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麥德龍全球揮刀砍成本 中國區(qū)暫幸免于“難”

2013-02-20 00:59:49

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 趙陳婷 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 趙陳婷 發(fā)自北京

零售市場的不景氣在2013年似乎依然沒有好轉(zhuǎn)。在全球最大的零售商沃爾瑪宣布2013年2月份的銷售是一場“徹底災難”之后,德國最大零售商麥德龍集團又公布了將繼續(xù)大規(guī)模成本削減的計劃。

德國媒體稱,這一次的成本削減計劃,麥德龍將會考慮所有的成本問題,措施甚至將延伸到執(zhí)行層面。

麥德龍中國區(qū)相關負責人告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,對這次計劃的具體細節(jié)并不知情,但這一計劃對中國區(qū)不會有影響。

國際市場風波不斷

麥德龍的大規(guī)模成本削減計劃和集團創(chuàng)始人OttoBeisheim自殺身亡的消息先后被曝光。對于其創(chuàng)始人的離世,麥德龍對外發(fā)聲明稱Beisheim因身患絕癥,選擇自尋短見。

相比之下,麥德龍似乎更加命途多舛。

公司財報顯示,2011年,麥德龍集團實現(xiàn)利潤7.41億歐元,同比下降了1/5。而2012年第一財季,麥德龍的凈虧損從上年同期的300萬歐元擴大至8200萬歐元。為此,在2012年10月,麥德龍集團宣布下調(diào)2012年盈利預期。

據(jù)了解,目前麥德龍集團旗下包括麥德龍現(xiàn)購自運、Real大賣場、消費電子產(chǎn)品店萬得城和Saturn電器賣場以及GaleriaKaufhof百貨商場。其中,麥德龍現(xiàn)購自運是德國麥德龍集團旗下最大的銷售分支,也是全球現(xiàn)購自運經(jīng)銷系統(tǒng)的領頭公司。

不過,從2012年開始,麥德龍已經(jīng)在歐洲市場不斷“瘦身”。

2012年5月,在宣布將旗下子公司英國Makro全部30家連鎖批發(fā)超市出售給其英國的競爭對手Booker公司后,2012年12月,麥德龍又將其在中東歐四個國家的91家Real大賣場以11億歐元出售給法國競爭對手歐尚集團,以幫助削減債務,并專注于核心業(yè)務。

在中投顧問研究員黎雪榮看來,麥德龍在歐洲市場遭遇沖擊后必然對資金鏈造成一定壓力。麥德龍此前大舉進駐中國市場,在擴張門店方面花費大量資金,其資金鏈必定承受著重壓,出售歐洲門店繼而壓縮歐洲市場是無奈之舉。

中國區(qū)與本計劃無關?

對于麥德龍在歐洲市場的表現(xiàn),有業(yè)內(nèi)人士指出,歐洲市場的不景氣使得麥德龍要尋找新的利潤增長點,中國市場便是熱點之一。

記者注意到,麥德龍近年在中國的表現(xiàn)似乎也證明了這一點。

由于其現(xiàn)購自運的特定模式限制,1996年在上海開設了中國的首家現(xiàn)購自運批發(fā)賣場的麥德龍目前在華的門店數(shù)不過60多家,門店規(guī)模遠不及沃爾瑪、家樂福等同期進入的外資零售巨頭。但就在沃爾瑪、家樂福等企業(yè)宣布要放緩在華擴張速度之時,麥德龍卻選擇在此時提速。

根據(jù)聯(lián)商網(wǎng)的統(tǒng)計,2012年麥德龍在華新開門店12家,其開店速度是往年的3倍,并實現(xiàn)了此前提出的“年內(nèi)至少開10家店”的目標。

不過,相比現(xiàn)購自運業(yè)態(tài)的發(fā)展,麥德龍在華的另一個業(yè)態(tài)萬得城卻已經(jīng)畫上了“句號”。

2013年1月,麥德龍宣布不再繼續(xù)萬得城在中國的業(yè)務活動。作為消費電子零售品牌,萬得城于2010年11月進入中國,目前在華設有7家門店,悉數(shù)集中在上海。但進入中國市場兩年后,一度宣稱到2015年要在華開百店的萬得城中國公司仍未走出上海。

對于這次大規(guī)模的成本削減計劃,麥德龍中國區(qū)相關負責人稱麥德龍中國區(qū)的業(yè)務并不在此次發(fā)布大規(guī)模成本削減計劃的上市公司中,所以這次計劃對中國區(qū)沒有影響。

但有分析人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,出售歐洲門店是麥德龍削減計劃的第一步。麥德龍將分步驟對中國區(qū)域的投資資金進行壓縮,比如以租賃代替購買土地打開門店,同時降低人力支出、縮減商品采購運輸費用等。

“企業(yè)管理系統(tǒng)中,開源節(jié)流、嚴控財務支出是關鍵。麥德龍的經(jīng)營方式目前還未被國內(nèi)大眾接受,以多樣的促銷活動提升客流量、刺激消費是緩解麥德龍資金壓力的又一法寶。”上述人士補充道。

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