每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

2012年即將收官之時，奔馳南下參加廣州車展，這是奔馳第五次以“官方身份”參展。這一次，奔馳帶來的是旗下三大品牌的36款車型。

“梅賽德斯-奔馳為中國市場帶來了超過30款全新或升級車型，強大的產(chǎn)品陣容與積極的引進策略進一步鞏固了奔馳在華的核心競爭力?！泵焚惖滤?奔馳（中國）汽車銷售有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁郝博（BjoernHauber）在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者(以下簡稱NBD)采訪時表示。同時他還宣布，奔馳將繼續(xù)推行三年不限公里數(shù)的保修計劃。

NBD：廣州限牌以來，對奔馳在華南市場的銷量有什么樣的影響？

郝博：最早在北京出臺汽車限購措施時，大家都有預(yù)期，但是最后發(fā)現(xiàn)這個預(yù)期并不準確，而奔馳在北京也沒有受到什么影響。與廣州現(xiàn)在執(zhí)行的限購政策相比，“限牌”與搖號相結(jié)合，政策比較復雜，而且剛剛實行幾個月，還很難看到真正的影響。

對于中國的大城市，我們認為有必要采取一定措施來疏導交通，在這樣的情況下，客戶選擇奔馳品牌還是有優(yōu)勢的，所以我們將會做好產(chǎn)品和服務(wù)來應(yīng)對這些政策。

NBD：上海、廣州等地都已經(jīng)推出關(guān)于新能源汽車的地方性政策，在此基礎(chǔ)上奔馳將如何推廣新能源汽車？

郝博：奔馳作為豪華車廠商，率先引入了藍色效能環(huán)保技術(shù)，并最初應(yīng)用在奔馳S400混合動力和Smart車型上。此外，我們不斷研發(fā)出相關(guān)的環(huán)保技術(shù)，比如輕量化車身、優(yōu)化的空氣動力設(shè)計、發(fā)動機自動啟停技術(shù)等，都已經(jīng)運用在包括AMG在內(nèi)的很多車型當中，這些都是奔馳很重要的技術(shù)指標。

奔馳的高性能品牌AMG講究極致駕馭，同時AMG也是高性能車中最節(jié)能環(huán)保的車型。產(chǎn)品、技術(shù)完全著眼未來，奔馳的幾大方針包括對目前的內(nèi)燃機技術(shù)進一步革新，以及引入混合動力，未來將會有插電式混合動力，相信奔馳的新能源世界級先進技術(shù)馬上可以得以運用了。

NBD：奔馳與北汽組建的新銷售合資公司，目前進展情況如何，年底前是否會成立？

郝博：中國現(xiàn)在是全球第三大重要的市場，不久的將來會成為第一。關(guān)于奔馳和北汽渠道整合的問題，已經(jīng)有很大的成果，雙方團隊一起工作，直接溝通。比如在區(qū)域市場上，我們是以完全整合的機制、整合的團隊形式與經(jīng)銷商接觸。下一步最關(guān)鍵的是充分發(fā)揮員工的能力，匯聚精英人才，為品牌共同努力。

NBD：奔馳9月初在成都新組建了西區(qū)辦公室，請問目前的運營情況怎樣？與其他幾大區(qū)相比，奔馳西區(qū)的區(qū)域政策有什么不同？

郝博：西區(qū)是奔馳中國市場的第四個區(qū)域，有比較大的發(fā)展?jié)摿?。區(qū)域辦公室作為一個很重要的紐帶，連接著奔馳和消費者，而且從市場、銷售、公關(guān)等方面都可以滿足區(qū)域市場的需求。西區(qū)是奔馳SUV車型的重要消費市場，我們會根據(jù)當?shù)叵M特點進行資源調(diào)配。

NBD：寶馬1系上市后市場反應(yīng)很不錯，奔馳對此有什么應(yīng)對的舉措？奔馳全新B級上市后的市場表現(xiàn)如何？

郝博：奔馳是第一個將豪華緊湊車型引入中國的汽車品牌。2009年我們以低于30萬元的價格，將B級車引入中國，在當時開創(chuàng)了入門級豪華車這個全新的細分市場。

目前在每個細分市場中，奔馳都有自己的車型解決方案。其中，全新B級車在成都上市后，供不應(yīng)求。接下來，我們需要考慮的就是怎樣擴大產(chǎn)品供應(yīng)。全新B級作為奔馳全新緊湊車型家族的第一位成員，進一步升華了 “年輕奔馳”的品牌理念?！澳贻p奔馳”一系列的產(chǎn)品，將會吸引更多年輕的客戶。

NBD：您如何預(yù)期明年中國的汽車市場？2013年，奔馳有什么樣的產(chǎn)品規(guī)劃？

郝博：奔馳謀求的是長期、可持續(xù)性的發(fā)展。今年，我們向中國市場引入很多產(chǎn)品，包括很受歡迎的B級以及出現(xiàn)供不應(yīng)求的M級，所以我們將會進一步調(diào)整產(chǎn)能。

我們對中國市場持續(xù)看好。從長期發(fā)展來說，中國經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展以及增長，讓歐洲以及美國市場非常艷羨。即使全球經(jīng)濟放緩，中國仍然保持非常好的走勢。我們可能會在發(fā)展步伐上做一些調(diào)整，但是在產(chǎn)品計劃和投入方面不會改變。

今年我們在中國市場上市了30款產(chǎn)品，明年我們還將引入更多產(chǎn)品。在明年上海車展奔馳的展臺上，大家會看到令人驚喜的新產(chǎn)品，新產(chǎn)品也將在新的細分市場有更大前景。

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