每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陶力 發(fā)自上海    

每經(jīng)記者 陶力 發(fā)自上海

以穩(wěn)健和低調(diào)著稱的大眾點評網(wǎng)邁出了開放的步子。

1月21日晚間，大眾點評網(wǎng)宣布，開放本地商戶信息、點評、優(yōu)惠、團購等內(nèi)容，這是國內(nèi)首個O2O開發(fā)者平臺，高德、印象筆記、盛大、通用汽車等公司已經(jīng)加入到該平臺參與測試。未來，大眾點評網(wǎng)還將開放商戶預(yù)訂、電子會員卡等服務(wù)，與開發(fā)者探索更多合作的可能性。

大眾點評網(wǎng)作出這一決定并不讓業(yè)界意外。O2O，這個被認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)下一片藍(lán)海的市場，已吸引了騰訊、百度、阿里巴巴等巨頭積極投身其中，趕集網(wǎng)、高德地圖、丁丁網(wǎng)等企業(yè)也先期進入了該領(lǐng)域。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，大眾點評網(wǎng)作為中國領(lǐng)先的本地生活消費平臺，通過開放，將從過去的消費者、商戶及大眾點評的三方共贏，實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈的多方共贏，其在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的商業(yè)化進程也將提速。

O2O競爭加劇/

大眾點評網(wǎng)商業(yè)化的加速，與來自競爭對手的“威脅”不無關(guān)系。

2012年10月10日，百度成立LBS事業(yè)部，負(fù)責(zé)百度地圖、身邊及即將上線的百度路況等移動互聯(lián)網(wǎng)項目，力圖打造成綜合性本地生活搜索服務(wù)平臺，直接對大眾點評構(gòu)成了競爭。

業(yè)界還推測，讓大眾點評網(wǎng)走向開放的最主要誘因，來自騰訊的產(chǎn)品微信，這款 “殺手級”應(yīng)用在2012年風(fēng)光無限，借助開放3億用戶的龐大基礎(chǔ)，微信快速進軍O2O領(lǐng)域，迅速占領(lǐng)用戶的移動消費入口。

大眾點評產(chǎn)品及運營副總裁姜躍平在內(nèi)部郵件中稱，任何一個熱點領(lǐng)域，競爭都會空前激烈，這是歷史潮流，無可阻擋，“實際上，歷史一次次證明，良性的競爭最有利于行業(yè)發(fā)展，惡性的競爭則可能毀掉一個行業(yè)。我們堅信，大眾點評開發(fā)者平臺的推出和發(fā)展，將有助于促成本地生活領(lǐng)域的良性發(fā)展。”

競爭的加劇使得大眾點評網(wǎng)這家“慢公司”不得不快跑起來。姜躍平稱，“我們?yōu)槭裁匆鲩_發(fā)者平臺，為流量？為收入？流量和收入誰都想要，但這不是我們推出開發(fā)者平臺的首要目的。O2O是一個巨大的市場，用戶和商戶的需求很多，不是我們一個團隊能夠獨立滿足的。”

據(jù)大眾點評網(wǎng)方面透露，自21日該平臺上線以來，24小時之內(nèi)已有300多家開發(fā)者在平臺進行了注冊。

有開發(fā)者指出，大眾點評在開發(fā)者協(xié)議內(nèi)對于API接口數(shù)量、調(diào)用資格以及諸多限制的設(shè)定都十分“苛刻”。其中，大眾點評還規(guī)定了可能與自身業(yè)務(wù)產(chǎn)生競爭關(guān)系的多項服務(wù)，如果開發(fā)者涉及，就可能會被終止使用。這些服務(wù)分別是：用戶點評、團購、電子優(yōu)惠券、商戶預(yù)定、電子會員卡、大眾點評為網(wǎng)絡(luò)用戶提供的其他服務(wù)。

姜躍平回應(yīng)表示，開放更多的是能力體現(xiàn)，到現(xiàn)在大眾點評還在摸索經(jīng)驗的階段，會逐步提升服務(wù)開發(fā)者的能力。

盈利提速？/

作為全球最早建立的獨立第三方消費點評網(wǎng)站，大眾點評網(wǎng)比美國消費點評網(wǎng)站Yelp早一年成立，成為中國為數(shù)不多的獨立創(chuàng)新的典范。去年3月，Yelp登陸紐交所上市，業(yè)界不由將目光聚焦在比Yelp創(chuàng)辦更早、模式比Yelp更為多元化的大眾點評網(wǎng)上。

大眾點評網(wǎng)CEO張濤此前在接受記者采訪時表示，大眾點評網(wǎng)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式包括了消費點評、移動位置服務(wù)和團購三大塊，因此并不僅僅是復(fù)制Yelp，而是成為集Yelp、Groupon及Foursquare等三大模式于一體的綜合性平臺。

在此次的開放平臺上，大眾點評網(wǎng)只開放了四個API，分別是“搜索商戶”、“搜索團購”、“獲取指定的團購信息”和最核心的“獲取指定商戶最新點評”。

由于目前大眾點評網(wǎng)還沒有贏利回饋開發(fā)者，其內(nèi)部人士向記者透露，目前只是初步想法，后續(xù)會逐漸增加一些新的服務(wù)，與開發(fā)者分成肯定是必然的。

事實上，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)市場的爆發(fā)，大眾點評網(wǎng)迎來了發(fā)展機遇。記者了解到，截至2012年第四季度，大眾點評網(wǎng)月綜合瀏覽量超過14億，其中移動客戶端的瀏覽量超過60％。截至2012年底，大眾點評移動客戶端累計獨立用戶數(shù)超過5400萬，同比增幅超過170%。

艾媒咨詢CEO張毅在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，大眾點評網(wǎng)60%的用戶都來自移動端，幾乎成為一個移動互聯(lián)網(wǎng)公司，因此開放必然是下一步的趨勢，“另外，從聚集人氣和商業(yè)收益的角度來說，大眾點評網(wǎng)都可以從中獲益”。

此前，大眾點評網(wǎng)依靠電子優(yōu)惠券、關(guān)鍵詞推廣等模式已經(jīng)在2008年贏利，后來投入團購和移動互聯(lián)網(wǎng)之后，大眾點評網(wǎng)便沒有再透露過贏利相關(guān)的信息。近日，張濤在某移動互聯(lián)網(wǎng)大會上透露，希望在2013年大眾點評網(wǎng)能實現(xiàn)贏利，但并不急于上市。

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