12月26日京廣高鐵全線貫通運(yùn)營(yíng)，北京至廣州的最快運(yùn)營(yíng)時(shí)間將縮短至8小時(shí)左右。屆時(shí)，將有176列時(shí)速300公里的高速動(dòng)車組上線運(yùn)營(yíng)，由中國(guó)南車(4.87,-0.05,-1.02%)四方股份(13.38,-0.16,-1.18%)公司研制的高速動(dòng)車組占據(jù)七成以上的運(yùn)營(yíng)重?fù)?dān)。 據(jù)中國(guó)證券網(wǎng)報(bào)道，京廣高鐵線路全長(zhǎng)2298公里，是世界上運(yùn)營(yíng)線路最長(zhǎng)的高速鐵路，線路跨長(zhǎng)江、黃河，越崇山峻嶺，過平原丘陵，穿越200多座隧道，運(yùn)營(yíng)環(huán)境極其復(fù)雜，而且運(yùn)營(yíng)區(qū)間南北溫差大。 據(jù)中國(guó)南車四方股份公司教授級(jí)高級(jí)工程師吳冬華介紹，此次投入京廣運(yùn)營(yíng)的時(shí)速300公里的動(dòng)車組中國(guó)南車四方股份公司占據(jù)了70%以上運(yùn)能，包括CRH380A（L）型和CRH2C型動(dòng)車組共計(jì)107列。（來源：證券時(shí)報(bào)）