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工信部談兼并重組:要清理制度性障礙

2013-01-24 01:24:48

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 原金 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 原金 發(fā)自北京

昨日(1月23日),工信部黨組成員、總工程師朱宏任在新聞發(fā)布會上對日前發(fā)布的重點(diǎn)行業(yè)兼并重組意見進(jìn)行了解讀。朱宏任指出,單純擴(kuò)大產(chǎn)能的外資進(jìn)入可能與我國現(xiàn)在總的方針和要求不相吻合。

1月22日工信部等12個部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見》,對包括鋼鐵在內(nèi)的九大行業(yè)的兼并重組提出了相關(guān)要求。

朱宏任表示,在鋼鐵行業(yè)兼并重組過程中,要堅(jiān)持以企業(yè)為主體,以市場化的方式運(yùn)作,其內(nèi)涵就是兼并重組不是由政府實(shí)施“拉郎配”,把企業(yè)硬“捏”在一起。但是政府要營造一個公平的環(huán)境以及提供服務(wù),營造公平環(huán)境包括去除一些體制、機(jī)制性障礙。

有行業(yè)分析師表示,當(dāng)前我國鋼鐵企業(yè)的兼并重組困難重重,并沒有具體的細(xì)則規(guī)范或是相關(guān)部門來引導(dǎo)企業(yè)兼并。

在日前發(fā)布的指導(dǎo)意見中,工信部要求“重點(diǎn)支持大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)開展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組”。不過,跨地區(qū)兼并必然伴隨著種種問題。

朱宏任表示,一些地區(qū)在涉及到本地區(qū)企業(yè)兼并重組的時(shí)候,制度上有一些不利于跨地區(qū)實(shí)現(xiàn)兼并重組的地方。對于通過兼并重組等方式實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整的一些不符合國家規(guī)定的文件,一定要進(jìn)行清理、廢除和廢止。

對于我國鋼鐵企業(yè)中外資控股的問題,朱宏任表示,“我們認(rèn)為外資可以在鋼鐵行業(yè)中發(fā)揮一些積極作用,對他們一些新技術(shù)的引用,有利于中國鋼鐵工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級”。

朱宏任稱,中國對于外資控股的比例有一個明確的規(guī)定,這是產(chǎn)業(yè)政策的要求。

盡管有分析師表示,我國未來引進(jìn)國外資本發(fā)展本國鋼鐵行業(yè)的可能性較大,不過按照工信部對單純擴(kuò)大產(chǎn)能的外資進(jìn)入與現(xiàn)行總方針和要求不相吻合的表態(tài),外資要進(jìn)入到鋼鐵工業(yè)領(lǐng)域,其股比限制和股比要求還是要和目前的鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策相一致。

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