按照鐵道部公布的預(yù)售時(shí)間，1月21日可以預(yù)定2月9日，也就是除夕的火車票。隨著訂票高峰到來(lái)，多款搶票軟件網(wǎng)上走俏，引發(fā)公平和安全方面的爭(zhēng)論。專家指出，搶票軟件破壞正常購(gòu)票秩序，對(duì)其他購(gòu)票者不公平，還存在用戶個(gè)人信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

搶票軟件是怎樣搶票的？

要從北京回湖北襄陽(yáng)過(guò)年的小楊，苦于買不到北京西站到襄陽(yáng)的火車票，決定“曲線購(gòu)票”。1月19日，他用有搶票功能的某款瀏覽器開(kāi)始了“搶票”：先買了從北京西站到鄭州的高鐵G563次，再?gòu)泥嵵葑鳮863次普快到漢口，最后從漢口坐動(dòng)車D5221次回襄陽(yáng)。

小楊說(shuō)，用搶票軟件買票不用反復(fù)輸入驗(yàn)證碼和提交訂單，相當(dāng)于替用戶做了很多工作，節(jié)省了時(shí)間。

搶票軟件是如何工作的呢？記者就此咨詢了某款熱門搶票軟件的開(kāi)發(fā)者。

他向記者解釋，搶票軟件相當(dāng)于模擬了一個(gè)人，每隔5秒或者6秒提交一次訂票請(qǐng)求，一旦發(fā)現(xiàn)有票源，會(huì)立刻提交訂票請(qǐng)求，節(jié)省了在屏幕前盲等的時(shí)間；就單個(gè)訂票過(guò)程來(lái)說(shuō)，通過(guò)瀏覽器插件技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別需要填表的地方，跳過(guò)某些步驟，不到1秒鐘就可以完成人工訂票數(shù)十秒才能完成的步驟。

另外一款搶票軟件的開(kāi)發(fā)者也向記者表示，搶票軟件最主要的作用是“自動(dòng)查票，有票提醒”。也就是說(shuō)，在12306網(wǎng)站查詢車票，原本需要用戶盯住網(wǎng)頁(yè)的“查詢”按鈕，在允許點(diǎn)擊的情況下提交查詢；搶票工具則是根據(jù)“查詢”按鈕狀態(tài)，自動(dòng)提交查詢，在有票可預(yù)訂時(shí)則會(huì)給出提示。

據(jù)記者了解，各種“搶票軟件”、“搶票插件”去年就出現(xiàn)過(guò)，今年則呈井噴之勢(shì)。

引發(fā)公平討論，有人指“搶票插件”就等于插隊(duì)

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算機(jī)技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱建生認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)、電話售票渠道的開(kāi)通，是為了營(yíng)造公平、公正的購(gòu)票環(huán)境，而使用“搶票插件”就等于插隊(duì)，破壞購(gòu)票規(guī)則，加上軟件本身的破壞性，最終傷害的是整個(gè)購(gòu)票系統(tǒng)的安全。

朱建生提到，美國(guó)某著名代碼托管網(wǎng)站，在1月15日晚間突然遭遇疑似攻擊，訪問(wèn)響應(yīng)大幅減慢。管理員通過(guò)日志查詢，發(fā)現(xiàn)洪水般的訪問(wèn)來(lái)自中國(guó)的一個(gè)12306搶票插件。原來(lái)，該軟件開(kāi)發(fā)者引用了托管網(wǎng)站上的代碼，導(dǎo)致大量請(qǐng)求涌向該網(wǎng)站，最終拖慢了服務(wù)器。

“這就好比是一條步行街，開(kāi)汽車或騎自行車進(jìn)去，就破壞了規(guī)則。”朱建生在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)。

有媒體報(bào)道認(rèn)為，搶票軟件雖然并不違法，但卻減少了別人買到票的機(jī)會(huì)，有違“機(jī)會(huì)公平”。

而搶票軟件的開(kāi)發(fā)者不認(rèn)為搶票軟件有“破壞性”：“這就相當(dāng)于使用一個(gè)有自動(dòng)撥號(hào)功能的手機(jī)來(lái)電話訂票，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)多次重?fù)芎驼?qǐng)求的過(guò)程。”

這位軟件開(kāi)發(fā)者還認(rèn)為，通過(guò)“智能路由”自動(dòng)選擇壓力最小的服務(wù)器，他們還幫12306網(wǎng)站平衡了服務(wù)器負(fù)荷。搶票工具自動(dòng)幫用戶選擇壓力小、能夠成功訪問(wèn)的服務(wù)器，不會(huì)出現(xiàn)12306網(wǎng)站打不開(kāi)的情況。

不過(guò)，瑞星安全專家唐威否認(rèn)了這一說(shuō)法。“通過(guò)哪個(gè)服務(wù)器登錄并不能減小對(duì)網(wǎng)站的壓力，就像高速公路有AB兩個(gè)入口，A口人多，把一部分車挪到B口，但是高速公路承受的壓力并沒(méi)有減小。”

唐威認(rèn)為，搶票軟件可以幫助用戶自動(dòng)輸入信息和自動(dòng)刷新，從而節(jié)省時(shí)間，加快搶票的速度。用搶票軟件的人確實(shí)比不用的人更容易買到票。同時(shí)，頻繁地刷新則會(huì)造成網(wǎng)站的擁堵。

搶票軟件存在安全隱患，用戶信息有泄露風(fēng)險(xiǎn)

朱建生提醒，搶票助手、搶票插件等在網(wǎng)上隨意流傳，很可能攜帶木馬程序，建議網(wǎng)友不要隨意下載安裝。

某款熱門搶票軟件的開(kāi)發(fā)者也提醒說(shuō)，從技術(shù)上看，網(wǎng)上五花八門的搶票插件確實(shí)存在安全隱患，一些木馬病毒會(huì)偽裝成搶票軟件，而有些網(wǎng)友回家心切，抱著試試看的態(tài)度，降低了防范心理。

互聯(lián)網(wǎng)安全專家石曉虹分析，網(wǎng)購(gòu)火車票需要用戶開(kāi)通網(wǎng)銀，這類用戶群更容易吸引木馬病毒攻擊。據(jù)介紹，網(wǎng)上有些“搶票軟件”已被黑客捆綁了“網(wǎng)銀大盜”，它會(huì)監(jiān)視中招電腦的網(wǎng)銀支付操作，篡改支付金額和收款對(duì)象。專家建議，廣大網(wǎng)民購(gòu)票時(shí)應(yīng)開(kāi)啟安全軟件，以免網(wǎng)銀財(cái)產(chǎn)被木馬竊取。

搶票軟件會(huì)不會(huì)截留用戶個(gè)人信息呢？

記者就此致電該款搶票軟件開(kāi)發(fā)者，他表示，對(duì)于正規(guī)的互聯(lián)網(wǎng)大公司來(lái)說(shuō)，用戶個(gè)人信息對(duì)他們來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么用處。如果用戶因?yàn)槭褂脫屍避浖庥鼋?jīng)濟(jì)損失，可以向他們提出索賠。

唐威指出，搶票軟件的安全性不可能絕對(duì)保證，一旦網(wǎng)站被黑客入侵，用戶信息就有泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

專家：可用技術(shù)手段反制搶票軟件

盡管存在爭(zhēng)議和隱患，搶票軟件依然走俏。記者在淘寶網(wǎng)上看到，一些網(wǎng)店有“火車智能連點(diǎn)搶票器”、“余票查詢 即時(shí)訂票 實(shí)時(shí)搶票器”等搶票工具銷售，也有一些消費(fèi)者購(gòu)買。

除了網(wǎng)絡(luò)搶票工具外，手機(jī)“搶票神器”也在一些論壇中迅速流傳。某軟件公司推出的手機(jī)搶票軟件稱，可針對(duì)購(gòu)票電話頻繁占線、忙音的情況提供連撥功能，幫助用戶訂票。

面對(duì)五花八門的搶票軟件，鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，12306已經(jīng)采取攻防措施，一旦發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決封堵。

唐威認(rèn)為，用技術(shù)手段禁止使用搶票軟件并不難，成本也不高。但是，購(gòu)票難是客觀現(xiàn)實(shí)，重要的是提升網(wǎng)站的承載能力，并且優(yōu)化購(gòu)票流程。

北京郵電大學(xué)教授曾劍秋認(rèn)為，問(wèn)題的根本在于購(gòu)票系統(tǒng)不夠完善。他建議管理部門理性、客觀對(duì)待搶票軟件，聽(tīng)取多方意見(jiàn)。“如果搶票軟件造成網(wǎng)站堵塞的話，說(shuō)明網(wǎng)站的容量有限，帶寬需要拓展，訂票系統(tǒng)有待完善。”曾劍秋說(shuō)。