每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

3月5日，第83屆日內(nèi)瓦國際車展正式開幕。據(jù)主辦方介紹，全球超過260家廠商參展，首發(fā)新車數(shù)量達(dá)到新高。有分析認(rèn)為，本屆日內(nèi)瓦車展受關(guān)注程度和汽車企業(yè)參展規(guī)格均高于去年，歐洲汽車市場正在呈現(xiàn)緩慢回暖跡象。

日內(nèi)瓦車展創(chuàng)辦于1924年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展。每年3月份舉行是各大汽車商首次推出新產(chǎn)品最主要的展出平臺(tái)，素有“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱。

本屆日內(nèi)瓦車展上，超豪華車依舊是媒體關(guān)注熱點(diǎn)，其中，法拉利特別限量版車型LaFerrari引人關(guān)注。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，LaFerrari是法拉利歷史上制造的首款采用HY-KERS系統(tǒng)的車型，此次推出的特別版公路跑車將僅限量生產(chǎn)499輛，據(jù)悉已全部售罄。

此外，勞斯萊斯全新研發(fā)的魅影四座豪華雙門Coupe跑車、為蘭博基尼五十周年大慶特別研制的旗艦超跑Veneno等超豪華車，均在日內(nèi)瓦國際車展開幕當(dāng)天進(jìn)行了全球首發(fā)。

除了超豪華車的炫麗演出，汽車行業(yè)巨頭之間的競爭，在日內(nèi)瓦國際車展上體現(xiàn)的淋漓盡致。其中，奔馳、寶馬和奧迪三家豪華車企業(yè)將今年參展的重點(diǎn)放在高性能車上。

奔馳AMGA45精彩亮相，作為奔馳A級(jí)最高性能版車型，采用2.0升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、DCT7速運(yùn)動(dòng)變速箱的奔馳A45AMG僅是AMG最入門的車型。

據(jù)奔馳汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這款車瞄準(zhǔn)了30~40歲的客戶群體，根據(jù)“AMGPerformance50”戰(zhàn)略，到AMG品牌50周年時(shí)，AMG的產(chǎn)品將從22款增加到30款，也將把全年銷量從2萬輛提升到3萬輛。

奧迪則發(fā)布了全新一代奧迪RS6旅行版車型、RSQ3量產(chǎn)版車型和A3e-tron版車型。寶馬則展出了3系GT實(shí)車，該車是寶馬繼5系GT后推出的第二款GT車型。

有分析認(rèn)為，從奔馳、寶馬和奧迪主推車型可以看出，年輕消費(fèi)者已占據(jù)豪華車消費(fèi)主流，通過高性能車的推出，吸引年輕消費(fèi)者，為豪華品牌注入全新活力，是豪華車市場競爭的又一關(guān)鍵要素。

此外，作為唯一參展本屆日內(nèi)瓦國際車展的中國品牌，觀致汽車的亮相也賺足眼球。從此前與奧迪品牌的命名之爭，到觀致3的全球首發(fā)亮相。這一中國品牌，正在努力打造國際形象。觀致汽車董事長兼總經(jīng)理郭謙在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，觀致將在今年下半年上市。

2012年，歐洲新車銷量下滑，創(chuàng)1995年以來的歷史新低，各大廠家對(duì)2013年歐洲市場預(yù)期也不樂觀，因此將此次車展視為刺激消費(fèi)的強(qiáng)心劑。各個(gè)企業(yè)也投入重金打造日內(nèi)瓦國際車展的參展規(guī)格，沃爾沃發(fā)布6款新車的改款版本、全新高爾夫GTI、斯柯達(dá)新明銳、標(biāo)致2008跨界車量產(chǎn)版、新雪鐵龍C3等車型以全新形象首發(fā)。