第十屆（中國）廣州國際汽車展覽會將于11月22日正式拉開帷幕，上海汽車榮威和MG雙品牌第二代產(chǎn)品全系車型將攜“智能行車系統(tǒng)、清潔能源車、純電動汽車”三大綠色環(huán)保出行方案亮相廣州車展，為能源危機、尾氣污染、道路擁堵及車主用車環(huán)境日益惡化等問題帶來清新解決之道。

隨著國內(nèi)各大城市汽車保有量激增，道路擁堵成為車主最為頭疼的問題，也受到政策制定者的高度重視。作為汽車限購城市，廣州市的道路擁堵狀況更是全國排名第二，人們對用車環(huán)境的剛性需求也越來越明顯。面對此種狀況，上汽在智能行車系統(tǒng)、清潔能源、純電動等多路徑上齊頭并進，貢獻出多項突破性成果。

據(jù)了解，搭載在榮威350和MG5車型上的語音云駕駛iVoka將在廣州車展上宣布全新升級。升級后的第二代iVoka可實時顯示道路通行狀況，及時提醒車主避開擁堵路段，更可以智能選擇最優(yōu)行車路線，不僅為車主省下大量途中耗時，還帶來節(jié)能省油的實際利益。第二代iVoka順應(yīng)新生代消費者變革的需求，將“人、車、信息”合為一體，使車主更快、更安全、更便捷地到達目的地，可有效幫助車主應(yīng)對道路擁堵問題。正是憑借這樣的科技實力，上汽10月份終端銷量達22494臺，同比增幅達驚人的99.9%，其中，榮威350終端銷量達9821輛，同比增幅達到111%，已躋身“中級車萬輛俱樂部”，全新升級后的第二代iVoka必將推動榮威350再創(chuàng)銷量奇跡。

廣州車展期間，上汽自主研發(fā)的清潔能源汽車MG6DTi也將在MG展臺舉行全球首秀。MG6DTi使用中國企業(yè)首款自主研發(fā)的缸內(nèi)直噴渦輪增壓柴油發(fā)動機，全新設(shè)計動力總成，具有良好的動力操控性和優(yōu)越的內(nèi)部空間。特別需要指出的是，由于采用DTi缸內(nèi)直噴渦輪增壓柴油發(fā)動機，MG6DTi還具有相當(dāng)可觀的燃油經(jīng)濟性，節(jié)油減排優(yōu)勢顯著，這也標(biāo)志著上汽在節(jié)能技術(shù)研發(fā)以及科技成果轉(zhuǎn)化能力上走向新的高度。

此外，上汽最新發(fā)布的量產(chǎn)化“都市精品純電小車”榮威E50，也將首度登上廣州車展的國際舞臺。作為國內(nèi)首款完全基于全新平臺自主開發(fā)的純電動汽車，榮威E50針對電動汽車的特點，在電機、電池的布置和車身的設(shè)計過程中，充分考慮了整車性能和人機工程之間的平衡，大大提升了整車的安全性能。榮威E50在勻速測試工況下續(xù)航里程能達到180km，最高時速可達130公里/小時。充電方式靈活方便，慢充可用家用220V插座充電，而快充可在30分鐘內(nèi)將電池充滿80%，為“都市低碳生活踐行者”的出行提供了最佳解決方案。

自上汽首款自主品牌產(chǎn)品榮威750上市至今，榮威和MG雙品牌產(chǎn)品型譜持續(xù)完善，均已進入乘用車主流細分市場，銷量更是穩(wěn)步增長。上汽以科技創(chuàng)新作為轉(zhuǎn)型發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的驅(qū)動力，此次攜三大綠色環(huán)?？萍甲钚鲁晒料鄰V州車展，為中國汽車工業(yè)形成自己的核心能力參與國際競爭做出了應(yīng)有的表率。

“訂悅2013”—— 《每日經(jīng)濟新聞》大征訂活動，訂報有禮。http://www.japandaiwa.com/corp/2013dingyue/index.html