每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李智    

每經(jīng)記者 李智

從9月底公布回購(gòu)方案，到10月中旬獲得股東大會(huì)首肯，再到11月初開(kāi)立了回購(gòu)專(zhuān)用賬戶(hù)，安凱客車(chē)（000868，收盤(pán)價(jià)4.07元）醞釀多時(shí)的回購(gòu)計(jì)劃終于在12月4日邁出了第一步。不過(guò)，這意義重大的第一步卻沒(méi)有各方期待中的那么有力。

今日（12月5日），安凱客車(chē)公告稱(chēng)，公司于12月4日首次實(shí)施了回購(gòu)股份的方案，首次回購(gòu)數(shù)量為30萬(wàn)股，占公司總股本的比例為0.043％，購(gòu)買(mǎi)最高價(jià)為4.04元/股，最低價(jià)為4.00元/股，支付總金額為120.79萬(wàn)元。

面對(duì)這樣的數(shù)字，或許不少投資者會(huì)感到失望。因?yàn)樵诖饲鞍l(fā)布的方案中，安凱客車(chē)計(jì)劃以不超過(guò)5.2元的價(jià)格，回購(gòu)公司股票不超過(guò)2000萬(wàn)股，回購(gòu)總金額上限為1.04億元。然而正是在公司近期股價(jià)明顯低于回購(gòu)上限，并且連續(xù)下挫的背景下，安凱客車(chē)直到昨日才首次動(dòng)用近120萬(wàn)元回購(gòu)。

與安凱客車(chē)回購(gòu)的 “謹(jǐn)慎”相比，身為公司第二大股東的安徽投資集團(tuán)的增持則顯得十分給力。

11月22日，安凱客車(chē)公告稱(chēng)，第二大股東安徽投資集團(tuán)于當(dāng)月20日增持公司股份79.46萬(wàn)股，并計(jì)劃在未來(lái)6個(gè)月之內(nèi)擇機(jī)增持不超過(guò)公司總股本2%的股份。在隨后的12月4日安凱客車(chē)就宣布，安徽投資集團(tuán)在11月20日至30日期間，已經(jīng)累計(jì)買(mǎi)入公司總股本的1.979%，完成本次增持計(jì)劃。也就是說(shuō)，在短短9個(gè)交易日中，安徽投資集團(tuán)就增持了近1314萬(wàn)股，增持速度之快，實(shí)屬罕見(jiàn)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，安徽投資集團(tuán)此前持有安凱客車(chē)股權(quán)比例已經(jīng)達(dá)到16.32%，在完成增持之后則增至18.3%。根據(jù)公告顯示，身為上市公司大股東的安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)，持股比例僅為20.48%。也就是說(shuō)，目前兩者的持股比例差距已經(jīng)在3%以?xún)?nèi)，難免讓人產(chǎn)生大股東可能易主的猜測(cè)。

“我們沒(méi)有問(wèn)這個(gè)事情，股東也沒(méi)有說(shuō)”。對(duì)于增持導(dǎo)致安徽投資集團(tuán)持股接近江淮汽車(chē)集團(tuán)一事，安凱客車(chē)董事會(huì)秘書(shū)汪先鋒給出了這樣的回應(yīng)，他同時(shí)也表示，大股東和二股東實(shí)際上都是國(guó)資背景。不過(guò)記者注意到，安凱客車(chē)曾在此前的公告中明確表示，安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)與安徽投資集團(tuán)不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系，也不屬于一致行動(dòng)人。

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