據(jù)，今年9月至今，北美各大公司已宣布裁員6.26萬人，創(chuàng)2010年以來同期新高。今年以來，裁員人數(shù)合計達(dá)15.8萬人，遠(yuǎn)超2011年12.9萬人的全年水平。

上述裁員公司所屬行業(yè)非常分散，比如消費品巨頭紐威樂柏美(NewellRubbermaid)，擬在未來兩年半內(nèi)裁員2000人，陶氏化學(xué)（DOW)、杜邦（DD)兩大化學(xué)巨頭分別計劃裁員2400人、1500人。這波裁員潮的領(lǐng)頭羊——瑞士銀行（UBS），計劃削減1萬人，占截至6月30日員工人數(shù)的16%。

嚴(yán)格來說，瑞銀并非標(biāo)準(zhǔn)的北美公司，其注冊地在瑞士，綜合去年的數(shù)據(jù)看，美國為其第二大收入來源國（106億美元），僅較瑞士地區(qū)少24億美元左右。

據(jù)外媒報道，該行將分割陷入困境的投行業(yè)務(wù)，而將大部分固定收益交易業(yè)務(wù)并入非核心部門，投行部僅剩下股票交易、顧問和外匯業(yè)務(wù)。

表面看，瑞銀大幅裁員是為了迎合巴塞爾協(xié)議Ⅲ的規(guī)定。因據(jù)知情人士透露稱，瑞銀會額外減少風(fēng)險加權(quán)資產(chǎn)額1000億瑞士法郎，至不足350億瑞士法郎。

然而從更深層次分析，事實上，瑞銀裁員正顯示出投資銀行在上輪金融危機(jī)后的步履蹣跚。2008年，由于涉及次貸產(chǎn)品而出現(xiàn)重大虧損，瑞銀不得不向瑞士政府求援以剝離有毒資產(chǎn)。2011年，由于發(fā)生未經(jīng)授權(quán)交易，該行損失高達(dá)23億美元。本周，瑞銀即將公布三季度財報，但據(jù)彭博調(diào)查的9位分析師預(yù)測，其三季度凈利潤將較去年同期水平（10.2億瑞士法郎）銳減52%。

瑞銀二季度財報顯示，截至6月底，瑞銀凈收入中最大一塊仍來自全球管理和商業(yè)銀行業(yè)務(wù) （38.14億美元），但不可忽視的是，其收入出現(xiàn)了同比下滑20%的情況；來自財富管理業(yè)務(wù)的收入幾乎遭遇腰斬，從此前的21.48億美元跌至12.31億美元，創(chuàng)兩年來新低；投行業(yè)務(wù)為第二大收入來源，整體上升了1%，其中，固定收益、貨幣及商品同比上升62%至2.07億美元，表現(xiàn)遠(yuǎn)好于股票（同比降9%）和顧問業(yè)務(wù)（同比降52%）。

考慮到財富管理服務(wù)對象是高凈值客戶，其盈利水平退化之快，正好反映了全球經(jīng)濟(jì)不景氣下，特別是富豪財產(chǎn)大幅縮水帶來的深遠(yuǎn)影響。而作為一家前身是咨詢公司（S.G.Warburg&CO)的投行，其又有必要保留其財富管理、商業(yè)銀行和咨詢業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)。

據(jù)《華爾街日報》報道，瑞銀裁員的目標(biāo)非常明確，即讓投行加強對財富管理、包括資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)的火力支持，最后促成一些富豪客戶向投行客戶的角色轉(zhuǎn)變，比如參與首次公開募股（IPO)或者企業(yè)合并等項目。報道援引消息人士稱，瑞銀不會在財富管理部門明顯裁員。

福特：十年首次在歐關(guān)閉工廠

另一個例子是全球知名車企——福特。受歐債危機(jī)侵襲，該公司在上周宣布將關(guān)閉在歐洲的3個汽車裝配廠，裁員總數(shù)約為6200人，占該地區(qū)員工總數(shù)的13%。這是福特數(shù)十年來首次在歐洲關(guān)閉工廠。

此次關(guān)閉的工廠包括位于南安普頓以及達(dá)格南的兩家英國工廠以及位于亨克的一家比利時工廠，三家工廠共擁有5700名員工，并在去年貢獻(xiàn)了全歐洲18%的汽車生產(chǎn)量。

由于歐洲汽車市場收入的大幅下滑（二季度收入下滑22%），福特公司預(yù)計今年在歐洲的業(yè)務(wù)虧損將超過15億美元。

而在不久前，福特公司已經(jīng)宣布將在全歐洲范圍內(nèi)裁掉500名管理人員。通過關(guān)閉工廠以及一系列裁員行動，福特公司可以在未來兩年節(jié)省近10億美元的運營成本。

福特公司此次在歐洲的重組或許意圖復(fù)制其幾年前在美國的成功。當(dāng)時福特公司融資235億美元進(jìn)行重組，裁掉美國地區(qū)30%的員工，使其年產(chǎn)量下降25%；同時與美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）達(dá)成協(xié)議，降低工人每小時工資以及福利。通過重組，福特公司之前巨額的運營成本得到大幅削減。

不少分析人士也對福特的重組計劃表示支持。Jefferies&Co.Inc.公司指出，福特公司此舉將使其歐洲產(chǎn)能利用率提升至90%，而福特歐洲近年來產(chǎn)能利用率只有最高水平的一半。摩根士丹利北美研究部分析師AdamJonas則稱，“福特證明自己是一家有遠(yuǎn)見以及勇氣的公司，雖然這個決定在目前看起來很艱難，但是它們將由此獲得長期的回報。”

在消息宣布當(dāng)天，福特公司股價上漲2.2%，收于10.39美元。

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