昨天看到一則新聞很有意思，說鐵道部退出歷史舞臺(tái)后，以往一票難求的局面總算有望好轉(zhuǎn)。據(jù)報(bào)道，鄭州鐵路局就率先降低姿態(tài)，在客流淡季搞起了打折“促銷”，此次鄭鐵共有50趟列車的部分區(qū)段臥鋪票價(jià)打折。但如果真正能在春運(yùn)期間解決“一票難求”的問題，那才是好事，不過或許那時(shí)火車票價(jià)有可能不跌反漲。

還是將視線拉回A股，昨天（3月20日）漲得實(shí)在是火爆，上證綜指上漲近60點(diǎn)，力度相當(dāng)可觀，而成交量明顯放大，這兩個(gè)指標(biāo)都達(dá)到了我此前判斷后期走勢(shì)的重要條件，后市理所當(dāng)然應(yīng)該看好。當(dāng)然，僅憑一天的上漲，A股也還沒到“一票難求”的盛況，只不過至少能給投資者松了一口氣的感覺。

此前我曾明確指出，金融股走勢(shì)將成反彈行情展開的決定性因素，昨天銀行板塊中雖漲停的是中信銀行（601998，收盤價(jià)5.16元），但真正帶動(dòng)人氣的還是領(lǐng)頭羊民生銀行（600016，收盤價(jià)11.00元）。民生銀行大漲近7%后對(duì)多方非常有利，尤其是在消化巨額再融資利空后重新形成較有力的反彈，意味著民生銀行可能沖擊前高11.91元。如果多方真有決心打一場收復(fù)戰(zhàn)，大盤指數(shù)表現(xiàn)也不會(huì)差到哪兒去。

當(dāng)然，海外因素仍具有不確定性，因此還是那句話，路要一步一步走，A股未到“一票難求”時(shí)。

（張道達(dá)）

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