10月汽車產銷數(shù)據(jù)點評(薦股)

投資要點：

10月汽車產銷同比增長1.1%、5.3%，前10個月累計銷量同比增速3.6%，終端剛性需求較穩(wěn)定

10月總體銷售狀況好于企業(yè)預期。10月汽車產銷分別為158.7萬輛、160.6萬輛，同比增長1.1%、5.3%。前10個月的累計銷量同比增速為3.6%，增速仍延續(xù)小幅增長態(tài)勢。從終端情況來看，由于臨近年底，各車企分別加大市場推廣及促銷力度，力沖全年銷售目標。從目前銷售情況來看，首次購車及二次購車等剛性需求仍較穩(wěn)定，預計今年后兩月仍將保持低速的增長。

乘用車10月同比增速6.4%，日系車持續(xù)下滑

10月乘用車銷售129.89萬輛，同比增速6.4%，前10個月累計銷售同比增速為6.9%。其中轎車10月銷售90.51萬輛，同比增長5.5%，前10個月累計增速5.7%；MPV銷售4.17萬輛，同比增速-7.1%，前10個月累計增速0.8%；SUV銷售16.42萬輛，同比增長12.4%，前10個月累計增速27.3%，SUV市場銷售同比增速持續(xù)下滑，但仍是乘用車子行業(yè)中增長最快的車型；交叉型乘用車10月銷售18.79萬輛，同比增長9.5%，前10個月累計銷量增速為-0.2%。本月日系乘用車銷售9.89萬輛，占乘用車銷量的7.6%，占有率同比下降12.3個百分點。

商用車客車表現(xiàn)較好，重卡仍需等待下游需求好轉

10月商用車銷售30.71萬輛，同比增長1%，前10個月銷量累計增速為-8.0 %。其中客車10月銷售3.34萬輛，同比增長1.4%，前10個月累計同比增長4.8%；貨車銷售21.54萬輛，同比增速6.1%，前10個月累計同比增速為-4.5%；半牽引掛車銷售1.59萬輛，同比增長-32.4%，前10個月累計同比增速為-28.8%。商用車板塊中弱周期性的客車行業(yè)需求穩(wěn)定，增速將依舊保持平穩(wěn)。貨車板塊增速有所好轉，但總體庫存及需求決定了其短期很難有根本性轉變。仍需等待下游需求好轉。

自主品牌市場份額上行。日系車銷售網(wǎng)絡面臨人才流失

10月，自主品牌乘用車銷售58.56萬輛，環(huán)比上升4.2%，同比增長17.5%，占乘用車銷售總量的45.1%，占有率比環(huán)比提升2.4個百分點，同比下降了4.3個百分點。10月，自主品牌轎車銷售28.32萬輛，比上月增長0.8%，比上年同期增長14.9%，占轎車銷售總量的31.3%，市場占有率比上月提升1個百分點，比上年同期提升2.6個百分點，乘用車自主品牌市場占有率達到今年以來的最高水平。日系車乘用車市場銷量同比下降59.4%，降幅較9月有所擴大，更為致命的是目前日系車經銷商銷售熱度大幅降低，優(yōu)秀銷售顧問跳槽率大幅上升，這對于營銷網(wǎng)絡造成較大的影響并流失部分原有潛在客戶，短期內日系車市場銷售的恢復難言好轉。

建議關注上汽集團、長城汽車、中鼎股份。（湘財證券研究所）