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調(diào)價延遲致成品油庫存暴增 調(diào)價后或難支撐高位

證券日報 2013-02-22 08:56:26

 

2月20日,市場上傳聞的成品油調(diào)價消息最終以落空收場,但調(diào)價的條件均已滿足,成品油調(diào)價只是時間問題,可以說箭在弦上。

近期國際油價漲勢猶存,隨著時間推移,三地原油變化率將繼續(xù)走高,屆時成品油上漲幅度將隨之相應(yīng)增加。

分析師認(rèn)為,由于國內(nèi)成品油價格上調(diào)未能如期兌現(xiàn),預(yù)計短期內(nèi)汽柴油價格將被不斷推漲。受上調(diào)預(yù)期影響,銷售企業(yè)備貨待漲致庫存暴增,但柴油后期需求不足或會使得價格難以支撐高位,后期有回落風(fēng)險。

成品油價上調(diào)未兌現(xiàn)

汽柴油價格被持續(xù)推漲

自2月15日三地原油變化率突破+4%的調(diào)價紅線以來,成品油市場表現(xiàn)一片火熱,不僅市場貿(mào)易商及各地區(qū)地?zé)拑r格節(jié)節(jié)攀高,兩大石油集團(tuán)亦開始限量銷售,成品油調(diào)價又被推到風(fēng)口浪尖。2月20日即將上調(diào)的消息不脛而走,兩大石油集團(tuán)也通知部分下屬企業(yè)留守值班。然而隨之而來的是警報解除,令成品油市場虛驚一場,“調(diào)價靴子”被高高舉起,但卻未及時落下。

隆眾石化網(wǎng)成品油分析師梁福蘭認(rèn)為,此次調(diào)價延遲,主要是因為考慮到還未到元宵節(jié),傳統(tǒng)的春運尚未結(jié)束,目前仍處于用油高峰期,過早調(diào)價將會對民生產(chǎn)生較大影響,所以發(fā)改委適當(dāng)延期了此次調(diào)價。然而成品油調(diào)價條件已經(jīng)滿足,在成品油市場化程度越來越明顯的情況下,2013年成品油首次上調(diào)是遲早的事情,但具體調(diào)價時間還需等待國家下發(fā)調(diào)價文件。但近期國際油價漲勢猶存,隨著時間推移,三地原油變化率將繼續(xù)走高,屆時成品油上漲幅度將隨之相應(yīng)增加。

2月20日三地原油當(dāng)日均價每桶114.685美元,近22天內(nèi)均價每桶113.840美元,較11月14日基準(zhǔn)價上漲5.04%。

多家市場機(jī)構(gòu)均預(yù)計,后期三地原油變化率將繼續(xù)沖高,預(yù)計下周調(diào)價可能性極大。因為該調(diào)未調(diào),但調(diào)價預(yù)期強(qiáng)烈,因此,目前汽柴油價格在持續(xù)上漲。

據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止到2月20日,國內(nèi)20個省市主要城市主營0#柴油批發(fā)均價為8378元/噸,批零價差縮小至189元/噸,93#汽油批發(fā)均價為9546元/噸,批零價差縮小至396元/噸。

金銀島分析師于金波表示,國內(nèi)成品油價格上調(diào)未能兌現(xiàn),昨日國內(nèi)市場看漲情緒依舊濃厚,大部分地區(qū)汽柴油價格雙雙走上行通道。成品油上調(diào)延遲,中間商投機(jī)操作頻繁,各地主營銷售進(jìn)度普遍完成尚可,受此影響,昨日多地漲勢依舊。但部分地區(qū)受目前市場高價打壓,且節(jié)后大多地區(qū)終端需求未有完全恢復(fù),市場成交仍顯平淡。預(yù)計短期市場整體汽柴油價格持續(xù)推漲,交投氣氛良好。

“近幾日,成品油調(diào)價進(jìn)入敏感期,市場多以推高油價等待零售限價上調(diào)落實。”中宇資訊分析師高承莎表示。

銷售企業(yè)庫存暴增

調(diào)價后價格或難支撐高位

受成品油上調(diào)預(yù)期影響,2月上半月,國內(nèi)商業(yè)汽柴油總庫存環(huán)比上期暴增,汽柴油均有不同程度漲幅。

據(jù)安迅思息旺能源庫存調(diào)查顯示,截至2月15日,國內(nèi)各大省份的社會批發(fā)企業(yè)汽柴油商業(yè)總庫存數(shù)量為14萬噸,較半月前增加20%。其中汽油8萬噸,較半月前增加16%;柴油6萬噸,較半月前增加25%。

安迅思息旺能源分析認(rèn)為,除了春節(jié)后民營油站慣例補貨補充庫存的原因外,隨著國際原油價格震蕩上揚,三地變化率在2月春節(jié)假期間突破4%,這意味著調(diào)價窗口打開,投機(jī)需求在全國爆發(fā),春節(jié)前后均有不少玩家不同程度備貨待漲,這是本期汽柴油商業(yè)庫存暴增的重要原因。

卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,華北、華東及華南市場略顯活躍,投機(jī)性補庫操作相對尚可,區(qū)內(nèi)主營銷售公司庫存水平在40-60%;而東北、西北及西南市場交投相對平靜,主營銷售公司庫存多在70-80%。截至2013年2月19日,所抽樣的國內(nèi)社會經(jīng)營單位柴油庫存較上月底有所上漲,當(dāng)前庫存占其總庫容的29.24%,較1月31日上漲3.12%。

卓創(chuàng)資訊分析師馮瑩瑩表示,近期柴油價格的不斷走高是受調(diào)價預(yù)期支撐,因此即使發(fā)改委如期調(diào)價,冷清的柴油需求或會使得價格難以支撐高位,后期有回落風(fēng)險。三、四月份為煉廠集中檢修期,并且春耕陸續(xù)啟動,柴油需求或?qū)⒅鸩交謴?fù),但屆時市場行情能否好轉(zhuǎn)仍需依賴國際油價的走勢。

責(zé)編 何劍嶺

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