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新奧能源股價(jià)創(chuàng)歷史新高 母企擬拓美國天然氣市場(chǎng)

2013-03-18 01:11:11

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 鐘舒    

每經(jīng)記者 鐘舒

過去三個(gè)月股價(jià)累計(jì)漲幅已逾兩成的新奧能源(02688,HK),在上周四(3月14日)又迎來了利好。據(jù)外媒報(bào)道,新奧能源母公司、中國最大的民營企業(yè)之一——新奧集團(tuán)正悄悄推進(jìn)在美國公路沿線鋪設(shè)貨車天然氣加氣站的計(jì)劃,今年的總投資額將達(dá)到5000萬美元。

消息傳出后,新奧能源股價(jià)上周五(3月15日)開盤即高開高走,成交量較前一日急劇放大277%至1040萬股,截至收盤,股價(jià)上漲0.846%至41.7港元,也創(chuàng)下了新奧能源自2001年上市以來的歷史新高。

新奧能源投資者關(guān)系部負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,新奧集團(tuán)在美國業(yè)務(wù)暫時(shí)沒有注入上市公司的計(jì)劃,但可能性仍存在。

集團(tuán)欲擲3億在美建LNG加氣站/

3月14日,路透報(bào)道稱,在頁巖氣開發(fā)正掀起熱潮的背景下,新奧集團(tuán)正悄悄推進(jìn)在美國公路沿線鋪設(shè)貨車天然氣加氣站的計(jì)劃。文章還援引行業(yè)專家的觀點(diǎn)稱,建造一座液化天然氣(LNG)加氣站的平均成本約為100萬美元,預(yù)計(jì)新奧集團(tuán)今年的投資總額約在5000萬美元 (約合3.1億元人民幣)。

15日下午,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電新奧集團(tuán),試圖就報(bào)道披露的美國業(yè)務(wù)擴(kuò)張?jiān)斍檫M(jìn)行了解,但截至記者發(fā)稿,電話始終處于占線狀態(tài)。對(duì)于新奧為何會(huì)在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)點(diǎn)加碼海外市場(chǎng),卓創(chuàng)資訊天然氣行業(yè)研究員李凌軒在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,盡管LNG產(chǎn)業(yè)自六、七十年代由國外興起,到了八十年代已開始形成規(guī)?;欢袊钡骄攀甏?、零零年代初才開始有相關(guān)發(fā)展。

“所以無論是從法規(guī)還是技術(shù)、環(huán)保層面,國外LNG市場(chǎng)都更為先進(jìn),類似新奧這樣的有實(shí)力的企業(yè)若想學(xué)習(xí)一些經(jīng)驗(yàn),并且把握這個(gè)新興行業(yè)的未來發(fā)展,只有‘走出去’才能有更直接的體會(huì);另外,美國本身地廣人稀,高速公路沿線很適合做加氣站,且美國天然氣價(jià)格不高,對(duì)于天然氣下游運(yùn)營商是個(gè)好事,加之美國物流企業(yè)也需要降低運(yùn)輸成本,所以比柴油價(jià)格低的LNG的市場(chǎng)需求也很大,”李如是說。

但李凌軒也指出,在高度市場(chǎng)化的美國天然氣市場(chǎng),新奧所要面臨的競(jìng)爭壓力也是顯而易見的,“目前美國已建成的LNG加氣站不到1000座,隨著各大企業(yè)的投入,未來的競(jìng)爭會(huì)很激烈”。路透報(bào)道稱,除了新奧預(yù)計(jì)將在今年建造50座加氣站以外,美國天然氣燃料界主要廠商CleanEnergy也計(jì)劃今年在美國興建50~60座加氣站,并已運(yùn)營了70座。此外,殼牌也表示計(jì)劃在美國建立約100座LNG加氣站,但未給出時(shí)間表。

不過,相較CNG(壓縮天然氣)在國內(nèi)已發(fā)展了十多年,LNG汽車加氣仍需10至15年的時(shí)間才能形成規(guī)模。李凌軒提到,政策層面的積極推動(dòng)讓市場(chǎng)對(duì)LNG汽車加氣行業(yè)規(guī)?;男纬筛鼮闃酚^。2012年10月31日,國家發(fā)改委公布了修訂后的《天然氣利用政策》,該政策首次將LNG動(dòng)力汽車納入鼓勵(lì)范圍內(nèi),也是首次將“城際客貨運(yùn)輸車輛優(yōu)先使用天然氣”寫入政策,同時(shí)特別提出要鼓勵(lì)和支持汽車、船舶天然氣加注設(shè)施和設(shè)備的建設(shè)。

不排除未來資產(chǎn)注入的可能性/

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者留意到,15日有香港媒體援引對(duì)新奧能源投資者關(guān)系部負(fù)責(zé)人的采訪稱,目前母企(新奧集團(tuán))對(duì)于海外計(jì)劃較為謹(jǐn)慎,或會(huì)待項(xiàng)目未來成熟后,將其(美國業(yè)務(wù))注入上市公司(新奧能源)。

15日下午,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份致電新奧能源,投資者關(guān)系部負(fù)責(zé)人表示,在美國市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)基本是母公司的項(xiàng)目,與上市公司新奧能源暫時(shí)沒有關(guān)系,所以不方便作出評(píng)論。

不過,對(duì)于前述港媒報(bào)道中提及的資產(chǎn)注入一事,該負(fù)責(zé)人則表示暫時(shí)沒有這(資產(chǎn)注入)一計(jì)劃,但可能性仍存在,由于此類事件都屬于敏感信息,若未來確有相關(guān)行動(dòng),(上市公司)會(huì)按照規(guī)定進(jìn)行披露。另外,該負(fù)責(zé)人還進(jìn)一步肯定了目前集團(tuán)在美國市場(chǎng)的拓展業(yè)務(wù)將主要由母公司在美國成立的合資企業(yè)來推進(jìn)。

路透報(bào)道指出,新奧集團(tuán)早在兩年前即打算將其天然氣設(shè)備的專門技術(shù)在美國投入運(yùn)用,并首先接觸了CleanEnergy磋商合作,在遭到后者的回絕后,新奧又轉(zhuǎn)向一家美國猶他州的小公司CH4EnergyCorp,該公司曾在聯(lián)邦振興基金的幫助下,于鹽湖城設(shè)立一處LNG和CNG燃料站。此后,新奧與CH4合資設(shè)立了TransfuelsLLC,并通過BluLNG名義營運(yùn),報(bào)道援引知悉交易的消息人士稱,新奧在這項(xiàng)合資事業(yè)中占多數(shù)持股,并控制董事會(huì);CH4的創(chuàng)辦人MerrittNorton任Blu的執(zhí)行長,新奧集團(tuán)高層JunYang則為Blu的董事長。

對(duì)于新奧集團(tuán)未來在海外市場(chǎng)的發(fā)展,李凌軒認(rèn)為,新奧集團(tuán)的成長一直非常迅猛,擴(kuò)張所需的資金投入料不會(huì)有太大問題,而業(yè)務(wù)實(shí)力方面,目前新奧集團(tuán)在國內(nèi)共有包括LNG和CNG在內(nèi)的約280座天然氣加氣站,有一定的經(jīng)驗(yàn)積累;另外,新奧集團(tuán)在2006年首次打破天然氣進(jìn)出口權(quán)被國有石油三巨頭壟斷多年的格局,集團(tuán)旗下上市公司新奧能源實(shí)施能源分銷戰(zhàn)略的重要載體——新奧能源銷售公司獲得商務(wù)部批準(zhǔn)成立,新奧集團(tuán)也由此成為國內(nèi)第四家獲得天然氣進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)。

值得一提的是,自2001年5月10日上市以來,作為國內(nèi)規(guī)模最大的清潔能源供應(yīng)商之一的新奧能源業(yè)績穩(wěn)健上升,營業(yè)收入從2001年的2.4億元人民幣增長至2011年的150.7億元人民幣,復(fù)合增長率逾50%。2012年8月,新奧能源公布的半年報(bào)顯示,公司期內(nèi)銷售天然氣30.4億立方米,同比增長23.9%,期內(nèi)總收入增長21.8%至87.7億元人民幣,歸屬股東的凈利潤達(dá)到7.3億元,同比增長16.1%,扣除一次性收入和費(fèi)用,核心業(yè)務(wù)純利同比增長逾23%。前述投資者關(guān)系部負(fù)責(zé)人表示,新奧能源2012年年報(bào)預(yù)期將于3月26日公布。

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每經(jīng)記者鐘舒 過去三個(gè)月股價(jià)累計(jì)漲幅已逾兩成的新奧能源(02688,HK),在上周四(3月14日)又迎來了利好。據(jù)外媒報(bào)道,新奧能源母公司、中國最大的民營企業(yè)之一——新奧集團(tuán)正悄悄推進(jìn)在美國公路沿線鋪設(shè)貨車天然氣加氣站的計(jì)劃,今年的總投資額將達(dá)到5000萬美元。 消息傳出后,新奧能源股價(jià)上周五(3月15日)開盤即高開高走,成交量較前一日急劇放大277%至1040萬股,截至收盤,股價(jià)上漲0.846%至41.7港元,也創(chuàng)下了新奧能源自2001年上市以來的歷史新高。 新奧能源投資者關(guān)系部負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,新奧集團(tuán)在美國業(yè)務(wù)暫時(shí)沒有注入上市公司的計(jì)劃,但可能性仍存在。 集團(tuán)欲擲3億在美建LNG加氣站/ 3月14日,路透報(bào)道稱,在頁巖氣開發(fā)正掀起熱潮的背景下,新奧集團(tuán)正悄悄推進(jìn)在美國公路沿線鋪設(shè)貨車天然氣加氣站的計(jì)劃。文章還援引行業(yè)專家的觀點(diǎn)稱,建造一座液化天然氣(LNG)加氣站的平均成本約為100萬美元,預(yù)計(jì)新奧集團(tuán)今年的投資總額約在5000萬美元(約合3.1億元人民幣)。 15日下午,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電新奧集團(tuán),試圖就報(bào)道披露的美國業(yè)務(wù)擴(kuò)張?jiān)斍檫M(jìn)行了解,但截至記者發(fā)稿,電話始終處于占線狀態(tài)。對(duì)于新奧為何會(huì)在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)點(diǎn)加碼海外市場(chǎng),卓創(chuàng)資訊天然氣行業(yè)研究員李凌軒在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,盡管LNG產(chǎn)業(yè)自六、七十年代由國外興起,到了八十年代已開始形成規(guī)模化,然而中國直到九十年代末、零零年代初才開始有相關(guān)發(fā)展。 “所以無論是從法規(guī)還是技術(shù)、環(huán)保層面,國外LNG市場(chǎng)都更為先進(jìn),類似新奧這樣的有實(shí)力的企業(yè)若想學(xué)習(xí)一些經(jīng)驗(yàn),并且把握這個(gè)新興行業(yè)的未來發(fā)展,只有‘走出去’才能有更直接的體會(huì);另外,美國本身地廣人稀,高速公路沿線很適合做加氣站,且美國天然氣價(jià)格不高,對(duì)于天然氣下游運(yùn)營商是個(gè)好事,加之美國物流企業(yè)也需要降低運(yùn)輸成本,所以比柴油價(jià)格低的LNG的市場(chǎng)需求也很大,”李如是說。 但李凌軒也指出,在高度市場(chǎng)化的美國天然氣市場(chǎng),新奧所要面臨的競(jìng)爭壓力也是顯而易見的,“目前美國已建成的LNG加氣站不到1000座,隨著各大企業(yè)的投入,未來的競(jìng)爭會(huì)很激烈”。路透報(bào)道稱,除了新奧預(yù)計(jì)將在今年建造50座加氣站以外,美國天然氣燃料界主要廠商CleanEnergy也計(jì)劃今年在美國興建50~60座加氣站,并已運(yùn)營了70座。此外,殼牌也表示計(jì)劃在美國建立約100座LNG加氣站,但未給出時(shí)間表。 不過,相較CNG(壓縮天然氣)在國內(nèi)已發(fā)展了十多年,LNG汽車加氣仍需10至15年的時(shí)間才能形成規(guī)模。李凌軒提到,政策層面的積極推動(dòng)讓市場(chǎng)對(duì)LNG汽車加氣行業(yè)規(guī)模化的形成更為樂觀。2012年10月31日,國家發(fā)改委公布了修訂后的《天然氣利用政策》,該政策首次將LNG動(dòng)力汽車納入鼓勵(lì)范圍內(nèi),也是首次將“城際客貨運(yùn)輸車輛優(yōu)先使用天然氣”寫入政策,同時(shí)特別提出要鼓勵(lì)和支持汽車、船舶天然氣加注設(shè)施和設(shè)備的建設(shè)。 不排除未來資產(chǎn)注入的可能性/ 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者留意到,15日有香港媒體援引對(duì)新奧能源投資者關(guān)系部負(fù)責(zé)人的采訪稱,目前母企(新奧集團(tuán))對(duì)于海外計(jì)劃較為謹(jǐn)慎,或會(huì)待項(xiàng)目未來成熟后,將其(美國業(yè)務(wù))注入上市公司(新奧能源)。 15日下午,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份致電新奧能源,投資者關(guān)系部負(fù)責(zé)人表示,在美國市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)基本是母公司的項(xiàng)目,與上市公司新奧能源暫時(shí)沒有關(guān)系,所以不方便作出評(píng)論。 不過,對(duì)于前述港媒報(bào)道中提及的資產(chǎn)注入一事,該負(fù)責(zé)人則表示暫時(shí)沒有這(資產(chǎn)注入)一計(jì)劃,但可能性仍存在,由于此類事件都屬于敏感信息,若未來確有相關(guān)行動(dòng),(上市公司)會(huì)按照規(guī)定進(jìn)行披露。另外,該負(fù)責(zé)人還進(jìn)一步肯定了目前集團(tuán)在美國市場(chǎng)的拓展業(yè)務(wù)將主要由母公司在美國成立的合資企業(yè)來推進(jìn)。 路透報(bào)道指出,新奧集團(tuán)早在兩年前即打算將其天然氣設(shè)備的專門技術(shù)在美國投入運(yùn)用,并首先接觸了CleanEnergy磋商合作,在遭到后者的回絕后,新奧又轉(zhuǎn)向一家美國猶他州的小公司CH4EnergyCorp,該公司曾在聯(lián)邦振興基金的幫助下,于鹽湖城設(shè)立一處LNG和CNG燃料站。此后,新奧與CH4合資設(shè)立了TransfuelsLLC,并通過BluLNG名義營運(yùn),報(bào)道援引知悉交易的消息人士稱,新奧在這項(xiàng)合資事業(yè)中占多數(shù)持股,并控制董事會(huì);CH4的創(chuàng)辦人MerrittNorton任Blu的執(zhí)行長,新奧集團(tuán)高層JunYang則為Blu的董事長。 對(duì)于新奧集團(tuán)未來在海外市場(chǎng)的發(fā)展,李凌軒認(rèn)為,新奧集團(tuán)的成長一直非常迅猛,擴(kuò)張所需的資金投入料不會(huì)有太大問題,而業(yè)務(wù)實(shí)力方面,目前新奧集團(tuán)在國內(nèi)共有包括LNG和CNG在內(nèi)的約280座天然氣加氣站,有一定的經(jīng)驗(yàn)積累;另外,新奧集團(tuán)在2006年首次打破天然氣進(jìn)出口權(quán)被國有石油三巨頭壟斷多年的格局,集團(tuán)旗下上市公司新奧能源實(shí)施能源分銷戰(zhàn)略的重要載體——新奧能源銷售公司獲得商務(wù)部批準(zhǔn)成立,新奧集團(tuán)也由此成為國內(nèi)第四家獲得天然氣進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)。 值得一提的是,自2001年5月10日上市以來,作為國內(nèi)規(guī)模最大的清潔能源供應(yīng)商之一的新奧能源業(yè)績穩(wěn)健上升,營業(yè)收入從2001年的2.4億元人民幣增長至2011年的150.7億元人民幣,復(fù)合增長率逾50%。2012年8月,新奧能源公布的半年報(bào)顯示,公司期內(nèi)銷售天然氣30.4億立方米,同比增長23.9%,期內(nèi)總收入增長21.8%至87.7億元人民幣,歸屬股東的凈利潤達(dá)到7.3億元,同比增長16.1%,扣除一次性收入和費(fèi)用,核心業(yè)務(wù)純利同比增長逾23%。前述投資者關(guān)系部負(fù)責(zé)人表示,新奧能源2012年年報(bào)預(yù)期將于3月26日公布。

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