每經(jīng)網(wǎng)北京1月28日電（記者 劉衛(wèi)琰）  近日，寶馬集團(tuán)發(fā)布公告稱，已經(jīng)和豐田汽車(chē)簽署正式合作協(xié)議，雙方將在開(kāi)發(fā)燃料電池系統(tǒng)、開(kāi)發(fā)運(yùn)動(dòng)車(chē)型、研究開(kāi)發(fā)輕量化技術(shù)方面進(jìn)行合作；同時(shí)，兩家公司還就啟動(dòng)“后鋰電池”，即鋰離子空氣電池技術(shù)的共同研究，簽署了正式協(xié)議。

據(jù)豐田中國(guó)新聞發(fā)言人牛煜向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹，“這項(xiàng)協(xié)議主要是在去年6月份雙方簽署諒解備忘錄的基礎(chǔ)上進(jìn)一步明確了合作的細(xì)節(jié)和內(nèi)容，然而目前這項(xiàng)合作還只是停留在共同研發(fā)層面，何時(shí)能夠應(yīng)用，目前還沒(méi)有詳細(xì)的規(guī)劃，這還要看技術(shù)研發(fā)的進(jìn)度和成熟程度。”

“計(jì)劃在2020年之前進(jìn)一步提高燃料電池的普及程度，進(jìn)一步提高這一技術(shù)的影響力。”豐田中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此解釋稱。

根據(jù)雙方的協(xié)議，在燃料電池方面，寶馬和豐田將以2020年為目標(biāo)，共同開(kāi)發(fā)燃料電池組及其系統(tǒng)，以及包括儲(chǔ)氫罐、電動(dòng)機(jī)、電池等在內(nèi)的燃料電池車(chē)的整個(gè)基礎(chǔ)系統(tǒng)。

然而，豐田和寶馬在燃料電池的規(guī)劃并不僅在此。有消息稱，“豐田希望在2020年左右推出一款使用聯(lián)合研發(fā)技術(shù)的新型燃料電池汽車(chē)。豐田還計(jì)劃于2015年左右開(kāi)始銷(xiāo)售一款燃料電池轎車(chē)。

除了在燃料電池方面的合作，在輕量化技術(shù)方面，寶馬和豐田將利用強(qiáng)化樹(shù)脂等尖端材料，共同開(kāi)發(fā)車(chē)身結(jié)構(gòu)的輕量化技術(shù)。其成果也將應(yīng)用到共同開(kāi)發(fā)的運(yùn)動(dòng)車(chē)型平臺(tái)及兩家公司的其他車(chē)型上。

在運(yùn)動(dòng)車(chē)型方面，為了更好地滿足消費(fèi)者的需求，寶馬和豐田計(jì)劃首先開(kāi)展可行性研究，此項(xiàng)研究計(jì)劃在今年完成。

寶馬和豐田的此次合作并不是兩家公司歷史上的第一次。2011年12月，這兩家公司就在新一代環(huán)保車(chē)、環(huán)保技術(shù)等方面達(dá)成了中長(zhǎng)期合作意向。同時(shí)，雙方就寶馬向豐田在歐洲銷(xiāo)售的柴油車(chē)提供發(fā)動(dòng)機(jī)一事也達(dá)成了協(xié)議。

對(duì)于這一系列合作，寶馬的諾伯特·雷瑟夫董事長(zhǎng)表示：“即將到來(lái)的技術(shù)變革，對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)既是巨大的挑戰(zhàn)，也是難得的機(jī)遇。相信本次合作將為兩家公司今后的持續(xù)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。”