針對近日有關媒體和網(wǎng)絡認為中石化成品油硫含量為歐洲15倍，因而導致嚴重霧霾天氣的質疑，中國石化新聞發(fā)言人呂大鵬今天公開回應：“中國石化從2012年5月起開始向北京供應京標Ⅴ車用油，它和歐洲現(xiàn)在實施的歐Ⅴ排放標準相當，是全球最嚴格的，油品中硫含量都小于10ppm，硫含量15倍的說法不確切。之所以有此說法，可能是因為我們之前實行的國Ⅲ(歐Ⅲ)車用油品中硫含量為<150ppm，和目前的國Ⅴ(歐Ⅴ)油品中硫含量標準比較，剛好是15倍。”

中石化提供的資料顯示，過去十年，中國石化油品質量在全國范圍內連跨了三大步，北京、上海和廣州則更進一步。

第一步是2003年1月，汽油質量升級為國標GB17930—1999，汽油中硫含量由不大于1500ppm降低至800ppm以下；第二步是2005年7月，升級為修訂版國標GB17930—1999，硫含量降低至500ppm以下；第三步是2010年5月，升級為國標GB17930—2006，即國Ⅲ汽油標準，硫含量降低至150ppm以下。

2010年8月起，中國石化供應北京、上海和廣州的汽油質量達到了國Ⅳ標準，硫含量降低至50ppm以下，與美國汽油質量標準相當。北京市于2012年6月起執(zhí)行相當于歐Ⅴ排放標準的國Ⅴ車用汽柴油標準，硫含量為10ppm以下。