圖說：金山交警接報后，與沈海高速（滬浙）檢查站聯(lián)系，將高速收費欄桿收起，為失控車輛開辟綠色通道。圖為沈海高速（滬浙）檢查站。 新民網(wǎng)記者 胡彥珣 現(xiàn)場回傳

近日，有網(wǎng)友微博稱，一輛轎車以每小時125公里的速度在高速上失控狂奔，剎車失靈，駕駛員無奈之下報警求助。一場現(xiàn)實版“生死時速”就此展開。12月3日，新民網(wǎng)記者從警方獲悉，在嘉興高速交警與金山交警的努力下，最終失控車駕駛員安全脫險。

兩地警方接力護送 收費站開設(shè)綠色通道

據(jù)警方介紹，11月19日18時10分許，金山公安分局接嘉興高速交警消息，浙江往上海方向一輛開啟了定速巡航的轎車剎車失靈。金山交警接報后，與沈海高速（滬浙）檢查站聯(lián)系，將高速收費欄桿收起，開辟綠色通道，18時40分許，失控車輛順利過沈海站。

與此同時，金山警方聯(lián)系消防車、救護車待命，并派出3輛警車護送失控車輛。據(jù)參與此次事故處置的金山交警支隊沈海高速滬浙檢查站警長陸峰回憶，事發(fā)時，他駕駛警車在前方為失控轎車開道，后方還有兩輛警車負責護送。陸峰告訴記者，為了避免路途中發(fā)生意外，他們始終讓失控車開在超車道上，警方還使用高音喇叭喊話，讓周圍車輛配合讓道。

護送途中遭遇堵車 駕駛員情急拉手剎

陸峰回憶，進入上海后，車流量增大，S4高速出現(xiàn)堵車，失控車輛駕駛員眼見著將要撞到前方車輛，隨即拉起手剎。由于車輛速度過快，車輛產(chǎn)生漂移，車頭右側(cè)撞擊到護欄，所幸此時速度有所減慢。隨后，該車車輛因慣性右側(cè)持續(xù)撞擊隔離欄，摩擦隔離欄10余米，直至車輛行駛至S4高速61.7公里處，車輛才停了下來。此前，微博有說法稱失控車輛是撞擊貨車后才得以停下，但陸峰否定了這一說法。

車輛停下來后，陸峰立即拿著事先準備的滅火器前去救援。失控車輛駕駛員自行離開車輛，并無大礙。隨后，增援警車和119、120相繼到達現(xiàn)場。

原計劃待失控車輛沒油后自動停下

警方還表示，開辟綠色通道是上策，警方原計劃護送失控車輛一直開下去，待車輛燃油耗盡后，車輛就會停下來。

針對網(wǎng)友提出的使用道釘攔截和塑料隔離欄攔截的方案，交警表示，當時考慮在車輛通過收費站時，在地上鋪設(shè)道釘，當車胎沒氣后，車速便會降低，但考慮到失控車輛速度過快易翻車后就未采取此方案。

警方還告訴記者，如果用塑料隔離欄裝水可能會因沖擊力過大，而導致車輛翻車，致駕駛員傷亡。目前，有關(guān)機構(gòu)正在對車輛忽然失控的原因進行調(diào)查。（新民網(wǎng)記者 胡彥珣）