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豐田與寶馬深化合作 聯(lián)合開發(fā)燃料電池系統(tǒng)

每經(jīng)網(wǎng) 2013-01-28 10:45:28

豐田與寶馬雙方將在開發(fā)燃料電池系統(tǒng)、開發(fā)運(yùn)動(dòng)車型、研究開發(fā)輕量化技術(shù)方面進(jìn)行合作。

每經(jīng)網(wǎng)北京1月28日電(記者 劉衛(wèi)琰)  近日,寶馬集團(tuán)發(fā)布公告稱,已經(jīng)和豐田汽車簽署正式合作協(xié)議,雙方將在開發(fā)燃料電池系統(tǒng)、開發(fā)運(yùn)動(dòng)車型、研究開發(fā)輕量化技術(shù)方面進(jìn)行合作;同時(shí),兩家公司還就啟動(dòng)“后鋰電池”,即鋰離子空氣電池技術(shù)的共同研究,簽署了正式協(xié)議。

據(jù)豐田中國(guó)新聞發(fā)言人牛煜向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹,“這項(xiàng)協(xié)議主要是在去年6月份雙方簽署諒解備忘錄的基礎(chǔ)上進(jìn)一步明確了合作的細(xì)節(jié)和內(nèi)容,然而目前這項(xiàng)合作還只是停留在共同研發(fā)層面,何時(shí)能夠應(yīng)用,目前還沒(méi)有詳細(xì)的規(guī)劃,這還要看技術(shù)研發(fā)的進(jìn)度和成熟程度。”

“計(jì)劃在2020年之前進(jìn)一步提高燃料電池的普及程度,進(jìn)一步提高這一技術(shù)的影響力。”豐田中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此解釋稱。

根據(jù)雙方的協(xié)議,在燃料電池方面,寶馬和豐田將以2020年為目標(biāo),共同開發(fā)燃料電池組及其系統(tǒng),以及包括儲(chǔ)氫罐、電動(dòng)機(jī)、電池等在內(nèi)的燃料電池車的整個(gè)基礎(chǔ)系統(tǒng)。

然而,豐田和寶馬在燃料電池的規(guī)劃并不僅在此。有消息稱,“豐田希望在2020年左右推出一款使用聯(lián)合研發(fā)技術(shù)的新型燃料電池汽車。豐田還計(jì)劃于2015年左右開始銷售一款燃料電池轎車。

除了在燃料電池方面的合作,在輕量化技術(shù)方面,寶馬和豐田將利用強(qiáng)化樹脂等尖端材料,共同開發(fā)車身結(jié)構(gòu)的輕量化技術(shù)。其成果也將應(yīng)用到共同開發(fā)的運(yùn)動(dòng)車型平臺(tái)及兩家公司的其他車型上。

在運(yùn)動(dòng)車型方面,為了更好地滿足消費(fèi)者的需求,寶馬和豐田計(jì)劃首先開展可行性研究,此項(xiàng)研究計(jì)劃在今年完成。

寶馬和豐田的此次合作并不是兩家公司歷史上的第一次。2011年12月,這兩家公司就在新一代環(huán)保車、環(huán)保技術(shù)等方面達(dá)成了中長(zhǎng)期合作意向。同時(shí),雙方就寶馬向豐田在歐洲銷售的柴油車提供發(fā)動(dòng)機(jī)一事也達(dá)成了協(xié)議。

對(duì)于這一系列合作,寶馬的諾伯特·雷瑟夫董事長(zhǎng)表示:“即將到來(lái)的技術(shù)變革,對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)既是巨大的挑戰(zhàn),也是難得的機(jī)遇。相信本次合作將為兩家公司今后的持續(xù)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。”

責(zé)編 劉小英

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