顧仲陽(yáng) 網(wǎng)購(gòu)火爆最核心的原因就是價(jià)廉物美，購(gòu)物便捷。未來(lái)，網(wǎng)購(gòu)這種新型消費(fèi)業(yè)態(tài)完全有可能點(diǎn)燃消費(fèi)之火。 這些年，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物正飛入尋常百姓家。從日用品、家電到汽車，凡是你能想到的商品，幾乎都能網(wǎng)購(gòu)。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售額從2007年的542億元增加到2011年的7825億元，四年增長(zhǎng)13倍多，2011年占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的4.2%。 網(wǎng)購(gòu)何以如此受歡迎？最核心的原因，就是價(jià)廉物美，購(gòu)物便捷。 對(duì)于大多數(shù)老百姓來(lái)說(shuō)，過(guò)日子買東西，價(jià)廉物美就是“真理”。絕大多數(shù)網(wǎng)上銷售的商品，由商家直接從廠家以優(yōu)惠價(jià)進(jìn)貨，然后利用低成本的網(wǎng)上銷售平臺(tái)達(dá)成交易，再經(jīng)過(guò)物流配送到消費(fèi)者手里。這個(gè)過(guò)程中，網(wǎng)上銷售商是唯一的中間商，少了中間流通環(huán)節(jié)的層層加價(jià)，商品自然能以較低的價(jià)格賣給消費(fèi)者。消費(fèi)者足不出戶，輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就能買到價(jià)廉物美的商品，自然對(duì)網(wǎng)購(gòu)十分歡迎。 反觀日常生活中人們購(gòu)買的其他商品，比如蔬菜，從田間地頭到城市消費(fèi)者餐桌，中間流通環(huán)節(jié)五六道，每道“雁過(guò)拔毛”、不斷“加碼”，好不容易才到了消費(fèi)者手里，“菜籃子”可不變得沉甸甸的？ 兩相對(duì)比，網(wǎng)購(gòu)火爆自有道理。黨的十八大報(bào)告提出，要牢牢把握擴(kuò)大內(nèi)需這一戰(zhàn)略基點(diǎn)，加快建立擴(kuò)大消費(fèi)需求長(zhǎng)效機(jī)制，釋放居民消費(fèi)潛力。那么，備受歡迎的網(wǎng)購(gòu)能否引燃消費(fèi)熱情，成為擴(kuò)大內(nèi)需的強(qiáng)勁動(dòng)力呢？ 一些人認(rèn)為很難。網(wǎng)購(gòu)雖然快速發(fā)展，但整體上還是個(gè)“小不點(diǎn)”。有人預(yù)計(jì)，到“十二五”末，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)交易額將突破3萬(wàn)億元，屆時(shí)占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比例也就接近10%。況且，目前網(wǎng)購(gòu)自身還需要解決一系列棘手的問(wèn)題：比如，如何進(jìn)一步提升商品質(zhì)量，如何完善誠(chéng)信制度建設(shè)，如何進(jìn)一步改善消費(fèi)環(huán)境等。 但筆者對(duì)此持樂(lè)觀態(tài)度。十多年前，電子商務(wù)在我國(guó)剛剛冒頭，面臨著眾多困難與問(wèn)題。筆者當(dāng)時(shí)就感覺(jué)，電子商務(wù)的繁榮發(fā)展是必然趨勢(shì)。其依據(jù)，與網(wǎng)購(gòu)日益火爆的核心秘訣一樣，就是電子商務(wù)能整合供應(yīng)鏈，壓縮中間環(huán)節(jié)，為消費(fèi)者提供價(jià)廉物美的商品。 現(xiàn)在，人們更有理由相信，未來(lái)，網(wǎng)購(gòu)成功的核心秘訣會(huì)被更多地復(fù)制推廣，網(wǎng)購(gòu)這種新型消費(fèi)業(yè)態(tài)完全有可能點(diǎn)燃消費(fèi)之火。 算兩筆賬很能說(shuō)明問(wèn)題。 其一，從2007年開(kāi)始，我國(guó)實(shí)施家電下鄉(xiāng)政策，財(cái)政提供銷售價(jià)13%的補(bǔ)貼，農(nóng)民相當(dāng)于以八七折優(yōu)惠價(jià)購(gòu)買家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品。這13%的優(yōu)惠對(duì)促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需的效果非常明顯。截至今年9月，家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品累計(jì)銷售2.75億臺(tái)，相當(dāng)于每戶農(nóng)村居民家庭購(gòu)置1臺(tái)以上。 其二，目前我國(guó)物流成本占GDP比重為18%，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家僅為9%左右。如果我國(guó)物流成本能降到發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，僅2011年節(jié)省的物流成本就達(dá)4.2萬(wàn)億元之巨。這降下來(lái)的物流成本，如果全部體現(xiàn)在商品價(jià)格上，相當(dāng)于所有商品降價(jià)9%，這將能提振多大的消費(fèi)？