每經(jīng)記者 李亞蟬 發(fā)自廣州

繼在深圳開通777貨機(jī)直飛美國(guó)孟菲斯超級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的航線之后，全球最具規(guī)模的速遞運(yùn)輸公司之一聯(lián)邦快遞近日在深圳投入使用第5個(gè)國(guó)際快遞地面操作站，進(jìn)一步優(yōu)化當(dāng)?shù)氐牟僮骶W(wǎng)絡(luò)以滿足日益增長(zhǎng)的貨運(yùn)需求。

在國(guó)內(nèi)快遞嘗試走出國(guó)門“搶外食”的同時(shí)，國(guó)際快遞巨頭也在加緊布局中國(guó)市場(chǎng)。到目前為止，德國(guó)郵政敦豪、美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司、聯(lián)邦快遞三大國(guó)際物流巨頭均已在中國(guó)建立運(yùn)轉(zhuǎn)中心。數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)有近90%為DHL、EMS、UPS、FedEx以及TNT5家公司所掌控。

聯(lián)邦快遞中國(guó)區(qū)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)副總裁鐘國(guó)儀表示，深圳是聯(lián)邦快遞中國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的重要城市之一，全新的操作站將進(jìn)一步優(yōu)化聯(lián)邦快遞在深圳的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和提升操作能力與靈活性，以支持其在深圳和華南地區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展。

據(jù)悉，聯(lián)邦快遞第5個(gè)國(guó)際快遞地面操作站位于深圳市南山區(qū)，建筑面積超過1800平方米。該操作站每小時(shí)最高可分揀約2300個(gè)包裹和文件，主要負(fù)責(zé)為南山區(qū)、西鄉(xiāng)和福田部分區(qū)域的客戶提供國(guó)際快遞取、派件服務(wù)，同時(shí)負(fù)責(zé)整個(gè)深圳地區(qū)電子口岸清關(guān)的操作。

據(jù)悉，深圳是聯(lián)邦快遞在華南地區(qū)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)口岸操作城市。數(shù)據(jù)顯示，2010年和2011年深圳的進(jìn)出口總額分別為3467.49億美元和4141億美元，同比分別增長(zhǎng)28.4% 和19.4%。