每經編輯 每經記者 喻春來 發(fā)自北京    

每經記者 喻春來 發(fā)自北京

蛇年春節(jié)長假剛剛結束，成品油調價窗口已悄然開啟。

據市場機構最新監(jiān)測，截至2月15日收盤，三地原油變化率已達4.29%，且距離上次調價已超過兩個月，成品油價上調的兩個條件均已滿足，即將迎來2013年的首次提價。

不過有分析人士告訴 《每日經濟新聞》記者，國家發(fā)改委或適度推遲此輪成品油調價的時間，元宵節(jié)過后的可能性更大。另外，以目前的原油價格水平估測，屆時調價幅度約在200元~400元/噸，這也意味著北上廣地區(qū)93#汽油價格可能再次回到8元以上。

受油價上調預期的影響，2月17日，中石化、中石油在各地的銷售企業(yè)聯(lián)合上推成品油價格，幅度約在50元~200元/噸不等，個別地區(qū)甚至限量銷售柴油。

油價上調幾成定局/

截至外盤2月15日收盤，三地原油變化率達到4.29%，成品油調價窗口開啟，油價上調基本已成定局。

金銀島成品油市場分析師董麗珠分析稱，因正值春運返程高峰，預計調價時間可能延后，漲幅約在350元/噸左右，即汽油上漲約0.26元/升，柴油上漲約0.3元/升。

中宇資訊分析師王金濤表示，雖然成品油零售價調整所參照的三地原油變化率已經突破4%的紅線，但春節(jié)期間迪拜、辛塔原油現(xiàn)貨連續(xù)兩日的休市，給三地變化率帶來約0.3%的提升，即成品油調價所掛靠的原油價格出現(xiàn)一定 “失真”，由此不排除發(fā)改委會對春節(jié)期間的原油價格進行修正的可能性。此外，在市場對節(jié)后CPI回升的普遍預期下，國家穩(wěn)定物價的任務仍顯艱巨，加之春運階段勢必考慮油價穩(wěn)定對民生的影響，因此預計發(fā)改委或適度推遲此輪調價。以目前的原油價格水平估算，屆時調價幅度約為230元~260元/噸。

目前，國家發(fā)改委已經上調了2月份的航空煤油結算價格，上調幅度為137元/噸。

分析人士預計，成品油價格上調將帶動2月份CPI增幅走高，對CPI增幅的直接貢獻為0.01%。但對于物流企業(yè)而言，此次調價將直接拉動其運輸成本上漲2.44%；而對于私家車主而言，每月的油耗成本將上漲50元~100元。

雖然目前多數(shù)地區(qū)仍有加油站在打折促銷，但若以93#汽油上調0.27元~0.31元/升計算，意味著國內絕大多數(shù)地區(qū)的97#汽油將步入8元時代，在北上廣地區(qū)甚至93#汽油價格都將再次回到8元以上。

石化雙雄聯(lián)合推價/

受國家發(fā)改委上調成品油價格預期的影響，中石化、中石油在河北、河南、安徽、廣東等省的銷售企業(yè)已陸續(xù)開始推高汽、柴油價格。

此前在1月份，由于國內成品油市場整體低迷，兩巨頭汽、柴油銷售價格普遍低于發(fā)改委規(guī)定的最高批發(fā)限價，但到了本月16日，華中、西南等地汽、柴油價格已超過最高批發(fā)限價，向零售最高限價靠攏。分析人士認為，隨著節(jié)后市場需求的啟動及貿易商的補貨，兩巨頭銷售明顯轉好，是批發(fā)價格連續(xù)上漲的主因。

據金銀島監(jiān)測，目前國內93#汽油均價為9397元/噸，較節(jié)前上漲57元/噸，0#柴油均價為8269元/噸，較節(jié)前上漲47元/噸，其中華東、華南、華中等地上漲尤為明顯，個別地區(qū)漲幅達到200元/噸以上；而華北、西南及西北地區(qū)價格整體漲幅相對有限，平均為20元/噸左右。

董麗珠稱，兩巨頭在推高批發(fā)價的同時基本取消了前期按量優(yōu)惠政策，僅少部分地區(qū)仍有小幅優(yōu)惠空間。后期隨著基建、工礦、物流等行業(yè)逐漸開工，柴油消費將有所增加，且市場調價情緒高漲，短期內石化雙雄價格或繼續(xù)保持高位運行。

而在買漲不買跌的心理指引下，貿易商近期開始適量操作，市場購銷氣氛較節(jié)前將有所好轉。