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12306因“空調(diào)系統(tǒng)故障”癱瘓 通信專業(yè)人士:我們都笑了

每經(jīng)網(wǎng) 2012-12-27 12:54:46

每經(jīng)實習記者 王雅潔 發(fā)自北京

“因機房空調(diào)系統(tǒng)故障,正在積極組織搶修,目前暫?;ヂ?lián)網(wǎng)售票、退票、改簽業(yè)務。”昨日(12月26日),中國鐵路客戶服務中心網(wǎng)站(即12306網(wǎng)站)發(fā)布如是公告。

“空調(diào)故障,溫度過高的確會導致問題,例如服務器著火,硬盤和數(shù)據(jù)的損壞等,但是,我們看到這條信息的時候都笑了,只能說,這(26日網(wǎng)站發(fā)布的公告)處理的太完美了。”當天下午,一名通信行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士Thomas對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

今年9月,一度甚囂塵上的12306網(wǎng)站建設、設計及招投標廣受質(zhì)疑事件尚留余波,雙節(jié)之前的再度癱瘓再次將其推至浪尖。曾接受過《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪的北京市兩高律師事務所律師董正偉26日晚間給記者發(fā)來郵件,表示已再次提請鐵道部就該網(wǎng)站建設、設計及招投標情況信息公開。

暫停網(wǎng)絡售票  12306網(wǎng)站問題頻出

12306已經(jīng)不是第一次“歇菜”了。

《每日經(jīng)濟新聞》記者從12306網(wǎng)站獲悉,這已不是該網(wǎng)站第一次關(guān)?;ヂ?lián)網(wǎng)售票業(yè)務。12月24日中午,12306網(wǎng)站也曾暫?;ヂ?lián)網(wǎng)售票服務,據(jù)其公告的原因,是硬件設備故障。

2012年春運期間,12306網(wǎng)站一度陷入癱瘓之中,官方表示,由于系統(tǒng)設計時,對春運期間互聯(lián)網(wǎng)購票需求估計不足,系統(tǒng)部分時段性能下降,客戶體驗不佳。

今年9月15日,鐵道部啟動了新一代客票系統(tǒng)的規(guī)劃和設計,對12306系統(tǒng)進行了升級,并表示“新一代客票系統(tǒng),全面提升優(yōu)化了系統(tǒng)功能”,2012年底前鐵路新一代客票系統(tǒng)將完成一期工程建設任務,2013年底前完成二期工程建設,2015年底前完成全部工程建設。但是,在增添網(wǎng)絡排隊功能后,依舊沒有顯著緩解超大用戶訪問壓力下出現(xiàn)頁面打開緩慢或出現(xiàn)超時報錯的問題。

據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心的統(tǒng)計數(shù)字顯示,截至去年年底,中國共有網(wǎng)民5.13億人次。相關(guān)人士預估,假設每個人在同一時段內(nèi)訪問鐵道部的購票網(wǎng)站瞬間點擊量將達50多億次。據(jù)鐵道部信息中心提供的數(shù)據(jù)得知,2012年春運鐵道部共售車票8962萬張,同比2011年春運增長15%,其中通過互聯(lián)網(wǎng)售出997萬張,占總售票量11.1%,通過電話訂票售出1089萬張,占總售票量12.2%。

空調(diào)故障?通信人士:我們都笑了

“空調(diào)故障,溫度過高的確會導致問題,例如服務器著火,硬盤和數(shù)據(jù)的損壞等,但是,我們看到這條信息的時候都笑了,只能說,這(26日網(wǎng)站發(fā)布的公告)處理的太完美了。”當天下午,一名通信行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士Thomas對《每日經(jīng)濟新聞》記者說。

Thomas認為,不排除這次系統(tǒng)癱瘓是由于開發(fā)團隊技術(shù)不過硬、網(wǎng)站不夠健壯等原因造成的。但是,只有接觸到開發(fā)、建設該網(wǎng)站的內(nèi)部人士,拿到證據(jù),才能知道真正的原因。

因為空調(diào)系統(tǒng)故障帶來的溫度異常,確實會帶來問題,例如互聯(lián)網(wǎng)購票業(yè)務的癱瘓,所以,“空調(diào)系統(tǒng)故障”這一說法是恰到好處,“如果換了是我,我可能也會這樣說。”Thomas表示,這一“完美”的說法把原因歸結(jié)于外部因素,撇清了網(wǎng)站自身可能脆弱的可能性,就算業(yè)內(nèi)人士表示懷疑,由于沒有親臨故障現(xiàn)場,拿不到相關(guān)的證據(jù),都不能否認這一理由(機房空調(diào)系統(tǒng)故障)有可能成立。

網(wǎng)站建設的公開透明愈顯重要

曾提請鐵道部信息公開的北京市兩高律師事務所律師董正偉,當天下午又給《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)來了郵件,透露自從9月提請公開該網(wǎng)站建設及招投標詳細信息后,鐵道部曾私下找到相關(guān)律師表示愿意協(xié)調(diào)解決此事,由于信息傳遞的延誤,鐵道部沒有等到核心律師回復,就違法作出了駁回行政復議申請決定書。

董正偉表示,11月中旬曾收到工商總局公函稱,自己舉報12306網(wǎng)站涉嫌串通招投標等不正當競爭行為的材料,已經(jīng)依據(jù)《信訪條例》和職能分工,移交相關(guān)業(yè)務司局處理。根據(jù)《招投標法實施條例》和《反不正當競爭法》規(guī)定,工商機關(guān)應當在1-2個月內(nèi)作出執(zhí)法調(diào)查處理結(jié)果。但截至目前,仍沒有明確的答復。

“筆者發(fā)函鐵道部提出行政復議要求鐵道部繼續(xù)公開12306網(wǎng)站招投標信息,此前答復答非所問,顧左右而言他,打游擊。”董正偉如是表示。

中投顧問交通行業(yè)研究員申正遠曾對《每日經(jīng)濟新聞》記者說:“應吸納更多企業(yè)參與12306網(wǎng)站的建設,保證招投標過程公開、透明。披露招投標的相關(guān)詳細信息,接受社會大眾的監(jiān)督;規(guī)范并完善整個招投標過程,讓企業(yè)在公平、公正的前提下參與招投標;規(guī)范并明確招標過程中鐵道部和地方政府的權(quán)利與義務,平衡招標各主體的利益。”

責編 何建川

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