每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 胡健 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 胡健 發(fā)自北京

財政部昨日（2月6日）表示，近日中央財政下達2013年車輛購置稅交通專項資金預(yù)算指標1200億元，用于支持地方交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障國省道干線路網(wǎng)建設(shè)改造和農(nóng)村公路建設(shè)順利進行。

此前多家機構(gòu)都認為，今年經(jīng)濟增速的一個主要風(fēng)險便是基建投資的不確定性，而中央財政此舉無疑是向市場注入了一針強心劑。安信證券高級宏觀分析師尤宏業(yè)告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，盡管有春節(jié)因素的擾動，但1月國內(nèi)經(jīng)濟活動可能偏積極，并且這個趨勢可能延續(xù)兩三個季度。

具體到上述1200億元資金的分配上，財政部表示，用于國省干線（含高速公路）、航道碼頭建設(shè)等重點項目支出700億元，其中東部省份91億元，中部省份149億元，西部省份460億元；用于國省干線路網(wǎng)改造、農(nóng)村公路建設(shè)等一般公路項目支出500億元，其中東部省份35.5億元，中部省份118.9億元，西部省份345.6億元。

一家主業(yè)為基建項目的央企管理層人士告訴 《每日經(jīng)濟新聞》記者，從資金分配流向就可以看出，未來中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重心在西部，東部地區(qū)經(jīng)濟較為發(fā)達，基礎(chǔ)設(shè)施已比較完善，盲目投資會產(chǎn)生邊際效應(yīng)遞減。另外，由于中央基建投資往往會拉動地方資金的配套，這1200億元的資金有望撬動2000億元以上的地方投資。

由于每年春節(jié)時間的變動，統(tǒng)計局通常在3月份合并公布1~2月實體經(jīng)濟活動數(shù)據(jù)。因此，將于1月份公布的只有物價、貨幣信貸和外貿(mào)數(shù)據(jù)。瑞銀證券判斷，這些數(shù)據(jù)將顯示1月份貸款強勁擴張、出口同比大幅增長、CPI同比增速有所回落，這都有望進一步提振市場信心。

瑞銀證券首席經(jīng)濟學(xué)家汪濤告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，由于去年12月出口增長意外強勁，1月份出口環(huán)比增速可能有所回落，但去年春節(jié)時間較早壓低了同比基數(shù)，可能推升1月份出口同比增速至接近20%，進口同比增速將升至12%，貿(mào)易順差有望突破400億美元。而在企業(yè)信貸需求疲弱和春節(jié)因素的共同影響下，去年1月份貸款增長受到抑制，今年的情況則正好相反，1月信貸有望超過萬億元。

澳新銀行環(huán)球市場部大中華區(qū)首席經(jīng)濟師劉利剛認為，整體看，中國經(jīng)濟的復(fù)蘇仍然面臨著一定困難，但由于政府不斷推進城鎮(zhèn)化進程，各地尤其是中西部省份的投資計劃仍然保持高位運行，預(yù)計中國經(jīng)濟在第一季度的增速仍然將反彈至8%以上的水平。

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