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三沙市規(guī)劃將由國務(wù)院審批 13只股被資金追逐

證券日報(bào) 2013-02-05 15:32:06

而相關(guān)設(shè)施的建設(shè)及發(fā)展勢必將對三沙概念產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的利好,預(yù)計(jì)三沙概念將成為短期內(nèi)眾多投資者追逐的目標(biāo),相關(guān)概念股或直接受益。

國務(wù)院近日發(fā)出《國務(wù)院關(guān)于確定三沙市城市總體規(guī)劃由國務(wù)院審批的通知》(以下簡稱《通知》)?!锻ㄖ凤@示,根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第十四條第二款,國務(wù)院確定三沙市的城市總體規(guī)劃由海南省人民政府審查同意后,報(bào)國務(wù)院審批?!锻ㄖ愤€要求海南省人民政府和住房城鄉(xiāng)建設(shè)部在辦理城市總體規(guī)劃審批時遵照執(zhí)行。

對于三沙市的建設(shè),分析人士認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)加大港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在西沙永興島、晉卿島建設(shè)綜合港口及補(bǔ)給基地,逐步將西沙群島建設(shè)成為西、南、中沙群島開發(fā)的中轉(zhuǎn)樞紐。同時加快水、電、通信基礎(chǔ)設(shè)施,教育、科技、衛(wèi)生設(shè)施和居民生活設(shè)施等建設(shè),提高三沙市公共服務(wù)的能力。

而相關(guān)設(shè)施的建設(shè)及發(fā)展勢必將對三沙概念產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的利好,預(yù)計(jì)三沙概念將成為短期內(nèi)眾多投資者追逐的目標(biāo),相關(guān)概念股或直接受益。

數(shù)據(jù)顯示,昨日在可交易的13只三沙概念股中,6只出現(xiàn)上漲,占比46.15%,分別為海南瑞澤(6.38%)、海峽股份(3.76%)、中海海盛(3.5%)、海島建設(shè)(3.25%)、海南航空(2.51%)、中信海直(1.07%)。從資金流向看,有6只三沙概念股呈現(xiàn)大單凈流入,其中,海南瑞澤(1750.08萬元)、海峽股份(1441.11萬元)、海南航空(1420.3萬元)當(dāng)日大單資金凈流入超千萬。

業(yè)績方面,從三季度歸屬母公司股東凈利潤來看,包括亞太實(shí)業(yè)(增長113.77%)、ST東海A(增長90.48%)、中信海直(增長10.49%)在內(nèi)的3家公司均獲得不同程度的同比增長;從市盈率(TTM)的角度來看,13只三沙概念股動態(tài)市盈率(TTM)由低至高分別為海南航空(13.32倍)、中信海直(29.13倍)、海峽股份(29.94倍)、海南高速(30.07倍)、海南瑞澤(39倍)、海蘭信(81.54倍)等。

其中,昨日動態(tài)市盈率最低的海南航空是一家地方性航空公司,規(guī)模小但增長很快。相比三大航,公司的業(yè)務(wù)更集中于客運(yùn)業(yè)務(wù)。公司有十分清晰的航線布局和定位,重點(diǎn)布局以??跒橹行牡膰鴥?nèi)中短途航線。相比三大航,公司的客座率高但票價略低,成本控制能力好和管理效率較高。

對于海南航空,興業(yè)證券認(rèn)為,該公司的業(yè)務(wù)增速與行業(yè)基本持平,但同比增速趨緩。去年1月至9月份海南航空完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量30.8億噸公里、旅客周轉(zhuǎn)量288.2億客公里、貨郵周轉(zhuǎn)量4.9億噸公里,同比增長9.0%、10.5%、1.3%,與行業(yè)增速基本持平。預(yù)測公司2012年至2014年全面攤薄每股收益為0.33元、0.42元、0.53元,對應(yīng)市盈率為13倍、10倍、8倍,維持增持評級。

責(zé)編 陳非

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