每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 彭斐 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 彭斐 發(fā)自北京

年關(guān)難過，對于上市不足兩年的龐大汽貿(mào)集團而言，或許有更切身的感受。

在已經(jīng)過去的2012年，與龐大有關(guān)的負(fù)面消息，如連珠炮一般接連噴發(fā)，合同詐騙、質(zhì)量缺陷、違規(guī)占地等接連見諸于報端。

在快速擴張的模式下，土地、資金、銷售三個環(huán)節(jié)的關(guān)系處理如何，與龐大能否正常運行息息相關(guān)。

對此，《每日經(jīng)濟新聞》記者與龐大集團董秘車少華的一番對話，或能揭示這家汽貿(mào)巨頭的真實境遇。

《每日經(jīng)濟新聞》（下稱NBD）：

目前龐大的土地規(guī)模具體是多少？之前報道的兩萬畝準(zhǔn)確嗎？

車少華：土地規(guī)模我沒有辦法透露，這涉及到證券市場的一個問題。這些東西我們都是有口徑的，我們也問過證券監(jiān)管部門，他們建議我們不要透露土地規(guī)模，比如說大家覺得我們土地價格高了，可能造成我們（股票）市場價格下挫。對于我們來講，這是無法預(yù)期的可能產(chǎn)生變動的一個麻煩。

NBD：之前很多報道稱，龐大之所以不同，就是因為自有土地、自建新店多，也有研究人士認(rèn)為龐大的擴張比較粗放，你對此怎么看？

車少華：由于汽車行業(yè)在2011年以前的10多年間一直處于景氣周期里面，也就是說汽車經(jīng)銷商行業(yè)的擴張，是以整個中國的汽車工業(yè)和消費市場做后盾的，從這點來講，各家并沒什么區(qū)別，這是談到擴張我要說的第一點。

第二點，擴張采取的方式上，大家是確實有所不同的。龐大采取的是一種自建店方式的擴張，就是說我們自己去買地，然后申請品牌授權(quán)，在我們的自有土地上，建我們自己的品牌銷售店。

跟它相對應(yīng)的模式，其實就是一個資本的方式了。就是購買成熟店，通過股權(quán)收購的方式進(jìn)行擴張。

至于如何評價店面擴張的幾種模式。就這么說吧，你說穿游泳短褲是對的？還是穿羽絨服是對的？這取決于你是在黑龍江還是在三亞，它倆你不能說對與錯。問題關(guān)鍵在于面臨的市場年景不一樣，如果你面臨2009年、2010年的年景，可能這種新建店，從長期來看，對成本的降低會起到好處，短期它的劣勢也是不明顯的。但放在2012年這樣一個年份，它的劣勢就顯得很明顯。

NBD：自購?fù)恋鼐鸵偷胤秸蚪坏?，這樣是不是和地方政府利益綁定，更有利于公司的拿地？

車少華：你說的這個情況是存在的，但不是和地方政府利益綁定，是因為大家的訴求有契合之處。

比如說我們需要地去建店面，需要去做擴張。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，原來城中心的4S店，如果是租的店，租金現(xiàn)在面臨越來越大的壓力。如果是購買的店，他也面臨著這樣一個問題，同樣是這塊地，在這么好的地段，我是做汽車4S店更劃算，還是改成別的產(chǎn)業(yè)更劃算。

我們的這個發(fā)展模式，和地方政府要推出的規(guī)劃，雙方是有契合點的，這個利益是規(guī)劃上的利益，就是說我們的發(fā)展規(guī)劃和他 （地方政府）的發(fā)展規(guī)劃是契合的。

NBD：就是通過政府拿地？

車少華：對?？隙ǖ囊稽c，我們都是通過政府，有正規(guī)手續(xù)。

NBD：是不是可能存在政府在征地的時候，有一些不合程序的做法，這個和公司有沒有什么關(guān)系？

車少華：我們沒有聽說政府在這方面是否有不妥的地方，也不好妄加斷言。我們這邊都是按照國家征地的法規(guī)，都是跟當(dāng)?shù)刂鞴懿块T，按照合法方式(拿到的地)。

NBD：土地規(guī)模擴展，必須投入大量的資金，外面也傳龐大資金鏈緊張，現(xiàn)在公司的資金鏈?zhǔn)遣皇且粋€趨緊的狀況？

車少華：這個我們并不擔(dān)心，媒體能查到的資料，銀行也都很關(guān)心。畢竟有很多固定的投入，這種情況下，財務(wù)費用勢必會造成一定的負(fù)擔(dān)，但對我們的資金鏈沒有構(gòu)成影響。

NBD：但是去年三季報中披露的負(fù)債率不是已經(jīng)達(dá)84%了嗎？

車少華：這個是事實，但我覺得跟各方面的情況都有相關(guān)，跟我們的擴張速度偏快是比較有關(guān)系的。2012年不光是我們，還是其他經(jīng)銷商，整體庫存都偏大，這個時候融資規(guī)模也比較大。

在接下來的2013年，很多情況都會得到緩解，汽車市場首先在變好，我們的資金周轉(zhuǎn)率也在上升，我相信會有所改善。

NBD：逐漸好轉(zhuǎn)？

車少華：這是我們確信的，一定會好轉(zhuǎn)。

NBD：2012年的銷量有沒有具體統(tǒng)計？

車少華：這個會在4月份的年報中進(jìn)行披露，大的趨勢來看，商用車是大幅下滑的，跟全國的下滑是一樣的，乘用車是大幅上漲的，這就是我們店面反映出來的效益，反映在銷量上，帶來的（數(shù)據(jù)）是我們的乘用車（銷量）大幅增加。

NBD：龐慶華董事長前段時間也說過，新店面不賺錢，這種不賺錢的新店是不是有一個過渡成熟期？

車少華：對。新店的成熟（期），隨著各個品牌而不同。大體來講，兩年半到三年半就成熟了。成熟的含義，一是與自有客戶方面的把握情況有關(guān)，另一個去新的地方做自己的店面時，對周圍客戶群的把握，和對周圍消費喜好的把握有關(guān)。

在剛開始經(jīng)營的時候有一個摸索的過程，經(jīng)過兩年半到三年的時候，基本上有一個提法叫售后支撐度。這個時候，不談新車，主要的店面售后服務(wù)已經(jīng)可以為公司提供豐厚的利潤了。所謂成熟期，其實就是售后支撐度達(dá)到足夠支撐店面盈利的程度。如果說形勢好，比如說賣車有很多的利潤，那就更是錦上添花了。

NBD：這種進(jìn)入成熟期的店面能占到龐大總店面中多大比重？

車少華：這一塊，多大比例我不好講，如果粗略估計的話，我覺得幾十家店面進(jìn)入成熟期，對于我們來講這是很正常的。

如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟新聞》聯(lián)系。未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像，違者必究。

每經(jīng)訂報電話

北京：010-58528501 上海：021-61283003 深圳：0755-83520159 成都：028-86516389 028-86740011 無錫：15152247316 廣州：020-89660257