每經(jīng)記者 彭斐 趙春燕 發(fā)自北京、張家口

“龐大開設(shè)的新店主要是用其自有土地并自建廠房，而這些成本投入使得龐大極大消耗了上市時籌得的現(xiàn)金儲備。”多位汽車銷售的業(yè)內(nèi)人士向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

而為了籌集更多的資金，龐大2012年共向銀行貸款210億元，并通過發(fā)行債券融得22億元。數(shù)據(jù)顯示，2012年第三季度龐大新店的管理人員薪酬及場地租賃費(fèi)也同比上漲32%，達(dá)到14億元。

然而，公開資料顯示，近年來龐大對于土地的追求并未停滯，即使是在其發(fā)布2012年虧損預(yù)期的近期。記者查詢“K8土地網(wǎng)”發(fā)現(xiàn)，從2007年底到2012年10月份，龐大集團(tuán)及其附屬公司競買土地有29塊，這些土地出讓金額總計21.4億元，占到龐大集團(tuán)2012年三季報公布的50億元土地使用權(quán)價值的近一半。

而進(jìn)入2013年，截至1月24日，龐大集團(tuán)從沈陽、天津通過拍賣、掛牌方式獲得4宗土地，其中商業(yè)用地三塊共計48821.52平方米，工業(yè)用地一塊201163.40平方米，4宗土地成交價格總計19229.94萬元。記者發(fā)現(xiàn)，上述地塊雖然能從土地交易網(wǎng)站查到，但作為上市公司，龐大集團(tuán)并未于交易所網(wǎng)站進(jìn)行公示。

“從金額講，交易金額大于多少，我們會去做相關(guān)公告，反之，我們就不去做相關(guān)的公告。”龐大集團(tuán)董秘車少華向記者介紹了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，“（占公司）凈資產(chǎn)的5%。”

“汽車貿(mào)易企業(yè)在擴(kuò)張過程中，獲得更低的土地價格、更優(yōu)質(zhì)的地理位置，將對其業(yè)績的提升起到極其重要的促進(jìn)作用。”李宇恒稱。

此外，龐大集團(tuán)近年來網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張速度飛快，而如何降低成本，成為企業(yè)不得不考慮的問題。

龐大集團(tuán)北京某4S店人士表示，“購地的話，成本很高，10年也回不了本；但是現(xiàn)在買不了土地，京滬區(qū)域都是租地。建店成本基本要三年才能收回，一個豪華品牌的建店成本大概是1億~3億元。”

而在李宇恒看來，我國汽車行業(yè)已進(jìn)入景氣低迷的時期，市場需求相對萎靡，行業(yè)產(chǎn)能過剩現(xiàn)象嚴(yán)重，企業(yè)正處于去產(chǎn)能化的泥潭中。“龐大集團(tuán)近年來快速的擴(kuò)張給公司的資金鏈造成巨大的壓力，新店盈利仍未形成，僅靠舊店支撐業(yè)績難以為繼，著力提升新店盈利能力是當(dāng)務(wù)之急。”

作為集團(tuán)董事長，龐慶華向媒體稱，他也意識到，前面沖得太猛，土地拿得太多，現(xiàn)在要放慢（開新店）腳步。

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